Просмотр полной версии : У кого какой расход?
Страницы :
1
2
3
4
5
6
7
8
[
9]
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
А мой бак наверно поржавел уже внутри.;)
Вчера в Киев мотался. Расход где то 7 литров, а может и меньше. Просто после 200 км еще не заправлялся. Последняя заправка - 208км - 14л газа. Это я ехал перед городом, в городе на левый берег и назад и где то около Коростеня заправился так, что уже махал машину.:) Хотя предыдущая заправка - машину не трусил.
Думаю что имеет и значение и качество газа. Пять лет назад еще люди говорят что ездили по трассе с расходом в шесть литров газа а щас такого никто и не говорит. Семь уже хорошо.
Думаю .... Семь уже хорошо.
Цитата:
Сообщение от izbitz1
...средний расход 9,5 ( 3 человека и багаж на крыше)
то ли газ такой на талисмане,то ли багажник так упирается...
тот же маршрут без багажника на крыше, загрузка 3 человека + сумки в салоне расход средний 6,5 литра на сотню
__________________
О по трассе 6.5 отлично. Я после последней перепрошивки поездил с удовольствием с тем же в 9-10 л.Перенастроился. Поприжал. Интересно будет ли снижение расхода при хужей езде.
...средний расход 9,5 ( 3 человека и багаж на крыше)
то ли газ такой на талисмане,то ли багажник так упирается...
тот же маршрут без багажника на крыше, загрузка 3 человека + сумки в салоне расход средний 6,5 литра на сотню
Багажник в зависимости от его профиля и скорости авто дает прирост расхода от 10 до 30%.
Ого.
30% не думал что так. Прикидывал на +1л.
68964
ну если ТАК нагрузить, то может и 30 % будет ;-)
К примеру если стоит обычный "жигулевский" багажник то на скорости 100 он пустой дает прирост расхода в 10%. А если его забить барахлом на полметра в высоту, или кинуть на него 3 мешка картошки то расход вырастет немеряно, там поболее 30% на той же сотке будет. Не зря на инопомойки ставят вот те самые обтекаемые кейсы, шоб лобовое сопротивление уменьшить. Там расход не столь сильно увеличивается.
К слову, если ехать с опущеными стеклами то расход тоже растет, отсюда и расхожее выражение про кабриолеты: "Машина без верха - деньги на ветер".
Лобовое сопротивление растет пропорционально квадрату скорости.
То есть, если я сниму этот багажник - у меня расход упадет на литру по трассе? ;) И будет не 7, а 6?
Ехал с ним и накидал на него резину - колеса. 4 шт. Разложил их на нем. Расход был те же 7 л.
У меня багажник с перемычками с поддоном как жигулевский. После устанрвки багажника не заметил повышения расхода.
СБорисов
03.09.2012, 22:33
Еще при союзе было определено: пустой багажник дает прирост около 5%.
Мешок с картошкой имеет форму напоминающую каплю, колесо тоже, вроде как форма аэродинамическая, может будет около 7%. а если шкаф положить, то и до 30% не далеко, опять же положить аэродинамический предмет и ехать в пустой машине или загрузить по крышу да еще и на багажник накидать подушек (легкие, но объемные), вот и расход, по тому что парус.
Парус это одно, но если неправильная регулировка карба (исходно расход завышен чуток) то прироста расхода можно и не заметить, этот избыток как раз и компенсирует аэродинамические потери.
Батя когда еще в АТП работал то ставил на свой ГАЗ-52П на кабину сверху лобовое стекло в качестве обтекателя, шоб будка над кабиной не так сопротивлялась лобовому потоку. Экономия была очень существенной. И это при крейсерской скорости 60 км/ч. У дальнобоев такой обтекатель на кабине практически у всех теперь стоит, хотя лет 20 назад встречался не очень часто.
Когда на грузовике Зил 131 дальнобоил на машине база была НА и длинная рама. Стояла 5м. длиной буда и и ширина 2.50 да и высота буды 2.40. Порожняком против ветра шо в тихую погоду груженным. А на славутовском багажнике габаритов не возил с банановым ящиком разницы несзаметил.
Когда на грузовике Зил 131 дальнобоил на машине база была НА и длинная рама. Стояла 5м. длиной буда и и ширина 2.50 да и высота буды 2.40. Порожняком против ветра шо в тихую погоду груженным. А на славутовском багажнике габаритов не возил с банановым ящиком разницы несзаметил.
А я вот сегодня ехал с пустым багажником а обратно с трубами.
Дак пустой начиная от 100 км\час свистит.
Обратно ехал 80-90 ничего не заметил...
Свистят, да, но не все. Конструкций багажников не одна ведь.
Свистят, да, но не все. Конструкций багажников не одна ведь.
Та 2-е перекладины и все...
Та 2-е перекладины и все...
Потом между ними....
Igor_Slavuta
06.09.2012, 21:30
После смены места работы и изменения маршрута движения, на 34л пройдено 450км, из них половина по трассе, остальное город.
34/450*100=7.55л
СБорисов
11.09.2012, 00:13
У знакомых появились жалобы на увеличение расхода, может похолодало, а газ летний, а может выборы скоро?
Вопрос, а при какой температуре прогревать машину уже на бензине?
Вот когда при прогреве на газу обмерзает редуктор тогда греть бензом. Не газовать чем тише тем меньше обмерзает.
Если можно нормально завестись на газу и мотор устойчиво держит определенные обороты (неважно, инжектор или карб на подсосе) то греться на газу, если же обороты не держит - то на бензине.
СБорисов
11.09.2012, 22:45
По поводу прогрева: залил на днях бензина несколько литров, так без подсоса грел на бензине (и ездил потом на нем) хуже завелась, с 3-5 раза, на газу сразу заводится и держит ХХ и не глохнет, температура была 17 градусов.
Buzyan правильно говорит, если не обмерзает на холодную редуктор то при + температуре и заводить и греть, если обмерзает, то устранять проблему.
И еще, завели на бензине, холодно (или тепло) какая разница, а мембрана то все равно работает, плещется туда сюда, вот и думайте и бензин расходуется и мембрана ёрзается.
Про обмерзание редуктора: прогрев редуктора улучшае когда обогрев редуктра от печки и при зкакрытой печке вся ож идет через редуктор и второе установленая шайба над термостатом. (на сток системе ож)
СБорисов,
а мембрана то все равно работает, плещется туда сюда, вот и думайте и бензин расходуется и мембрана ёрзается.
и что???
клапан газовый то закрыт...
СБорисов,
и что???
клапан газовый то закрыт...
А что мембрана связана с газом? Я чего то думал, что только клапана регулируют. А мембрана только от вакуума работает.
мембрана то работает от вакуума, но газ перекрыт запорным электрокалапаном при езде на газу
я вот и хочу понять к чему было высказывание...
Ну я так понял, что мембрана холодная и жесткая, и все равно должна изгибаться при работе двигателя. ;) Хоть на бензе, хоть на газу.
Ну я так понял, что мембрана холодная и жесткая, и все равно должна изгибаться при работе двигателя. ;) Хоть на бензе, хоть на газу.
Да диафрагма второй камеры при работе мотора на бензе отрабатывает разряжение то есть.
и что дальше?
ну изгибается она...
как это мешает работать двигателю на бензине?
вопрос то стоял "когда уже нельзя заводится на газу?"
и что дальше?
ну изгибается она...
как это мешает работать двигателю на бензине?
вопрос то стоял "когда уже нельзя заводится на газу?"
Я так понял что просто изнашивается в пустую...
Будем ждать холодов =)
и что дальше?
ну изгибается она...
как это мешает работать двигателю на бензине?
вопрос то стоял "когда уже нельзя заводится на газу?"
Лично я свободно заводился при -10 и прогрев на газу в режиме хх. Писал об этом не раз. Есть момент тюниха СО и обогрев редуктора от печки.
Ну так, как у меня бенза в баке нету :( то я заводил и при -20 на пропане. Дальше стартер слабо крутил ;) прошлой зимой.
хм...
в -20?
странно...
обливали редуктор кипятком?
хм...
в -20?
странно...
обливали редуктор кипятком?
У вас сомнения? Был протюнен томас редуктор -подпилена пружина первой камеры на 2мм прохано система ож над термостатом установлена шайба с отв 12мм Подогрев редуктора от печки и при закрытой печке вся ож идет через редуктор. Машинку не насиловал только на бензе запуск и сразу на газ и грелось на газу при -25.
бля... Buzyan, вы либо внимательно читайте, либо не тупите... сори
так не вопрос... если на бензе завестись, то да я тоже в минус 20 заводился вырабатывал бенз из карба и переключался на газ, как только начинал заканчиваться бенз в карбе...
разговор о том, тобы ЗАВЕСТИСЬ в -20 на пропане о чем и писал Karalex
Дык на правильно поставленый вопрос и исчерпывающий ответ. Заводилось и в -20 на газу при условии регулировки винтом чуйки. С использованием винта хх авто схватывало газа было недостаточно приходилось при запуске добавлять хх при прогреве уменьшать в исходное положение.
СБорисов
13.09.2012, 21:47
Не говорите на разных языках, У Buzyanа инжектор, а у Вас карбюратор.
Я пробовал при -20, все работает, главное что бы правильно было отрегулировано пусковое устройство и правильно настроен редуктор. Завелся, дал машине поработать, потом как на бензине постепенно убирал подсос, нагрелся слегка, подсос убрал и начал греться дальше на холостых.
хм...
в -20?
странно...
обливали редуктор кипятком?
Ничем не обливал. Подсос вытягивал чуть чуть. Потом немножко жал газ и крутил. А если пробовал дать подсос - сразу глохла. Переливала. Потом понемногу грелась 1-2 минуты и ехала.;) Никогда долго не грею. Знаю, что чревать, но экспериментирую.:) Мы не ходим легкими путями. Посмотрю как этой зимой с лямбдой будет и стагом.
Freedom150
14.09.2012, 09:03
Мужики,такая фигня началась,расход вырос до 12 литров!!Че делать,менять редуктор,или самому можно че то подкрутить?!
Мужики,такая фигня началась,расход вырос до 12 литров!!Че делать,менять редуктор,или самому можно че то подкрутить?!
Нет вводных данных. Чего лечить будем?
Buzyan , как что... расход лечить что ж ещё :)
Freedom150, а машина едет как? рвет шо спорткар? если едет хорошо, и при этом ХХ нормально отрегулирован, то можно просто прикрутить винт жадности, тот, который на шланге.
редуктор какой?
Freedom150
14.09.2012, 10:58
Редуктор старенький,когда был на сто,мастер сказал что лучше поменять,но 500 грн.жалко пока,ездит очень резво,двиг 1.3...
И еще у меня "прикол",когда убираю подсос полностью,то глохнет...если чуть чуть вытянуть,то все гуд...обороты нормальные
Редуктор старенький,когда был на сто,мастер сказал что лучше поменять,но 500 грн.жалко пока,ездит очень резво,двиг 1.3...
И еще у меня "прикол",когда убираю подсос полностью,то глохнет...если чуть чуть вытянуть,то все гуд...обороты нормальные
На расход газа влияет множество факторов так что ряд вопросов:
1-чистота воздушного фильтра
2-исключить подсос воздуха
3-обслуга редуктора слив кондесата
4-своевременная смена газовых фильтров и продувка магистрали
5-соблюдение газового уоз
6-и наконец правильная регулировка редуктора. Такие вот необходимые требования для нормального расхода газа.
И если редуктор старенький то его необходимо продиагностировать может пора менять РК. Вы можете назвать модель редуктора?
Freedom150
14.09.2012, 11:44
Эх...чувствую нужна помочь специалиста,я особо не разбираюсь,машина не давно у меня появилась...буду искать сто чтобы мне все продиагностировали
И еще у меня "прикол",когда убираю подсос полностью,то глохнет
это говорит о том, что не правильно отрегулирован редуктор в режиме ХХ
ездит очень резво
а это говорит о том, что если хотите расход уменьшить, то нужно прикрутить подачу газа :)
Freedom150
14.09.2012, 13:38
Если я правильно понял,то все настройки нужно проводить именно в редукторе,а в карбе ниче не влияет на работу на газу?
Если я правильно понял,то все настройки нужно проводить именно в редукторе,а в карбе ниче не влияет на работу на газу?
Пост 2043 прочитать 2043 раз и попытаться что понять.
если на бензине холостые машина держит и дросель (заслонки) не клинит, то в карбе ничего крутить не нужно в 99% случаев
у вас проблемы именно с настройкой/состоянием редуктора
для начала нужно попытаться настроить редуктор
в частности начать с ХХ
КАКОЙ РЕДУКТОР СТОИТ???
если на бензине холостые машина держит и дросель (заслонки) не клинит, то в карбе ничего крутить не нужно в 99% случаев
у вас проблемы именно с настройкой/состоянием редуктора
для начала нужно попытаться настроить редуктор
в частности начать с ХХ
КАКОЙ РЕДУКТОР СТОИТ???
Если ничего до этого не крутилось в редукторе, то я бы рекомендовал сначала заменить воздушный фильтр, а потом, если расход не снизится, думать дальше.
Но в любом случае постоянная работа с выдвинутым подсосом - это не есть гуд.
Freedom150
14.09.2012, 18:00
Я не знаю какой редуктор,а фильтр новый,менял с месяц назад
толи газ такой, толи лыжи... расход то 8.4 то 10 по городу
толи газ такой, толи лыжи... расход то 8.4 то 10 по городу
И так постоянно, уже нет сил.
СБорисов
15.09.2012, 15:28
И так постоянно, уже нет сил.
Выборы тоже постоянно, уже сил нет.
Демьян_Dnepr
15.09.2012, 16:54
И так постоянно, уже нет сил.
из будней http://lpg.ucoz.ua
Добавьте в черный список все до единой газовые заправки города Бердянска. Пробок в городе не бывает, а расход на местном газе у меня 12-13 литров. Это при цене в 6.40 за литр.
у человека 16 клапанная лачети.больше 11 есть не должна.
Съездил за грибами: расход получился 9-10л. Выехал запоздало туда перся 130-140 обратно с банановыми ящиками на багажнике. Таки да встречный ветерок и при 100км/ч таки да упирается. Так что расход оправдан.
Летал вчера в село, 60 км в одну сторону, с одним пассажиром - 130 км, назад полный багажник овощей и фруктов и 2 пассажира, на 5-ой передачи 100 км и 3+ тисяч оборотов. Тяжело груженная идет =(
З.Ы. Корректор фар таки нужно отремонтировать, фары светят фиг знает куда =)
andreyka05
17.09.2012, 16:42
Вчера замерял свой росход 8.3 трасса город 90/10 %. Но вчера летел 100-120 а раньше было трасса 7.5 чем довольный.
поменял заправку, с лукойла и шела перешел на ав и к, добавил присадку и на втором балоне расход в городе упал с 9,4 (иногда тапка в пол при обгонах, накат, завожусь с утра на бензе) до 8,67 л/100. = 30,8л на 355км.
последние 400 км по киеву,расход 8,37...это при том, что чуйка была выкручена,аж на хх мотор давился..
последние 400 км по киеву,расход 8,37...это при том, что чуйка была выкручена,аж на хх мотор давился..
Ну значит машина на ХХ почти не работала ;), дабы не подавилась.:)
Тем не менее хорошая цифра получилась. Так держать!
поставил мпсз 1 вариант . первые 28 литров газа,расход 8.08л\100 км по городу на кривой под 95 бенз,на 4 градуса приподнятой.едет отлично,динамика прекрасная,почти как бенз.
СБорисов
22.10.2012, 13:04
Проси у Славика кривые, под газ, будет веселее бежать.
у меня 7 литров на 110-120 км по городу
у меня 7 литров на 110-120 км по городу Еще скажите что вы про газ то тем более Киевлянину ни один форумчанин не поверит.
у меня 7 литров на 110-120 км по городу
ну да......- на лаветі
у меня 7 литров на 110-120 км по городу
І це пікап? Напевне їде на бензині, поки не прогріється до 90 град і потім переключається? Чи як?
я грею на бензе до 40-потом газ
а если не греть на бензе расход увеличивается? Меня достал расход,от 8,3л,до 14л, по городу,толи газ бодяжат толи х.з.:wall:
andreyka05
23.10.2012, 08:45
также с росходом а заправки еще дурят как. было в балоне примерно 10 литров газ балон 30 литровый влезло 26литров как?
а кто знает какова концентрация газа в той смеси, что на колонках задувается? :) если в газ под давлением нафигачить воздуха из атмосферы,то при задувании на колонке он же тоже проходит через счетчик...и вращает его
при заправке бензом хоть визуально можно проконтролировать льет или нет, а тут как узнать, что в данный момент проходит-газ или смесь газа и воздуха.
по расходу- от 8 до 11,5 по Киеву бегает.
То же с похолоданием как бы больше стало. Правда тут еще на грибы катался, может там чуть ушло больше. Но последнее время 50-50 траса- город чего то в 10 не влажу.:(
Правда город - это 5км - 8 светофоров с утра и так же вечером домой с работы. И это все с заторами. Может в этом суть проблемы. :(
Еще скажите что вы про газ то тем более Киевлянину ни один форумчанин не поверит.
Не хочу ни кого обидеть... но! Посчитайте сами, может я ошибся... но - пустой баллон заправка на 50 грн... поездка 110-120 км... можете приехать глянуть сами.... я только так и заправляюсь :D Но сам карб задрачивает на бензе с провалами и стуком пальцев.... Динамика хорошая...
дык 50 грн при 5.37 за литр-9.3 газа, при дистанции в 110 км расход 8.46
Всполошили таврообщественность. Если 120 км прабега то 7.8л на 100км. Ну город есть город да еще прогрев на газу.. У меня на работу с работы =30 км утором прогреваю. Жена любит в тепле ехать. Для уменьшения расхода на прогрев думаю про термостат мемз 1.4. Расход 10л получается при приемлемой динамике чтоб если что "проскочиь"
Откатал на Укрнафте 775 км. из них 300 км за городом делал заправки по 16,66+16,66+16,66+18,65+11,66 - расход 10,4 л. Этот месяц на Шелле позаправляюсь =) Пришлось пару раз на бензин переключатся, блин - пуля и динамика на 92-ом ОККО просто афигеть =)
а кто знает какова концентрация газа в той смеси, что на колонках задувается? :) если в газ под давлением нафигачить воздуха из атмосферы,то при задувании на колонке он же тоже проходит через счетчик...и вращает его
Для отсекания паровой фазы на колонках стоит байпасный клапан. Счетчик должен стоять после него. Если колонка опломбирована по всем правилам то так и есть, если пломбы подозрительно неправильные то скорее всего счетчик переставили и он теперь перед байпасным клапаном. В любом случае должен знать сколько влазит газа в пустой баллон до срабатывания отсекателя на нормальной заправке, если больше влезло значит обманывают. Иногда правда при неправильном давлении в колонке не срабатывает отсекатель - тогда могут забить баллон по максимуму, но в любом случае это не больше полного объема баллона.
у меня балон на 20 литров, поплавок отсекателя подогнул, чтобы влазило больше .мультиклапан класса "а". на разных заправках влазит от 18.5 до 19.5.кому верить?
у меня балон на 20 литров, поплавок отсекателя подогнул, чтобы влазило больше .мультиклапан класса "а". на разных заправках влазит от 18.5 до 19.5.кому верить?
Насразных заправках может быть не одинаковое давление.
А вы кастрируйте отсекатель всеравно он у вас подогнут для большего залазанья..
отпишусь и я о расходе сегодня ездил в Харьков по трасе на скорости 100км\ч и 3600 об\двиг росход составил 8.6л
отпишусь и я о расходе сегодня ездил в Харьков по трасе на скорости 100км\ч и 3600 об\двиг росход составил 8.6л
:wall: на 4-й что ли?
:wall: на 4-й что ли?
а у меня 4-х ступенчатая кпп и двиг 1.1
1.2Si - 10ка газа и хоть ты тресни... никакие регулировки не помогают, и так уже на минимуме все накручено :( цена в регионе 6.3-6.5, получается 65 грн/100 км
а прошлый год было 8.5-8.6, правда на колесиках 155/65
Наконец-то опредилился с расходом. Чисто по городу 11,3, а по трассе 10,6. Это на нивке. На бензин перехожу без проблем, машинка не дергается, увеличивается максималка км на 10.
Демьян_Dnepr
29.10.2012, 22:13
Наконец-то опредилился с расходом. Чисто по городу 11,3, а по трассе 10,6. Это на нивке. На бензин перехожу без проблем, машинка не дергается, увеличивается максималка км на 10.
это бензина столько или газа ?
Сожители форума, помогите, плиз. Сегодня ехал в пробке - заметил нестандартное поведение машинки. Если нажимать на педаль газа медленно, она тупо давится и чуть не глохнет, причем это медленно можно нажимать до половины а может и более хода педали, если нажать резко до половины то все гуд. Прогретая уже была до 80 градусов.
andreyka05
30.10.2012, 10:23
Также такая проблема
На камфорке может быть такое явление. Проверить еще раз проверить и устранить намек на подсос воздуха. Врезкам это и не свойственно.
На камфорке может быть такое явление. Проверить еще раз проверить и устранить намек на подсос воздуха. Врезкам это и не свойственно.
Может и не свойственно - но факт, при чем из настроек открутил только винт ХХ на редукторе на пятую часть оборота, так как похолодало, и обороты ХХ немного упали. Но у верен что в более теплую погоду такого не было.
Могу предположить, что проблема с чувствительность редуктора. Либо сделать профилактику (чистку/замену ремкомплекта) либо крутить чувствительность. Или то и другое.
Меняется состав газа сооотношение пропан-бутан. Химичат как хотят. В машину не лезу. При разных заправках по-разному воня. Работа на прогретом моторе без изменений а утром при прогреве на газу то нормально то три-три-три.
так у вас насгорячую как?
На горячую двигатель не греется, но оборотов у меня где то 800, в теплую пору было под 1000, тогда он вообще не дергался =)
Гоген - у меня настройка редуктора без винта чувствительности, он закручен полностью, настроен через ХХ, винты жадности и ХХ на карбе. На ремкомплект вроде рановато, я отъезд от установки где то не более 3-4 тысяч.
у меня настройка редуктора без винта чувствительности
Вот нашел описание работы
Работа и устройство газового редуктора на примере Tomasetto AT-07
Работа при открытии дроссельной заслонки:
Открытие дроссельной заслонки вызывает разряжение в канале подачи пропана в двигатель авто (так называемый эффект эжекции). Оно отклоняет резиновую мембрану второй ступени пропорционально к нагрузке мотор. Мембрана увлекает за собой коромысло клапана 2 ступени, а клапан при этом открывает седло, и поступление газа увеличится, то есть двигатель набирает обороты.
Тоесть получается, что медленное изменение разряжения не вызывает отклонение мембраны и газ не поступает. Из-за этого двигатель и глохнет. При резком нажатии мембрана отклоняется и все нормально.
Вот нашел описание работы
Работа и устройство газового редуктора на примере Tomasetto AT-07
Работа при открытии дроссельной заслонки:
Открытие дроссельной заслонки вызывает разряжение в канале подачи пропана в двигатель авто (так называемый эффект эжекции). Оно отклоняет резиновую мембрану второй ступени пропорционально к нагрузке мотор. Мембрана увлекает за собой коромысло клапана 2 ступени, а клапан при этом открывает седло, и поступление газа увеличится, то есть двигатель набирает обороты.
Тоесть получается, что медленное изменение разряжения не вызывает отклонение мембраны и газ не поступает. Из-за этого двигатель и глохнет. При резком нажатии мембрана отклоняется и все нормально.
Объясните тем кто в танке, мне крутить чуйку?
Да.
Вот описание
Настройка чуствительности редуктора
Понемногу отворачиваем винт чувствительности до тех пор, пока это не станет влиять на обороты двигателя на холостом ходу, затем заворачиваем на 0.75-1.25 оборота назад. Пробуем резко "газануть" - двигатель должен хорошо откликаться на педаль "газа".
Взято тут http://gbo.com.ua/regulirovka_reduktora.shtml
Но у вас должно помочь и при медленном открытии.
Либо, как вариант, попал какой-то мусор на мембрану/коромысло и мешает нормально работать при медленном передвижении.
Да.
Вот описание
Настройка чуствительности редуктора
Понемногу отворачиваем винт чувствительности до тех пор, пока это не станет влиять на обороты двигателя на холостом ходу, затем заворачиваем на 0.75-1.25 оборота назад. Пробуем резко "газануть" - двигатель должен хорошо откликаться на педаль "газа".
Взято тут http://gbo.com.ua/regulirovka_reduktora.shtml
Но у вас должно помочь и при медленном открытии.
Либо, как вариант, попал какой-то мусор на мембрану/коромысло и мешает нормально работать при медленном передвижении.
Спасибо! Буду ехать с работы попробую! Отпишусь по ситуации.
Да.
Вот описание
Настройка чуствительности редуктора
Понемногу отворачиваем винт чувствительности до тех пор, пока это не станет влиять на обороты двигателя на холостом ходу, затем заворачиваем на 0.75-1.25 оборота назад. Пробуем резко "газануть" - двигатель должен хорошо откликаться на педаль "газа".
Взято тут http://gbo.com.ua/regulirovka_reduktora.shtml
Но у вас должно помочь и при медленном открытии.
Либо, как вариант, попал какой-то мусор на мембрану/коромысло и мешает нормально работать при медленном передвижении.Ценю ваше желание помочь но--это не то. Отпускать чуйку чтоб машина тронулась поехала без затыка.
Тут способ регулировки редуктора с зажатой чуйкой посредством винта хх.
- заметил нестандартное поведение машинки. Если нажимать на педаль газа медленно, она тупо давится и чуть не глохнет,
ТАКАЯ ЖЕ ХРЕНЬ 2 ДНЯ,ВИДАТЬ ГАЗ ИЗМЕНИЛСЯ
Баламуты, что самое обидное заправился на Шелле на окружной, хотя если возят то по всему городу... Завтра чуйку то проверю, бо выехал с работы на подсосе, и как ни странно не дергалось, но я таки открутил перед этим на 1 оборот чуйку.
Открутил чуйку на 2 оборота пропала эта фигня с провалами.
Открутил чуйку на 2 оборота пропала эта фигня с провалами.
Для. стабильности холстго хода подрепетировать винтом хх. Зимой при запуске и прогреве на газу использую настройку без винта хх.
Для. стабильности холстго хода подрепетировать винтом хх. Зимой при запуске и прогреве на газу использую настройку без винта хх.
Эво оно что! Кстати, запускал сегодня на бензине, это какой то звиздец. машину колбасит, двигатель дергается, я даже не знаю как зимой прогреваться на бензине =(
Важно чтоб машина без вопросов работала на бензине на холостом ходу. В этом положении дросельных заслонок и регулировать гбо. При этом условии обороты можно получить обинаковые на бензе и на газе. В дальнейшем регулировании гбо заслонки не трогать.
Оно то так, но только регулировкой ХХ на карбе я добился чистой работы на газу
Оно то так, но только регулировкой ХХ на карбе я добился чистой работы на газу
Небось приоткрытием заслонки?
это бензина столько или газа ?
Конечно газа, на бензе только завожу.На расход влияет размер колес, когда стояли 205/65 мне 35л хватало на 345 км, а при 205/70 на 315.Дорога одна и таже.
Демьян_Dnepr
01.11.2012, 19:07
Конечно газа, на бензе только завожу.На расход влияет размер колес, когда стояли 205/65 мне 35л хватало на 345 км, а при 205/70 на 315.Дорога одна и таже.
а родная на 70 или на 65 ?
Родная на 70. На 65 кажется, что машине легче трогаться и разгоняться, может за счет этого экономия. Кстати это замечено и на рабочей машине, на родной легко трогается со второй, а на зимней, она выше, нет и разход выше.
Небось приоткрытием заслонки?
Да, ручкой с задней стороны карба...
черный винт ? это кол-ва топлива
черный винт ? это кол-ва топлива
Быть такого не может, он регулирует открытие заслонок =)
http://www.as066.narod.ru/reg.kachestva.JPG
Демьян_Dnepr
01.11.2012, 22:33
Родная на 70. На 65 кажется, что машине легче трогаться и разгоняться, может за счет этого экономия. Кстати это замечено и на рабочей машине, на родной легко трогается со второй, а на зимней, она выше, нет и разход выше.
на 65й экономия потому что на самом деле проехал меньше километров.
всё равно расход неплохой. у меня обычные инжевые жигули 10.5 газа кушают. говорят можно до 10ти довести,но пока не получается.
на 65й экономия потому что на самом деле проехал меньше километров.
всё равно расход неплохой. у меня обычные инжевые жигули 10.5 газа кушают. говорят можно до 10ти довести,но пока не получается.
Дело в том, что замеры происходят на одном и том же маршруте, который не меняется, зимой на 205/70/16 на этом же маршруте 12 л получилось, та резина на 15.Мне старый хозяин сказал, что она в 10 л вкладывается, я не верил, у него вторая камера была закрыта. Камеру открыл, СБорисов перебрал ремкомплект, за что ему спасибо. Винты крутил как на форуме писали, правда без приборов. Запаял врезки первая на 4,5, вторая 3,5, на бензе бежит веселей, а на газу дешевле. Я по этому маршруту на тавре ездил, что бензин на тавру, что газ на ниву разница 25грн, а нравится больше.
Демьян_Dnepr
02.11.2012, 19:08
нива прикольно,только дороговато все эти трансмисионные дела стоят. при мне заехала нива на 9к гривен на сто.мосты,полуося и всё такое.а иначе нету смысла. она должна радовать.
хз,может и куплю,если деньгами разживусь,если к тому времени не устану от классики.
У мну получилось 120км от полного балона,и опять до полного влезло 12л,следовательно по городу 10на100.На бензе незнаю пока,за городом тоже незнаю.
У мну получилось 120км от полного балона,и опять до полного влезло 12л,следовательно по городу 10на100.На бензе незнаю пока,за городом тоже незнаю. За городом 7л
СБорисов
03.11.2012, 00:06
В общем так, когда зажимаешь дозатором то при плавном нажатии тупит, но с расходом полегче, когда отпускаешь дозатор то нормально, но расход выходит за 10.
Вариантов пара есть: поиграться с УОЗ на низах или забить и поставить СТАГ-50, 100, 150.
Задумался об установке 4 поколения, но очень но дорого. буду искать БУ мозги.
Когда крутишь винт большой черный называется "количество", то меняешь соотношение воздух топливо, х,з, по чему то на газу если больше открыта заслонка чем на бензине так моторчик ХХ лучше держит.
В общем так, когда зажимаешь дозатором то при плавном нажатии тупит, но с расходом полегче, когда отпускаешь дозатор то нормально, но расход выходит за 10.
Вариантов пара есть: поиграться с УОЗ на низах или забить и поставить СТАГ-50, 100, 150.
Задумался об установке 4 поколения, но очень но дорого. буду искать БУ мозги.
Когда крутишь винт большой черный называется "количество", то меняешь соотношение воздух топливо, х,з, по чему то на газу если больше открыта заслонка чем на бензине так моторчик ХХ лучше держит.
+1 на бензине это 1000 оборотов...
У меня и так 10, посмотрим что поменяется. Да пускай 1000 будет =) я им все равно не пользуюсь =)
СБорисов
04.11.2012, 00:27
У меня открыта 2 камера на 1,5 оборота, так пока не нажмешь до открытия 2 камеры тупит, после открытия 2 камеры сразу срывается и прет, надо сразу педаль по пускать. Воздуха много, а газа мало. Винт чуйки закручен до упора, можно попробовать отпустить, надо с ДК бы покататься, но глушитель сильно сечет ДК врать будет.
заправлялся на газопроводной. проехал 50% город/17 км бориспольская трасса+глибоке,вороньков,к йлов и обратно,всего около 200 км на 13,2 литра . расход вышел 6,6 литров
СБорисов
07.11.2012, 01:31
С чем МЫ все Вас и поздравляем.
заправлялся на газопроводной. проехал 50 город/17 км бориспольская трасса+глибоке,вороньков,к йлов и обратно. расход вышел 6,6 литров
А город сколько выходит?
andreyka05
07.11.2012, 08:44
Заправился на 28,19литров пока проехал 330 км расход 8,5 сел и поехал не грею еду на подсосе до програве до 50С. 150 км из них трасса газ еще есть в балоне, пока доволен.
Bzzpchelka
07.11.2012, 10:34
В общем прошу меня не пинать сильно))
Накрутил я себе винт качества практически до упора против часовой стрелки (не доходя до упора пол оборота гдето), и винт количества тоже убавил очень сильно!!!
Какой вывод! машина перестала тупить, стала резвее! перестала чехать и кашлять на холостых
раньше было настроено иначе совсем, винт количества был накручен очень сильно, чтоб машина не глохла! ехала ужасно, для нормального разгона нужно было педать в пол топить, но и это сильно не помогало....
Расход даже уменьшился около 10л/100км по городу таврия 1,1
понимаю много, но езжу ооочень разумно и экономично! когда настраивали карбюраторщики, я только жалел, что ездил к ним! не ехала.... и расход был все равно огромен!
В общем такая история))) теперь пинайте)))))))
Вот еще один мой росход,на полном балоне в общем режиме 438км,вот только сколько влазит туда.Думаю где-то 40-42л.На пустой заправил 9л,проехал 54км.и до полного влезло 36л.
В общем прошу меня не пинать сильно))
Накрутил я себе винт качества практически до упора против часовой стрелки (не доходя до упора пол оборота гдето), и винт количества тоже убавил очень сильно!!!
Какой вывод! машина перестала тупить, стала резвее! перестала чехать и кашлять на холостых
раньше было настроено иначе совсем, винт количества был накручен очень сильно, чтоб машина не глохла! ехала ужасно, для нормального разгона нужно было педать в пол топить, но и это сильно не помогало....
Расход даже уменьшился около 10л/100км по городу таврия 1,1
понимаю много, но езжу ооочень разумно и экономично! когда настраивали карбюраторщики, я только жалел, что ездил к ним! не ехала.... и расход был все равно огромен!
В общем такая история))) теперь пинайте)))))))
Там у вас имеется толковый земляк наш форумчанин Порше. Обратитесь к Юре. Если че есть контакт.
трасса 4.5. город 6. нет потери динамики!
в Донецке могу помочь сделать так же...
трасса 4.5. город 6. нет потери динамики!
в Донецке могу помочь сделать так же...
Как так вышло?:-)
трасса 4.5. город 6. нет потери динамики!
в Донецке могу помочь сделать так же...
А на Ниве сможешь?
andreyka05
07.11.2012, 15:01
Да бред по трассе 4,5 КАК??? Приежай ко мне в город дорогу оплачу если так сделаешь.
трасса 4.5. город 6. нет потери динамики!
в Донецке могу помочь сделать так же...
Бензинщик?! Профиля нет.
А город сколько выходит?
заправалялся там же, 18,5 литров, по городу ровно 250 км, итого расход 7,4 по городу
заправалялся там же, 18,5 литров, по городу ровно 250 км, итого расход 7,4 по городу Вы чемпион!
Вы чемпион!
нет.похоже на этой заправке дурят минимально.
максимум вдули 19 литров, в прошлый раз 18,6.
СБорисов
08.11.2012, 20:27
Да бред по трассе 4,5 КАК??? Приежай ко мне в город дорогу оплачу если так сделаешь.
Да нет, уж лучше Вы к нам.
По трассе реально, В прошлом годе было и у меня так, до 5 литров. Сейчас до экпериментировался до 10 в городе, в общем или лыжи не едут...
перехвалил заправку-8.8 на сотню, и подорожало на 10 коп
Оооо а я уже в 10 не влажу или и дальше нуно заправляться в своем раене.
Та что-то с расходом мрак какой-то. Мало того что газ позавчера подорожал до 6.70, так и расход ниже 10 не получается... Такими темпами и бензин по стоимости км догнать можно.
andreyka05
09.11.2012, 09:26
У нас 6.10 газ. Последний замер 28.19 литров проехал 330 км из них 150 трасса вышло 8.54 литра доволен. Но с утра на газу как троит пока не прогреиться зараза, потом все О'Кэйси и на бензе так!!! Поменял свечи и провода ВВ. Хочу еще масло поменять и фильтра газа и воздушный.
У меня тоже сейчас возрос держится между 8-9 литрами иногда за 9-ь переваливает... каждый день в пробке....
Та что-то с расходом мрак какой-то. Мало того что газ позавчера подорожал до 6.70, так и расход ниже 10 не получается... Такими темпами и бензин по стоимости км догнать можно.
А я думал что один среди вас такой проглот.... На последних заправках смело выхожу за десятку.
Прокатал сегодня 200км. Обратный путь с банановыми ящичками на багажнике. Скоростной режим:туда 100 км/ч обратно 80 км/ч да из них 10 км по грутовочке ( лес грибочки) Нагрузка 3 чел. По кругу расход около 7л. В городе с прогревами на газу расход не влез в 10л.
из них 10 км по грутовочке ( лес грибочки)
Ну і як улов? Є ще грибочки? Аж самому захотілося ще разок покосить.;)
СБорисов
11.11.2012, 17:29
Расход за 10, дорога 4 км в одну сторону пока доеду температура 60, может чуть меньше, подозреваю банальный не догрев мотора.
А у меня расход с наступлением холодов вроде начал снижаться. Две последние заправки 9,3 и вторая ровно 9. Будем дальше наблюдать.
А на Ниве сможешь?
эм...не знаю, какой объем двигателя?
расход топлива зависит не только от карбюратора, зажигания, накачка колес...стиль вождения важнее, если газу давать на любой таврии можно и 9 добиться!
пс 4.5 это конечно я загнул, это если уж сильно надо доехать, а в баке совсем мало топлива то можно добиться но скорость до 85+ не газовать сильно--хотя....наглядный пример расхода-я писал уже..ездил за 500 км. залил полный бак (40 кг), 4 человека(350 кг), полный салон вещей, багажник еле закрыл(мешок муки, шмотки, инструмент, две канистры бензинаещё 150кг)...короче затарил по полной, то при скоросте движения 80-110 расход был 5.5 ну может 6...но вы извините меня там то бугор то горка, как западло, кто на киев ездил через полтаву знают, для таврии стресс...
У меня сегодня вышло 9 литров. 85% - трасса, скорость 90км/ч 10% город. 5% грязь, первая передача. Настройки редуктора минимальные с которыми нет провала при трогании с места и нет провалов при резком нажатии на газ. Зажигание по стробоскопу выставил раньше на 4 градуса. Компрессия норм. Отчего такой расход ХЗ. :wall:
Думаю об установке МПСЗ. ставил я так понял есть толк - расход меньше становится :)
эм...не знаю, какой объем двигателя?
расход топлива зависит не только от карбюратора, зажигания, накачка колес...стиль вождения важнее, если газу давать на любой таврии можно и 9 добиться!
пс 4.5 это конечно я загнул, это если уж сильно надо доехать, а в баке совсем мало топлива то можно добиться но скорость до 85+ не газовать сильно--хотя....наглядный пример расхода-я писал уже..ездил за 500 км. залил полный бак (40 кг), 4 человека(350 кг), полный салон вещей, багажник еле закрыл(мешок муки, шмотки, инструмент, две канистры бензинаещё 150кг)...короче затарил по полной, то при скоросте движения 80-110 расход был 5.5 ну может 6...но вы извините меня там то бугор то горка, как западло, кто на киев ездил через полтаву знают, для таврии стресс...
На ниве добивался 9,6 это был самый маленький мой расход, но езда довольно тошная. Понакручивал, сейчас летом до 11, как холодает до 12. Зато, что трактор 90 км/ч на 5-й , только на затяжных подъемах перехожу на 4-ю. И думаю, что меньше сделать расход врядли возможно, раздатка и два моста требуют дополнительного питания.
СБорисов
11.11.2012, 23:38
slavyn таки 11? Вам нужен другой подход, тогда будет меньше.
Машина не прощает 3 вещи: отсутствие топлива, отсутствия воздуха и отсутствия напряжения.
slavyn таки 11? Вам нужен другой подход, тогда будет меньше.
Машина не прощает 3 вещи: отсутствие топлива, отсутствия воздуха и отсутствия напряжения.
Я так понял он про ниву.;) 11 - для нивы - это очень даже ничего.
Нива -это же ДжЫп-тут точно 6 литров не добится...вчера знакомому выдали новую 2131, расход по паспорту 11.
3 контрольные заправки-проехал больше 500 км-расход средний по городу 8,6 литра
сегодня ездил в харьков при скорости 100км и 3700об на 327км было потрачено 20.8л газа (вышло 6.3л на 100) сам неверю такому расходу может до полного незакачали? в конце месяца проверю по этому маршруту предыдущий расход был 8.6 но на другой заправке закачивался
slavyn таки 11? Вам нужен другой подход, тогда будет меньше.
Машина не прощает 3 вещи: отсутствие топлива, отсутствия воздуха и отсутствия напряжения.
Не-е-е, меньше уже врятли, разве что если ехать медленно и печально.
сегодня ездил в харьков при скорости 100км и 3700об на 327км было потрачено 20.8л газа (вышло 6.3л на 100) сам неверю такому расходу может до полного незакачали? в конце месяца проверю по этому маршруту предыдущий расход был 8.6 но на другой заправке закачивался Шо за авта что при скорости 100 км,ч оборотов аж 3700? Четырехступка? На таких оборотах да такой расход невероятно.
У меня с 30 балона пройдено 375 км. Из них город 135. Остальное 10 км грунтовкаи и Трасса 230 где -100 км с банановыми ящиками на багажнике. Расходом доволен.
Buzyan
для вазика по трассе, да если ещё и пустой то я на 1,5 улаживался в 7,5 литров :) при скорости 100-110
а уж на 1,1 думаю можно и меньше
это вы попривыкали на таврах к расходу 10 литров как само собой :)
шучу :)
но реально так и не могу понять почему ваз 1,5 можно вложить без особых напрягов даже в 8,5-9 литров по городу даже зимой!!! а с тавром такие проблемы...
[QUOTE=Buzyan;2008540]Шо за авта что при скорости 100 км,ч оборотов аж 3700? Четырехступка? На таких оборотах да такой расход невероятно.
да четырёх я же написал что возможно недокачали до полного
падает температура за бортом. и расход. 7,9 на сотню по киеву
MAKCuMKaUa
21.11.2012, 20:04
Пикап 1.3 инж Ловато 4го - на пропане Пустой +1 пассажир - 9.5 город Полтава. Прошивка стоит под газ. Вот заменил свечи! может меньше станет! ! Как то многовато, раньше вроде было меньше, возможно на заправке не до заправляют. Три раза заправлялся на 31грн. равно 5 литров пропана-бутана, проежаю 51-54км - это еще с тем условием, что стараюсь экономить! Трасса вышло около 8 литров, заправился на 60 грн., это чуть меньше 10 литров газа. Проехал 122 км., от Полтавы до Кременчуга, трасса 80-130км + 5-6 остановок, + 20 км города.
ВОЛДЕМАР
27.11.2012, 12:17
ЗДАРОВА ВСЕМ )МУЖИКИ Я В МАКЕЕВКЕ ЖИВУ у нас тут есть две заправки с КАЗАКСТАНА ГАЗ ,я отвечаю ГАЗОК БОМБА ТАМ НЕ ДУРЯТЬ СКОЛЬКО ЗАЛИЛ СТОЛЬКО И ПРОЕХАЛ вот я не давно ездил на границу Российскую у меня в салоне было 4 чел включая меня полный багажник вещей ,и я ехал по трассе 80 90 ну бывало сто тарасса когда к границе подьежаешь бомба можно притопить так я на пятой передаче и на горку бес всяких проблем заежал Ю,,на другом газу тоже заежаю но не так как на этом короче расход 9 литров трасса 10 город и тачка нормально ехает)
Трасса должно быть до 7л при скорости 100 км,ч с загрузкой без рельефа местности
ВОЛДЕМАР
27.11.2012, 12:28
Трасса должно быть до 7л при скорости 100 км,ч с загрузкой без рельефа местности
каму должна она всем прощяет, я еще ни кого невстричал с таким расходом, сколько раз я регулировал ну до 8 получалось и то мне непонравилось темболее у меня карьбюраторная машина, и в эти сказки шо 5 на сто 7 насто по трассе и вдобавок машина загружена и еще и едет я неверю!!!
каму должна она всем прощяет, я еще ни кого невстричал с таким расходом, сколько раз я регулировал ну до 8 получалось и то мне непонравилось темболее у меня карьбюраторная машина, и в эти сказки шо 5 на сто 7 насто по трассе и вдобавок машина загружена и еще и едет я неверю!!! Вам как человеку 13 лет занимающегося автомобилями будет полезно почитать бортовик вашего земляка жать_сюда (http://slavuta-club.info/forum/viewtopic.php?id=1687) и встретиться с Димой а также с Станиславом - онже .,,,,С,Борисов,,,,,,
нет на вас Тильберта....
по расходу: 7,75 по Киеву, грею на бензе
кА:(му должна она всем прощЯ:(ет, я еще ни кого не :(встрИ:(чал с таким расходом, сколько раз я регулировал ну до 8 получалось и то мне не :(понравилось тем:( более у меня карЬ:(бюраторная машина, и в эти сказки шо 5 на сто 7 на:( сто по трассе и вдобавок машина загружена и еще и едет я неверю!!!
3 человека и барахло -по трассе 6.5
1 человек по Киеву -7,75 последний замер
СБорисов
27.11.2012, 23:24
3 человека и барахло -по трассе 6.5
1 человек по Киеву -7,75 последний замер
Для начала: этот человек воспользовался некоторыми моими советами по настройке редуктора.
И теперь самое главное: если температура мотора меньше 80 градусов при движении в любом режиме, то нормального расхода не ждите. Нормальный расход для двигателя 1,1-1,3 (тавро мотор при температуре 85-90 градусов) должен быть до 8 литров, при езде без фанатизма или по трассе до 100-110, а в городе не приезжать на светофоры первым.
чуть расторою СБорисова-вынул все втулки,которые порше вставлял в редуктор(он тоже перед продажей),свой страшный смеситель расколупал и сделал щель для выхода газа еще больше.теперь когда нужно ускорение-оно есть,разогнался-и еду около 60- 80, по трассе не больше 100,но больше всего порадовало мпсз,экономии как таковой не получилось,ибо приятно ехать в свое удовольствие с приличной для газа динамикой,но теперь двигатель работает во всем диапазоне, причем на бенза с мпсз тоже стало лучше.
труба выхлопная по прежнему черная,планирую стаг,но ближе к весне.
расход 6,5 по трассе был до мпсз,думаю сейчас будет меньше
Ось це і головне питання економії. Бо ж якраз поки проїду пів дороги до роботи - машина прогріється.
Ось це і головне питання економії. Бо ж якраз поки проїду пів дороги до роботи - машина прогріється.
да! я с вами согласен Пока машина холдная и Не прогрета хотя бы до 70 то расход сумашедший у меня когда по месту мотаюсь тоесть завел чуток проехал и заглушил то расход 10-11км/100 да и
движение на первой и второй наверное тоже на расход влияет:)
antonivs
28.11.2012, 06:13
подтверждаю- работая курьером (сел в остывшую машину, проехал 5 км по городу, отдал доставку, обратно 5км и сидим ждем след. доставки)- расход стабильно за 10 переваливает, при том, что в машине один я.
еду на дачу, +мама, провиант, и пара грачей- 65 км туда без остановки, там в магазин, в правление, потом 65 км обратно- дозаправляю 10 литров, но уже на 140 км.
подтверждаю- работая курьером (сел в остывшую машину, проехал 5 км по городу, отдал доставку, обратно 5км и сидим ждем след. доставки)- расход стабильно за 10 переваливает, при том, что в машине один я.
еду на дачу, +мама, провиант, и пара грачей- 65 км туда без остановки, там в магазин, в правление, потом 65 км обратно- дозаправляю 10 литров, но уже на 130 с гаком км.
Вам нужно встретиться с Виталием izbitz1 и про все покалякать и все сделать как у его. Обратите вниманиемна его расход тем более что оба в Киеве.
antonivs
02.12.2012, 01:51
в таврокнижке написано (про машины с заводским ГБО Tartarini), что на исправной машине расход должен быть около 8л газа, я так понимаю, что сказано про город и без упоминания про сезон.
Те книги. написаны в те времена когда был газ хорошего качества.
antonivs
02.12.2012, 02:13
Те книги. написаны в те времена когда был газ хорошего качества.
что означает в данном контексте качество газа? пропорция бутана/пропана/пропилена и их изомеров?
Те книги. написаны в те времена когда был газ хорошего качества.
Прорвалась мембрана. Ремкомплект 200 гр, новый редуктор 350. В свете процитированного выше, может ну его нах такую экономию?
что означает в данном контексте качество газа? пропорция бутана/пропана/пропилена и их изомеров? А аы пообщайтесь с теми кто ездит на гбо-1 не менее 10 лет. Вот они вам и прокоментируют какой расход был тогда и что происходит сейчас. Регулируют то одинаково.
andreyka05
03.12.2012, 10:52
газ не тот крути не крути все в одно место.
СБорисов
03.12.2012, 15:40
интересно как это (http://www.neftegazexpert.ru/neftegazline/neftegaztext144238.html) отразится на расход?
Демьян_Dnepr
03.12.2012, 15:56
интересно как это (http://www.neftegazexpert.ru/neftegazline/neftegaztext144238.html) отразится на расход?
хз.казахстанский есть примерно так же.
ВОЛДЕМАР
03.12.2012, 21:18
ЗДАРОВА ВСЕМ )а у нас в макеевки КАЗАНКСТАНСКИЙ ГАЗ всего 2 точки ,но он КЛЕВЫЙ)))))А ЕШЕ МУЖИКИ а что если поставить МОНОМЕТР НА ПРОПАН ВОЗЛЕ РЕДУКТОРА ОН БУЕТ ПОКАЗЫВАТЬ СКОКО ГАЗА У МЕНЯ В БАЛОНЕ ??И СТОИТ ЛИ МНЕ ТАКОЕ ДЕЛАТЬ?))
С СЕГОДНЯШНИМИ ПРОБКАМИ И ПОГОДОЙ ВЫШЛО 10,4 НА СОТНЮ. ЗАПРАВИЛСЯ НА ГРЕЧКА НА ГАЗОВИКЕ. ВЛИЛИ 20.05 В 20 ЛИТРОВЫЙ БАЛЛОН....ВОТ И ТОЧНЫЙ РАСХОД БУДЕТ
С СЕГОДНЯШНИМИ ПРОБКАМИ И ПОГОДОЙ ВЫШЛО 10,4 НА СОТНЮ. ЗАПРАВИЛСЯ НА ГРЕЧКА НА ГАЗОВИКЕ. ВЛИЛИ 20.05 В 20 ЛИТРОВЫЙ БАЛЛОН....ВОТ И ТОЧНЫЙ РАСХОД БУДЕТ
Так перерасход будет- вас обманули при задувке. У меня с кастрированым отсекателем в 30-ку больше 29 не влазило.
ЗДАРОВА ВСЕМ )а у нас в макеевки КАЗАНКСТАНСКИЙ ГАЗ всего 2 точки ,но он КЛЕВЫЙ)))))А ЕШЕ МУЖИКИ а что если поставить МОНОМЕТР НА ПРОПАН ВОЗЛЕ РЕДУКТОРА ОН БУЕТ ПОКАЗЫВАТЬ СКОКО ГАЗА У МЕНЯ В БАЛОНЕ ??И СТОИТ ЛИ МНЕ ТАКОЕ ДЕЛАТЬ?)) Нет не стоит вам такое делать. Давление газа в балоне с колличеством газа не дружат.
Так перерасход будет- вас обманули при задувке. У меня с кастрированым отсекателем в 30-ку больше 29 не влазило.
оно и понятно, что обманули-везде обманывают. я про то. что пытаемся вывести расход на основании данных заправки- а они , как обычно....
ехал сегодня по улице соломенской до соломенской площади около часа 2 остановки троллейбуса+ чок.буль и кар.дачи до индустриального, вот и расход за 10
Демьян_Dnepr
04.12.2012, 09:09
ЗДАРОВА ВСЕМ )а у нас в макеевки КАЗАНКСТАНСКИЙ ГАЗ всего 2 точки ,но он КЛЕВЫЙ)))))А ЕШЕ МУЖИКИ а что если поставить МОНОМЕТР НА ПРОПАН ВОЗЛЕ РЕДУКТОРА ОН БУЕТ ПОКАЗЫВАТЬ СКОКО ГАЗА У МЕНЯ В БАЛОНЕ ??И СТОИТ ЛИ МНЕ ТАКОЕ ДЕЛАТЬ?))
обычно для этого используют поплавок на мультиклапане. иногда на стрелку ставят датчик и выводят на кнопку ввиде горящих зелёных и красной лампочек.
Запуск прогрев на газу и тянучки = расход 12л. Да езда особенно вчера первый снег.... Ранее вкладывался до 10.
А какой же расход у тебя на бензине?
ВОЛДЕМАР
04.12.2012, 20:49
обычно для этого используют поплавок на мультиклапане. иногда на стрелку ставят датчик и выводят на кнопку ввиде горящих зелёных и красной лампочек.
СПАСИБО МУЖИКИ А ФОТКИ ЕСТЬ этого дачика )еслиесть то покажите ))))))
ВОЛДЕМАР
04.12.2012, 20:50
Нет не стоит вам такое делать. Давление газа в балоне с колличеством газа не дружат.
БОЛЬШОЕ СПАСИБО ВАМ ))А то б я поставил вот обломился бы :D
А какой же расход у тебя на бензине? А хто его зна спецом на бензе не езжу у мну ---ГАЗ.
andew_suh
05.12.2012, 11:01
у меня жрет от 8 до 10л.Смотря какой газ:(
Демьян_Dnepr
05.12.2012, 14:11
у меня жрет от 8 до 10л.Смотря какой газ:(
скорее всего смотря какая колонка :D
Вот не знаю какая колонка, но то что отмеряют у нас точно - это факт.
Другой вопрос - ЧТО они отмеряют.
Ибо я всегда заправляю пустой баллон до отсечки, и результат на счетчике почти всегда одинаков на всех заправках. Ну плюс-минус погрешность.
А расход 10 в смешанном цикле :(
Демьян_Dnepr
05.12.2012, 19:16
у меня бывает нормально задумают - как всегда. бывает больше. причём километры всё впорядке.
сегодня по маршруту Полтава-Харьков было изросходовано 28.4л газа на 352км росход составил 8.06л при скорости на Харьков старался держать 100км\ч при об 3600-3700 на Полтаву 120км\ч при об 4100-4300 если врут приборы тогда вру и я
Запуск прогрев на газу и тянучки = расход 12л. Да езда особенно вчера первый снег.... Ранее вкладывался до 10.
o_O мне сторого настрого запретили запускать и прогревать на газу, только бенз сказали
o_O мне сторого настрого запретили запускать и прогревать на газу, только бенз сказали Запускается на газу без проблем при -10 Когда больше мороз то запуск бензом и соскакиваю на газ и грею на газе и при -20. Прогрев в режиме хх иначе как подгазнуть-мерзнет. Поставите газ тогда посоветую кой-чего напротюхать. Обогрев гбо подключить от печки.
А хто его зна спецом на бензе не езжу у мну ---ГАЗ.
Ну и как же высчитать выгодность ГБО?
Ну и как же высчитать выгодность ГБО? Оч запросто позвонить мне - проведу ликбез от скуки
Ну и погодка:-) посмотрим какой будет расход....
По любому більше.:(
Заводиш, грієш, щоб хоч стікло розмерзлось, бо так наклеїлось сьогодні вранці льоду, що стерти не можливо.:( Це вчора сніг валив, а машина тепла була.;)
Та й їдеш в тянучках і максимум 3. Дуже рідко по місту виходить 4 включити навіть.
ВОЛДЕМАР
06.12.2012, 18:56
ВСЕМ ПРИВЕТТ МУЖИКИ У МЕНЯ СИТУАЦЫЯ ПРОИЗОЩЛА ,выкотал газ до 0 заправился до отсечки и мне влезло в 30 балон 18 литров газа и сработала отсечка это КАК????:tupak:
Некоторые соображения -
http://forbes.ua/business/1342152-chem-ploh-szhizhennyj-gaz-dlya-avtomobilej
Олег Андреевич
06.12.2012, 21:30
Ну и как же высчитать выгодность ГБО?
чисто субъективная оценка , т.е.- моя личная.
выгодность ГБО достигается если автомобиль проезжает не менее 25 тысяч в год.
" отбивка " установки ГБО ( если приобреталось новым, и ставилось не самим )
начинается после 20-30тысяч пробега.
попытки сэкономить " вчистую" тоесть- заводился, грел, ездил вопреки рекомендациям исключительно на газе, на протяжении 20 тысяч, полностью увалило систему питания бензиновую, 2 форсунки вообще ушли в улет, две как минимум на переборку-чистку. итого сэкономленые деньги снова выплыли из кармана :)
это было на Ланосе.
вторая история, прошлогодняя:
купил автомобиль с уже установленым, свежим ГБО.
замерял расходы ( мотор 2.0 16 клапанный)
бензин 11 литров, газ 14 литров в чисто городском режиме.
ездил " по правилам" запускался на бензине, после автомат переходил на газ, и поехали дальше.
посчитал:расход газа выходил около 13 литров, бензина за неделю уходило около 5-6.
тоесть: при стоимости ( на декабрь 2011 ) бензина 10.50 сотка выходила 115 грн
при езде на газе при стоимости газа 6.25 сотка выходила с расходом 13 л , 82 гривны, и приплюсуем сюда один из тех 6 литров бенза, который за неделю выжигался, итого 82+10=92 гривны.
115-92= 23 грн экономии на сто км. и это " чистой " экономии, без учета что то газовое требует и обслуги, могут с радостью вдуть водички в перемешку с газовой смесью, и прочим.
тоесть, если потрачено на газовую установку 2500 грн, то тысяч через 15-20 вроде как должно начать звенеть в кармане:)
вот, исходя из подобных просчетов, нужно определять для себя выгодность ГБО.
и это , еще хочу добавить, что если ездишь по трассе немало, то разница в расходе не такая разительная, как на бензине.
из моих наблюдений
Ланос и Нубира хавали по трассе никак не менее 8 газа, а то и ближе к 9 ( обе были SX 16V)
на бензине было 7-7.5
Киа 2.0 газа на трассе кидала 10 не давясь:D
а бензина в 7.5-8 вкладывался легко при скорости 110.
тоесть: при частой езде за городом, разница в стоимости эксп-ции сокращается.
примерно так:)
повторюсь: данный текст является сугубо субъективной оценкой, и не может быть руководством к действию :D
А я экономию не считал, просто знаю, что так дешевле.:)
Да и форсов у меня нет.;) Ломаться не чему.
чисто субъективная оценка , т.е.- моя личная.
выгодность ГБО достигается если автомобиль проезжает не менее 25 тысяч в год.
" отбивка " установки ГБО ( если приобреталось новым, и ставилось не самим )
начинается после 20-30тысяч пробега.
попытки сэкономить " вчистую" тоесть- заводился, грел, ездил вопреки рекомендациям исключительно на газе, на протяжении 20 тысяч, полностью увалило систему питания бензиновую, 2 форсунки вообще ушли в улет, две как минимум на переборку-чистку. итого сэкономленые деньги снова выплыли из кармана :)
это было на Ланосе.
вторая история, прошлогодняя:
купил автомобиль с уже установленым, свежим ГБО.
замерял расходы ( мотор 2.0 16 клапанный)
бензин 11 литров, газ 14 литров в чисто городском режиме.
ездил " по правилам" запускался на бензине, после автомат переходил на газ, и поехали дальше.
посчитал:расход газа выходил около 13 литров, бензина за неделю уходило около 5-6.
тоесть: при стоимости ( на декабрь 2011 ) бензина 10.50 сотка выходила 115 грн
при езде на газе при стоимости газа 6.25 сотка выходила с расходом 13 л , 82 гривны, и приплюсуем сюда один из тех 6 литров бенза, который за неделю выжигался, итого 82+10=92 гривны.
115-92= 23 грн экономии на сто км. и это " чистой " экономии, без учета что то газовое требует и обслуги, могут с радостью вдуть водички в перемешку с газовой смесью, и прочим.
тоесть, если потрачено на газовую установку 2500 грн, то тысяч через 15-20 вроде как должно начать звенеть в кармане:)
вот, исходя из подобных просчетов, нужно определять для себя выгодность ГБО.
и это , еще хочу добавить, что если ездишь по трассе немало, то разница в расходе не такая разительная, как на бензине.
из моих наблюдений
Ланос и Нубира хавали по трассе никак не менее 8 газа, а то и ближе к 9 ( обе были SX 16V)
на бензине было 7-7.5
Киа 2.0 газа на трассе кидала 10 не давясь:D
а бензина в 7.5-8 вкладывался легко при скорости 110.
тоесть: при частой езде за городом, разница в стоимости эксп-ции сокращается.
примерно так:)
повторюсь: данный текст является сугубо субъективной оценкой, и не может быть руководством к действию :DНа любой машине при коротких пробежках четвертое поколение съедает всю выгоду на газу за счет бензинового прогрева. Сначала определиться как вы будете эксплуатировать и соответственно определиться 1 или 4 ставить.
Вода никак не может подмешиваться в пропан.
У меня за три года 30 тык на газу и система питания ничем не пострадала.
Использовали вы на своих авто газовые прошивки? Да и потом по трассе расход всегда меньше чем в городе. Когда я работал на сто то таксоланосы на первом гбо вкладывались в городском режиме в 9л зимой есно цифра была не меньше 10. Про трассе 7,5-8л
А еще в 4 -м поколении любят форсунки внимания:-)
А вот еще в чем приймущества 1,2-го поколений, поставил камфорку или врезку и они вечны:-)
Ну или пока шаловливые ручки несломают:-) А карбюратор можна довести до состояни работы за 50 грн, прочистя и заменя резиночка:-)
Клнечно надо знать....
А ездя на газу, запускатся на бензине это кощунство) ну накрайняк до 0 градусов и выше.
СБорисов
07.12.2012, 01:40
ЭБН не хочет работать, по этому завожусь на газу, расход не радует, но пробег от 4+4 до 50-70 (иногда) км в день. Завел, выехал из гаража, закрыл двери и поехал, 4 км, а мотор до 70 еле нагревается, вечером опять завел 1-2 минуты погрел и поехал опять 4 км, при чем расход от 10 до 12 не понятно по какой системе меняется.
ЭБН не хочет работать, по этому завожусь на газу, расход не радует, но пробег от 4+4 до 50-70 (иногда) км в день. Завел, выехал из гаража, закрыл двери и поехал, 4 км, а мотор до 70 еле нагревается, вечером опять завел 1-2 минуты погрел и поехал опять 4 км, при чем расход от 10 до 12 не понятно по какой системе меняется.
У меня когда работа была за 1км 200 метров от дома то зимний расход меньше 15л не получался. Машинку салон не проревал абы видно куда ехать.... Пока доезжал-прогревалась. Есть мысли по тюниху печки. Созвонимся.
сегодняшний расход 11 литров .груснявка
Я первый раз после переделки ГБО (http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=30257&page=7) вложился в 10 литров, а точнее в 9,8. Прогрев до 35 на бензине, потом автоматическое переключение на газ. Когда калибровочные штуцера были по 2,5 мм, расход был минимум 12, после запаял штуцера и рассверлил на 1,5мм, отрегулировал давление так. чтоб машина начала тупить, в итоге расход опять 12. Начал добавлять газ, авто поехало очень бодро, расход 9,8. Посмотрим что будет дальше.
СБорисов
08.12.2012, 09:26
Залил бензиновые кривые вроде сделал ЭБН, домой приехал на бензине, 4 км.
отпишу и я, недавно поставил газ первого поколения на мотор 1.4 фордовский с карбом солекс 2108.
Расход бенза был город 12 , трасса 10, на газу в смешаном вышло 11-12 литров
расход с 8,9-9,5 вырос до 11,1л - это город. Посмотрим , что будет при -10
аналогично вырос до 11 , при том что грею на бензе
грею на бензе с утра , потом весь день на газу. Даже если долго стоит в течении дня - на газу завожусь и поехал.
Расход вырос до 10 литров.
Зимняя шипованная резина и полный набор пробок...
До минус десяти завожусь газом и есно греюсь на газу.И при минус 20 прошлой зимой только запуск на бензе обходился без бензопрогрева с применением хитростей в редукторе гбо да кое-что по ситеме охлаждения.
подогрев ОЖ в редукторе ?
подогрев ОЖ в редукторе ?
Нет. Уменьшение давления в первой камере редуктора. В томасето писал на форуме ранее подпилил пружину с двух сторон по одному мм и в результате давление с 0.8 уменьшилось до 0.4 Обогрев редуктора естественным путем без никаких допов.
Хитрость в системе ож в сток системе между термостатом и тройником стояла шайба на 10мм которая прижимает циркуляцию ож в малом круге и в результате лучше циркуляция через печку а обогрев редуктора тогда у меня был запаралелен с печкой. И при запуске авто кран печки вседа на прореве закрывал и вся ож шла через редуктор. По мере прогрева кран открывался. Как только поставил назад стокорвою пружину то при -20. редуктор нещадно обмерзал! Редуктор расположен на правом крыле длина шлангов-метр. Посмотреть здесь (http://tavria.org.ua/forum/showpost.php?p=2066490&postcount=1)
тоесть томасето можно заводить на не прогретой машине, потомучто в личку я так ответ и не понял, мне сказали можно включать только на прогретой машине, типа газ холодный и испортит прокладки в редукторе если сразу его давать
Так говорят.
Но я уже три года на пропане. Бензин практически может пару литров (10-15) за три года влил. Даже при -20 прошлой зимой заводил. Ведь пропан до -20 испаряется все таки. Дальше типа уже бесполезно рыпаться.;)
Редуктор Ловато работает слава Богу по сей день без разборок. :)
мне сказал установщик что газ дает -80 в редуктор и я его убью быстро( блин буду тогда на газу пробывать все время
Igor_Slavuta
13.12.2012, 11:20
мне сказал установщик что газ дает -80 в редуктор
Бу-у-у-га-а.
В топку такого установщика....Темперарута кипения бутана 0гр, пропана -42гр. Т.е. ниже -42гр на редукторе никогда не будет, хоть ты тресни...
на газу хреново завотится потому, потому что мембрана второй ступени начинает дубеть, теряет эластичность, в конце концов - может даже сто стороны воздуха обрасти льдом и тупо клапан второй ступени не работает, из-за этого впускной коллектор заливает газом.
Если заводится на газу - то нада сразу после вклучения зажигания - крутить стартер, что-бы не залило впускной коллектор газом.
ЗЫ. если не дай бог зоглохнешь - отключить подачу газа, и бенза, Крутить стартером и когда начнет схватывать - включить подачу газа опять.
Единственный совет - если есть возможность втулить под капот аккум побольше - тули... Для газа будет самое то.
Ну или самое банальное, если свой дом - 2 литра с электрочайника вылитые на редуктор творять чудеса...
всем привет:)
и у меня расход вырос с 8-9 до 10-11 л. но на бензине пока не заводился
вчера был год как я стал полноценным тавроводом:) я вчера пощитал что с момента покупки я наездил 48 тысяч км. а на 2106 наежал 5-8тысяч.в год.
ГАЗ РУЛИТЬ!!!!!;):ny03:
Бу-у-у-га-а.
В топку такого установщика....Темперарута кипения бутана 0гр, пропана -42гр. Т.е. ниже -42гр на редукторе никогда не будет, хоть ты тресни...
на газу хреново завотится потому, потому что мембрана второй ступени начинает дубеть, теряет эластичность, в конце концов - может даже сто стороны воздуха обрасти льдом и тупо клапан второй ступени не работает, из-за этого впускной коллектор заливает газом.
Если заводится на газу - то нада сразу после вклучения зажигания - крутить стартер, что-бы не залило впускной коллектор газом.
ЗЫ. если не дай бог зоглохнешь - отключить подачу газа, и бенза, Крутить стартером и когда начнет схватывать - включить подачу газа опять.
Единственный совет - если есть возможность втулить под капот аккум побольше - тули... Для газа будет самое то.
Ну или самое банальное, если свой дом - 2 литра с электрочайника вылитые на редуктор творять чудеса...
Да ненужно никаких чайникочудес... Щас наставлю заборивосклицательных знаков. Про редуктор томасетто отписывал что уменьшал давление первой камеры урезал пружину на два мм. Когда ставил себе атикер то уже. без замеров давлений навманя откусил кусок пружины и ща при минус три мой инж тарабанит в прогревочном режиме до 60 градусов потом входит в режим хх и ничено не обмерзает. Прогрев редуктора да переделан установлен термостат 1.4
прошлой зимой заводился до -10-15 на газу нормально
сейчас при -5 уже на газу не хотит...
пробег редуктора правда уже 60 тыс +/-
купленный ремкомплект так и лежит на полке пока
СБорисов
13.12.2012, 23:57
может даже сто стороны воздуха обрасти льдом и тупо клапан второй ступени не работает, из-за этого впускной коллектор заливает газом.
Не согласен, если начинает лить, то не из за обрастания льдом, а из за неисправности клапана 1 ступени или не правильной регулировки 2 ступени, при работе на подсосе газа расходуется больше, а на холодную и сам редуктор богатит, но газа редуктор должен давать столько что бы мотор нормально работал и не давился, даже на подсосе, не верите мне спросите у порше.
При -5* подсос должен адекватно регулировать обороты как и на бензине. если при 0 или ниже мотор работает без подсоса и обмерзает, значит или не правильно отрегулирован, или неисправен.
michelwer
21.12.2012, 00:51
ЭБН не хочет работать, по этому завожусь на газу, расход не радует, но пробег от 4+4 до 50-70 (иногда) км в день. Завел, выехал из гаража, закрыл двери и поехал, 4 км, а мотор до 70 еле нагревается, вечером опять завел 1-2 минуты погрел и поехал опять 4 км, при чем расход от 10 до 12 не понятно по какой системе меняется.
Утеплите капот и радиатор. Старо как мир.
СБорисов
21.12.2012, 05:36
Утеплите капот и радиатор. Старо как мир.
В прошлом году в это же время было до 8 л/100, по чему то, забил.
А картоночку ставлю как до +5* опускается.
Погода: -8* -12* и ветер, масло застывает за день в коробке так что машина вперед пытается ехать.
Расход 10,5 по городу (прогрев до 35 на бензине), поездки утром 2,5км, в обед 2,5+2,5, вечером 5+5км, тяга отличная. На разных заправках разный газ. На одной заправлю, выхлоп не воняет, на другой - воняет.
Сегодня морозец -16. Запуск и прогрев на газу. Снег тянучки пробки. Иду на уровне 12-13л.
Я тут подумал: а сколько бензина берет Славута зимой по городу? На сколько помню 10л.??
сегодняшний снегопад и стояние в районе щербакова, дало мене 10.8 расхода.....
Я тут подумал: а сколько бензина берет Славута зимой по городу? На сколько помню 10л.?? Да до установки гбо вкладывался по Киеву в 8л не зимой. Про зиму не помню. Всеравно газ газ и еще раз газ.
Я тут подумал: а сколько бензина берет Славута зимой по городу? На сколько помню 10л.??
у меня кажись 7.5-8 брала, но это было давно, тогда еще город не такой был...
Сейчас про расход можно и не говорить, ибо тут столько нюансов, что дай Бог доехать до цели пути. ;)
Вон завтра плюсовую передают, и уже за окном -1, а с утра -14 было. Вот это каша будет. :(
Сейчас про расход можно и не говорить, ибо тут столько нюансов, что дай Бог доехать до цели пути. ;)
Вон завтра плюсовую передают, и уже за окном -1, а с утра -14 было. Вот это каша будет. :(
еще час назад передавали в Киеве на завтра 0
а вот что сейчас показало
http://pic2net.ru/?i=201212257da963a94d57f469f90b3e3669e345c3.jpg
выехал с левого берега на отрадный-виноградарь.20 км ехал 7 часов.вопрос-нужно ли высчитывать расход?
СБорисов
25.12.2012, 00:43
выехал с левого берега на отрадный-виноградарь.20 км ехал 7 часов.вопрос-нужно ли высчитывать расход?
А пешком не пробовал, наверное быстрее будет. Но сам такой: коленки будут трястись, но машину в гараж затолкаю. У меня все так же на 5 литрах от 35 до 40 км, на 7,5 около 55 км. мороз знаете ли дает, ждемс тепла.
Среднестистический расход+моточас.
С такими морозами да пробками по Киеву меньше 13-14л. газа на 100км у меня как-то не получается.
расход за вчера 20 км(7 часов по пробкам)-12 литров газа( это ж 60 на сотню!!!)
расход за сегодня 12,9
расход за вчера 20 км(7 часов по пробкам)-12 литров газа( это ж 60 на сотню!!!)
расход за сегодня 12,9
Про що й мова. ;) Влітку на трасі будем міряти. Бо це те саме, як зрівнювати кілограм з метром.:) В кожного по своєму, в залежності від умов експлуатації.
HarleyDavidson
27.12.2012, 11:10
почти 11 литров расход, и это с прогревами на бензе
но, чувствую, редуктор богатит, на подсос плохо откликается
Igor_Slavuta
27.12.2012, 11:11
админы, прибейте это чудо Selpotok... Здесь расход газа пишут.
почти 11 литров расход, и это с прогревами на бензе
но, чувствую, редуктор богатит, на подсос плохо откликается
Зима мороз снега и снежная каша не везде чищено. Да вы батенька радуйтесь.
А температура перехода на газ?. Если прогреваете 50 то богатить не будет. Я запуск при -15 прогрев на газу хай богатыть. расходу 12-13 со снежныим кашами получалось та так прохи вчтянучках подырчать.
HarleyDavidson
27.12.2012, 14:41
Зима мороз снега и снежная каша не везде чищено. Да вы батенька радуйтесь.
А температура перехода на газ?. Если прогреваете 50 то богатить не будет. Я запуск при -15 прогрев на газу хай богатыть. расходу 12-13 со снежныим кашами получалось та так прохи вчтянучках подырчать.
перехожу на газ градусах на 40. а то, что богатит, то есть, динамика хорошая, но на подсос почти не реагирует. если раньше я на горку пыхтел, а подсосом второе дыхание открывал, то теперь мощности подсос практически не добавляет, а на ту же горку я выползаю на третьей-четвертой своими силами
хотя в редукторе ничо не крутил, все изменилось с тех пор, как поменял распредвал. попробую зажать что-то
vBulletin® v3.8.6, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot