Нулевик поставил...

[Tom]

http://www.fishingphoto.in.ua/albums/userpics/10009/normal_000.jpg

http://www.fishingphoto.in.ua/albums/userpics/10009/normal_001.jpg

Эффект не только визуальный под капотом! :-D Машинка заметно порезвее стала! Тяга на низах возросла заметно! Да и разгоняется поживее!

[Sergios]

Ни ..уя себе шланга :shock: Чё то блин он у тебя здоровый какой-то.

[X-engine]

Sergios прав, зачем тебе такой длинный шланг...
В нем потери будут, особенно в местах изгиба...
От нулевика толку больше будет если шланг по-короче да по-прямей :-D :-D :-D
ИМХО запаску в багажник, кастрюлю развернуть...

[Tom]

Ни ..уя себе шланга :shock: Чё то блин он у тебя здоровый какой-то.

Так тож для мощи!!! :-D

[Tom]

ИМХО запаску в багажник, кастрюлю развернуть...
это не поможет! фильтр туда не влазит! да и шланг не намного короче будет...

[Sergios]

Ни ..уя себе шланга :shock: Чё то блин он у тебя здоровый какой-то.

Так тож для мощи!!! :-D
Ну тада с таким здаравенным наверна сразу лошадей 30 прибавка :-D

[Tom]

Ну тада с таким здаравенным наверна сразу лошадей 30 прибавка :-D

30 и 1 маленькая... Пржевальского.... :lol:

[Tom]

Но это еще не всё! Есь планы... Но не скажу! А то отправят в аратюнах... :-D

[Boykon]

А где карбюратор????? Я че то не понял......

[OMAR]

А где карбюратор????? Я че то не понял......
в Багажнике :lol:

[SVKmotorsport]

Пардон,конечно,это с какой целью поставили?

[ROMK@]

А вапшэ, реально дает (в плане мощности) что то сей девайс,? насколоко я понимаю на него надо направлять поток воздуха, толку от того что он под капотом болтается?

[X-engine]

ИМХО запаску в багажник, кастрюлю развернуть...
это не поможет! фильтр туда не влазит! да и шланг не намного короче будет...

Мля шо значет не встанет, вот у людею получилось, а ты говоришь не встанет...

http://tavria.org.ua/gallery/displayimage.php?album=27&pos=52

А про длинну шланга, идеальный вариант http://tavria.org.ua/gallery/displayimage.php?album=27&pos=35

[.o0MaStEr0o.]

кароч ваще надо ставить нулевик сразу на карб. Это дело.

[Tom]

Мля шо значет не встанет, вот у людею получилось, а ты говоришь не встанет...

http://tavria.org.ua/gallery/displayimage.php?album=27&pos=52

А про длинну шланга, идеальный вариант http://tavria.org.ua/gallery/displayimage.php?album=27&pos=35

Ну так размеры фильтров-то малость разные!... Я свой сначала тоже туда думал... Но он упирается в капот! И переставлять запаску из-за фильтра не хочу!
А кроме того, позже на капоте будет установлен воздухозаборник. Как раз над фильтром...

[Tom]

Пардон,конечно,это с какой целью поставили?
Это, как вопрос-то понимать?! Шото не так?? Нет, конечно, установка далека от идеальной гоночной... Но я и не гонщик... :-D
Но изменения в работе движка почувствовались сразу!!! См. выше...

[P.p.r.]

неправильный нулевик. я ж тебе писал что надо карбюраторный брать

[Cherik]

неправильный нулевик. я ж тебе писал что надо карбюраторный брать
А они отличаются? Раскажите как отличить инжекторный от карбюраторного :oops: . Я себе на инж. после чипмодинга хочу поставить

[Вбивця]

неправильный нулевик. я ж тебе писал что надо карбюраторный брать

не вижу разницы.

[DvL]

Не видешь - и не надо =))

[Storag]

На зиму он не катит, сам поймеш как морозы начнутся :-D

[Storag]

Карбюраторный - как обычный, и ставится вместо него. Остается рабочим как отсос газов из картера, так и подогрев воздуха зимой, а это немаловажно.

[Storag]

Сопротивление воздуху меньше - следовательно наполняемость цилиндров выше, отсюда увеличение мощности. А если еще использовать резонансный наддув... Жаль только что он работает только в определенном диапазоне оборотов, как настроиш.

[Tom]

Карбюраторный - как обычный, и ставится вместо него. Остается рабочим как отсос газов из картера, так и подогрев воздуха зимой, а это немаловажно.
А чем так важен отсос?? :-D
Я его давно убрал!!! Из него ж ГАЗЫ идут! Не воздух!!! Это душит мотор! Пока новый - согласен! Но после 100 тыс не тяга не компрессия не упали, но газы потихоньку пошли... И особенно заметно, если на холостых этот "отсос" одеть... Сразу плывут... Задыхается мотор!

[P.p.r.]

кароче лохонулся... :shock:

[chillik]

сорк и ребят но мне кажеться нулевик на таврию ет изврат тем более когда нада будет добираться к ремням генератору и т п ет постоянна его туда сюда снимать и одевать а ваше снимать нада правую фару и протягивать его дальше к воздуху

[SVKmotorsport]

Это, как вопрос-то понимать?! Шото не так?? Нет, конечно, установка далека от идеальной гоночной... Но я и не гонщик...
Но изменения в работе движка почувствовались сразу!!! См. выше...
дядь,я ведь от души,ты видел внутренний диаметр входного отверстия черепашки?вот моя конструкция,порнография ,конечно,но всё же,почувствал я разницу?скорее да ,чем нет.и это при том ,что у меня зубила,да еще и подзаряженная :=))

[Dima_gaz]

Про мощность понятно...
А как изменился расход топлива. И вообще, для чего вы ставите нулевик?

[ex_Dancer]

Про мощность понятно...
А как изменился расход топлива. И вообще, для чего вы ставите нулевик?
:-D

[Tom]

Про мощность понятно...
А как изменился расход топлива. И вообще, для чего вы ставите нулевик?
:-D

Ну грешно ведь, коллега!... :-D

А нулевик мы ставим для души! Открываешь капот, а там красота... И чем больше гофра, тем солиднее смотриться! И силикончиком ее обязательно! :-D

[Sergios]

Вот, блин, правильные нулевики :-D

[MaX RunneR]

Вот, блин, правильные нулевики :-D


Правильный кузов :-D

[DvL]

А может просто мотор правильный? :-D

[P.p.r.]

моторчег бойан
http://forum.2108.kiev.ua/style_emoticons/2108pack/bayan.gif

[Sergios]

Бюджетный вариант

[Tom]

Пошла вода в хату!.... :-D

[MaX RunneR]

Бюджетный вариант

Милитери стайл :-D

[DR.DREIV]

Вот и я се нулевиг поставил... :)

[ArtemSaratov]

я то же слышал мнение, что черепашка душит двиг.

По поводу зимы- у меня черепашка+шланг+инжекторна я коробка вместо запаски.Воздух хапается получается от коробки. Зиму откатал без проблем. Предыдущий хозяин вроде то же. Много знакомых (на и не на тавриях) катаются с пилеными кастрюлями то же без подогрева.

На тавре 1,2 и пиленой кастрюле разницы между штатным и нулевиком (круглый "кастрюльный" за 1000руб, но немного грязный- 2 мес на нем отъездили) не заметил.

[Storag]

Протупил ты! Есть нулевик, который ставится заместо родного фильтра,такой же по форме и размерам. Бока кастрюли при желании только порезать надо, и всё, даже отсос картерных газов остается на месте :-D

[Storag]

Хочу посмотреть на твое состояние, после того как ты надышишся этими газами стоя в пробке. Помреш ведь прямо за рулем :?

[Pussy Cat]

Вот и я се нулевиг поставил... :)
А за сколько ты его взял?
Наши продают такой за 75 грн
А такой как у автора темы, по 60 грн

[wufna20082009]

Не знаю поставил себе нулевик недавно, заметно прям так штоб добавило неслышно но при повышенных оборотах от 2.5 - 4.5 заметно стала шустрея особенно на 2,3 передаче да и звучок появился приятный при повышенных оборотах, ездил при морозе -5 особой разницы не почувствовал только в прогреве немного дольше, по расходу топлива движок 1.1л. 1998 года.
Хавает 9 литров но это при довольно таки не спокойной езде, ну и на 3 передачи ездить 120км.
Думаю переварить прямоток, выкинуть резонатор и глушак вварить трубу и банку, а там посмотрю што выйдет)

[inkvizitor]

Поставил и я себе нулевичЁк. Помучился с переходиком на резиновый патрубок ресивера, сделал удлинитель.Сделал крепление что бы он висел над свечами не упираясь в крышку капота и в сами свечи... Сказать что мощи прибавилось ?? Что то не почуствовал..... Но вот одно радует: летом в жарюку, в пробках прекратились провалы при нажатии на газ, перестала машина задыхаться.... Это радует....

[Shakur]

И у меня такое есть:
http://s04.radikal.ru/i177/1101/6d/25f83c703c6bt.jpg (http://radikal.ru/F/s04.radikal.ru/i177/1101/6d/25f83c703c6b.jpg.html)

[ПАРТИЗАН]

вид ничего. а толку ноль. за счет длинной трубы. попробуй вырезать болгаркой старый баняк по окружности. окна типа. почуствуй разницу.2года нема пытань.

[Shakur]

а причем здесь длина трубы, все равно в черепахе проходное сечение меньше
раньше была полностью обрезанная кастрюля, просто теперь поставил под карб толстую прокладку, и кастрюля уперлась в капот - пришлось поставить нулевик.
После установки сразу заметил изменения - пришлось даже жиклеры менять

[Shakur]

да еще возле фары воздух попрохладнее будет (плотность больше)

[Sashok]

стоял у мну нулевик только черепаха алюминевая ,так вот плохо там сделан отвод картерных газов капли масла не стикают по шлангу назад а идут в карб так как трубка в горизонтальном положении , поставил назад обрезаную каструлю и проблемы с маслом в карбе пропали .Труба картерных газов подходит вертикально и капли масла не подымаются в карб.

PS: старый нулевик отдал брату на ваз 2101 долго улыбался когда он мне рассказывал что машина мочьнее стала резвее и т.д. У себя только заметил в одном разницу от 3тыс и до 4-4.5тыс чуть быстрее роскручивается двиг резвее , и не более .

[Shakur]

у меня тоже проблемы с маслом... но назад пути нет! буду что-то мудрить с черепахой

[Shakur]

поборол черепаху:
было маленькое отверстие входа картерных газов
http://s012.radikal.ru/i320/1103/27/2f666d2b8d27t.jpg (http://radikal.ru/F/s012.radikal.ru/i320/1103/27/2f666d2b8d27.jpg.html)
создавалось лишнее сопротивление, и маслом карб засирало изза плохого
размещения

купил шланг сапуна с люкса, обрезал кусок полдюймовой трубы с резьбой:
http://s008.radikal.ru/i304/1103/ab/200fcb7035e6t.jpg (http://radikal.ru/F/s008.radikal.ru/i304/1103/ab/200fcb7035e6.jpg.html) http://s48.radikal.ru/i120/1103/91/a5da2610725bt.jpg (http://radikal.ru/F/s48.radikal.ru/i120/1103/91/a5da2610725b.jpg.html)

ненужное отверстие запаял обычной зажигалкой
http://s46.radikal.ru/i112/1103/5a/2073e52ae3a9t.jpg (http://radikal.ru/F/s46.radikal.ru/i112/1103/5a/2073e52ae3a9.jpg.html)