Чорно-біле ЛЬВІВ (СТО та запчастини)
 

Пропоную в темі писати про чорне-біле у Львові, бо дуже важко щось найти набагато зручніше коли все в одній темі.

І відразу по темі потрібна рихтовка покраска у Львові. Хто де робив, де є біла рихтовка/покраска, бажано щоб все разом.
Приглядаюсь до сервісу на некрасова, вроді непогано роблять, але друть купу грошей.

Re: Чорно-біле ЛЬВІВ
 

Про свої спостереження:

СТО на Некрасова - кілька раз там був в майстра Василя. Досить непогано, майтер швидко визначає в чому проблема, пропонує адекватні рішення. Якість робіт задовільняє. Ціни трохи кусаються.

СТО пластик - робив розвал - вцілому задоволений.

Re: Чорно-біле ЛЬВІВ
 

на Некрасова работает алкашня, и гонит халтуру, качество покраски ниже самого плохого, я кисточкой лучше покрашу.

Re: Re: Чорно-біле ЛЬВІВ
 

На Некрасова робив розвал. Немаю на що жалітися.
Але тепер роблю модний розвал на компютері, на Стрийській, відразу за автосалоном по правій стороні.
Там синій бокс з двома воротами, кидається в очі.

Пластик - дещо роблять нормально, в окремих питаннях ну їх в пень.
А що найбільше вбиває - це тривалість очікування, щоб тобі нарешті приділили увагу. Це при тому що ти за 1 день раніше записувався.

Re: Re: Чорно-біле ЛЬВІВ
 

На Пластик є зміст їхати лише для ремоту чогось по гарантії. При чому правильну діагностику ти мусиш зробити сам - їх використовувати лише як раб-силу.

Галичина - це просто "безпредел" і по цінам і по якості.

А незмінно найкращий і реальний по цінам ремонт Таврїй - Олег з Зимної води.

Re: Re: Чорно-біле ЛЬВІВ
 

Непамятаю я той АИС.
Як треба, можу дати тел. дядька, який робив мені там геометрію.

Re: Re: Чорно-біле ЛЬВІВ
 

Що за Олег?
Напиши детальніше про нього, може звернусь при потребі.

Re: Re: Чорно-біле ЛЬВІВ
 

підтримую 100%, кращого тавромастера у Львові я незнаю!!! ціни цінами, а от підхід і виконання робіт на висоті!Раджу при потребі звернутись, думаю не пошкодуєте!

Re: Re: Re: Чорно-біле ЛЬВІВ
 

ше є карбураторщик-механік Влад на кульпарі біля Бошу, сам в нього ремонтуюсь, непогано робить, поки без притензій!


Softm куда аватару подів?

Re: Re: Чорно-біле ЛЬВІВ
 

Мені простіше тебе туди завезти і показати, ніж згадати де то! :)

Re: Re: Re: Re: Чорно-біле ЛЬВІВ
 

А що по рихтовці/покрасці? Хтось знає білих майстрів? Олег з Зимної Води займаєтсья цим?

Re: Re: Re: Re: Чорно-біле ЛЬВІВ
 

Незнаю точно чи займається- не цікавився, але бачив регулярно машини на рихтовці в нього є!

Re: Чорно-біле ЛЬВІВ
 

міняв головний тормозний циліндр - близьки 180 грн разом з циліндром.

Re: Re: Чорно-біле ЛЬВІВ
 

Давай тел Олега!;)

Re: Re: Re: Re: Чорно-біле ЛЬВІВ
 

Так.
Ще білий але дорогий сервіс по рихтовці - Фаетон. вул.Газова,9. (032)298-70-70

Re: Re: Чорно-біле ЛЬВІВ
 

Я ж писав тобі в "лічку" :?

Re: Re: Re: Чорно-біле ЛЬВІВ
 

Ne otrymav.
Napywy we raz please

Re: Re: Re: Чорно-біле ЛЬВІВ
 

Но закладывает Влад капитально, от перегара можна опьянеть, но делает нормальносам работаю на Боше, по тому и знаю. Кстати часто вижу там твоего отца.

Re: Re: Re: Чорно-біле ЛЬВІВ
 

А где этот Бош на Кульпарковсой? Как связаться с Владом?

Re: Re: Re: Re: Чорно-біле ЛЬВІВ
 

Хто знає у Львові толкових інжекторщиків,хто може зробити чіп-тюніг контроллера Мікас 10.3?

Re: Re: Re: Re: Re: Чорно-біле ЛЬВІВ
 

Ставив сигналку на сервісі ліквімолі біля мреу - ужос. кінцевики приліплені як попало, ззаді це взагалі шедевр сфоткаю виставлю. Блок управління заплутаний в жмуті проводів, що до нього підходять, приліплений на двосторонню плівку, вже відпав і болтається і т.д. однозначно чорний сервіс.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Чорно-біле ЛЬВІВ
 

Підкажіть хорошого майстра по рихтовці і покрасці.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Чорно-біле ЛЬВІВ
 

привіт, кажуть що непогано рихтовку і решту кузовних робіт роблять за мостом на Шевченка, там є СТО, я там сам робив антикорку - дуже задоволений тел. 295-43-51

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Чорно-біле ЛЬВІВ
 

Народ маю проблему - сплющило бак в Тавріїї :roll: , тобто їхав я собі по Гвардійській вверх, нікого не рухав, з заду нікого не було і тут як йобне .... звінкий металевий звук я думав що хтось в дупі сидить, вийшов... глухо, немає нікого , може цеглою хто кинув в бік - все ок не має подряпин, потім через пару днів замітив що баку не видно. і тут є питання - при відкриванні кришки баку туда постійно всасується повітря :( - у Вас так само? таврії тільки 10 днів, на гарантійці Галичина авто чувак офігів і сказав давай ТО 1 і будем дивитись... тепер в мене повна заправка це 22 літри :( щось рухати боюся, щоб не зняли з гаранії, чи може там є якісь секрети ?

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Чорно-біле ЛЬВІВ
 

boris_lvov
А де ти там на Галичені Таврію взяв ? її вже рік як невіпускают :) якась залежана ?
Якщо Славку то ясно. Ги дивуюсь як можна таку купу грошей віддати треба було б/в пошукати дешевше значно.
не ну знаю шо заз зовсім шару гнав на останіх роках но щоб вакумний бак :shock: щось ноухау
Там на Галичені одні барани вони повинні були подумати що так має бути нетреба було казати їм казати тепер точно знімуть :)
Ну тут три виходи рішити питання.
1.частіше заправлятися.
2.менше їздити.
3.купити бак і поміняти в сторонніх майстрів але в Галечені баранам неказати.
Да і ваще вона в тебе на кредиті ? пройди ТО на 10000 км поміняй все що вломиться і пошли їх всіх на* вони три шкури злуплять за ніщо.
Мені по гарантії там болт на рульовій зірвали і машину обдерли с*кі :(

Re: Чорно-біле ЛЬВІВ
 

Привіт всім я на рахунок "чорно-білого" :) тепер про чорне -
1. Пукало Василь Васильович з гарантійної служби ВАТ "Галичина Авто" - ПОВНИЙ МУДАК !!! я дуже багато спілкуюсь з людьми, але таких МУДАКІВ зустріти джуе важко.
2. Сервісні інженери ВАТ "Галичина - ЛОСІ ПЕДАЛЬНІ- на бачок абсорбера ВОНО СКАЗАЛО "КОРОБОЧКА З ДВОМА ШТУЦЕРАМИ АЛЕ ДЕ В НІЙ КРАНІК ?" :shock:
3. Тепер про проблему, нова машина тавробудка з дриглом 1.3 їду собі їду , як йобне, думав хтось в дупі сидить, але нікого небуло, через деякий час замітив бензобак дуже зменшився в об"ємі, одним словом - немає вентиляції бензобаку, бідний той заправщик на Укрнафті в якого моя тавробудка плюнула бензином з баку коли він забирав пістолет, поїхав я на сервіс там де брали машину - її зняли з гарантійки!!! тому- що я зробив аникорозійку днища не в них, хоча менеджер салону мене переконував що коли не ставити підкрилок- то все буде гуд, тільки мовільом промазати і все. ЦІ МУДАКИ СЬОГОДНІ ЦІЛИЙ ДЕНЬ КРУТИЛИ ТАВРОБУДУ, ЗНАЙШЛИ ЩО ПАТРУБКИ ВЕНТИЛЯЦІЇ ПЕРЕГНУТІ, АЛЕ ЗАМІНИТИ БЕНЗОБАК І ПАТРУБКИ НЕ ВДАЛОСЯ ЗАВДЯКИ ПУКАЛО ВАСИЛЮ ВАСИЛЬОВИЧУ - НАЧ. ГАРАНТ. ВІДДІЛУ В ЗВЯЗКУ З ТИМ ЩО ДНИЩЕ МАШИНИ ОБОБЛЯЛИ НЕ ВОНИ (ГАЛИЧИНА АВТО ДУЖЕ ХЕРОВО РОБИТЬ АНИКОРКУ)- ВОНО ЗНЯЛО КУЗОВ З ГАРАНТІЇ А МЕНЕДЖЕР ЯКИЙ МЕНЕ ЗАПЕВНЯВ ЩО ВСЕ ГУД- ДІСТАВ ХОРОШОГО ТЯГЛА. Ось така ЧОРНА історія сталась в мене. Тому робіть свої висновки. :!:

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Чорно-біле ЛЬВІВ
 

Привіт, тавріїбуди зняли з вир-ва тільки 01 вересня 2008, тому вони ще стоять навіть на "ВАТ Пластик", напевно буду купувати новий бак.
решта описав вище.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Чорно-біле ЛЬВІВ
 

В принципі - баян.
"Галичина авто" з чорного списку ніколи і не вилазила.
А вентиляцію бензобака однозначно закупорили при антикорозійній обробці. Там трубочка іде з баку під задній бампер.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Чорно-біле ЛЬВІВ
 

boris_lvov
Вово яж кажу там мудакі ! а мийка там дальше обовязкова ? тіпо чистота в них в головах :-D
Да я просту Таврію мав наувазі :) а не будку ту так зняли тепер.
Ну та напевно прийдеться :? їжай на зелену на базар там дешевше таке барахло, або в зимну воду до Олега, в тебе там напевно від удару в бак десь шланг винтеляції передусило.
А на що так бак посадив на камінь, яму, горби ? от наші бездоріжжя якщо вже Таврії мнуть бакі то це ваще :shock: той Сад... з його ремонтом доріг.

Yurko
В принцепі там - барани баяністи правільніше сказати в Галичені :wink:
Вентиляційну трубку хіба спутали з аркою над колесом і напустили туда антикорозійкі в трубку ну або щоб пожартовати :-D може в нього пів баку антикорозійкі тому там більше бензини нелізе :?

Re: Чорно-біле ЛЬВІВ
 

Пидтримую! там повний алкаш и неумеет делати!

я там был 2 рази неумеет делати тормоз! уже надоело !!!

Re: Чорно-біле ЛЬВІВ
 

Галычына-Авто не меняется, объезжайте их стороной.

Re: Re: Чорно-біле ЛЬВІВ
 

Есть абалденный установщик музыки и сигналок.
Базируется в гаражах "медик" напротив ГАИ на Кульпарковской.
Звать Николай. 8067 954 96 сорок пять.
Обслуживает "Генликон".
Рекомендую. У него же можно купить и сигналку и музыку.
Тавроводам скидка по ссылке на меня.

Re: Re: Re: Чорно-біле ЛЬВІВ
 

Підкажіть якусь зачотну мийку, бо наразі виглядає так, що це проблема у Львові.

Re: Re: Re: Чорно-біле ЛЬВІВ
 

Ну, во-первых, категории "зачетности" - в студию! :)
А во-вторых, предлагаю тупо провести опрос, кто где моется :) С голосовалкой :) Вывод будет ясен :)
Я, например, мою машинку на Навроцкого.

"+" : 1. Круглосуточная
2. Присутствует кофейный автомат
3. Большая по размерам (одновремено до 6-ти машин), соответственный штат мойщиков (8 чел) + оборудование (4 керхера, химия в ассортименте, пылесос, правда один)
4. удобный вьезд и выезд.

"-" : 1. Весьма популярна, очередь возможна даже ночью.
2. Цены не скажу что дешевые
3. Мойщик - птица гордая :-D Не копнешь - не полетит :twisted:

Re: Re: Re: Re: Чорно-біле ЛЬВІВ
 

Зачотні малось на увазі, що миєшся там і всім задоволений.
На Навроцького - де саме? І ціни +/- які там

Re: Re: Re: Re: Чорно-біле ЛЬВІВ
 

:twisted: Когда ты всем доволен - ты умер :) :twisted:

+ и - там я описал...., мойщиков там аж 8, есть совестные, а есть такие что надо пальцем тыкнуть :) Но, признаю, не перечат, извиняются и моментально устраняют огрехи, если есть :)

Местоположение: Навроцкого, там где сауна на территории АТП :) Там вывеска висит. Если ехать от н.Львова на Зеленую, то слева, метров 100-150 от поворота с Н.Львова.

Цены: мойка активной пеной + пылесос = 50 грн. + 5грн обычно мойщику на чаек оставляю, если он старался :) (а они обычно стараются :twisted: ) Мойка простой пеной (т.е. мылят керхером, моют мочалкой) вроде 30 грн.
Стекла в салоне изнутри - 5 грн... точно не помню, если честно :oops:

А вообще там прейскурант висит, на удивление :) ;-)

Re: Re: Re: Re: Чорно-біле ЛЬВІВ
 

[mod:c673dc4ba8="softm"]Друзья, есть замечательный ресурс Яндекс.Карты. Давайте ссылку на местоположение СТО и прочего ... легче же искать будет :) [/mod:c673dc4ba8]

Re: Re: Re: Re: Чорно-біле ЛЬВІВ
 

:oops: исправляюсь... с ленью надо боротся, тут Softm прав :lol:
P.S. т.к. я максималист по своей натуре, и т.к. на яндекс-карте нифига не понятно (потому как промзона) даю подоснову из гугля :) Там, думаю, будет понятно всем :-D
Итак, мойка на Навроцкого:

Re: Чорно-біле ЛЬВІВ
 

Насчет запчастей ...
Магазин на ул. Кн. Романа (в подвальчике, на углу улицы около Шахматного клуба/ какого-то техникума), сегодня побывал, поскольку продавцу было нефик делать - перерыли полку "по Таврии"

нашли :)
Крылья - по 120 грн
Амморты 168/150 передние Агат/задние АТ
шланги тормозные ~20
Колодки NRD ~25
ремкомплект рейки ~20-30 грн
задние цилиндры ~36 :(
передние суппорты ~65
есть то есть некоторые части по которым цены как были - так и остались. Есть вообще копеешные штуки, я за ~3 грн купил набор резинок к задним цилиндрам
там же есть всякое разное по ваз/волге/уаз и т.п. мура, вроде карбюраторов, жеклеров, насосов ремкомплектов.
например жабка к стопам стоила 18 грн

Продавец таки скучает, заходите :)

ПС. В этом магазине мне когда-то продали не текущую крышку расшир-бачка и нормальный ЭПХХ.

Re: Re: Чорно-біле ЛЬВІВ
 

Кстати да!! Тема з мийкою навіть дуже актуальна.. Я, наприклад, мию на:
ВАРІАНТ 1 ОККО перед метро, то якшо тільки зверху, плюси в неї такі
+ цілодобово,швидко, дешево, досить якісно як на таку ціну, працює мийка коліс, портал в них на дві машини, чекати в черзі не довго
ВАРІАНТ 2, тож з дешевих заправка GFC (в кінці кульпарківської), плюсів в неї мало, працюють до 22.00, довго чекати якшо назбиралась черга > 3 машин, миють хреновенько, я б сказав, така собі, дощова мийка не більше!!!
ВАРІАНТ 3 взагалі нікому не раджу заправка ОККО(вул.Наукова), тут без коментарів!!!
ВАРІАНТ 4 вул. Кн.Ольги перед військовою частиною (від центру), поворот на ГК Ласточка
цілодобово, ціна в них 50-60 грн, одночасно 4 машини, персонал не рахував, але обслуговують швиденько, миють прекрасно, без зауважень!!!
Ще шось згадаю то допишу!
P.S. to Softm -сорі шо без карт, але думаю і так всім ясно про шо я писав

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Чорно-біле ЛЬВІВ
 

народ підкажіть де краще затонувати свою славутку?
руки рівні, таврюганчиГа тонував сам! получилось класно! а вот в славуті вигнуте задне скло, там потрібно застосовувати фен, або ще щось типу того! та і з часом зара напряжно....

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Чорно-біле ЛЬВІВ
 

AndRyuhA привет! позвони, затонирую

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Чорно-біле ЛЬВІВ
 

afa14
привіт і тобі! аську твою бачу, але ти не в мережі! а телефончика нема! куда звонити?

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Чорно-біле ЛЬВІВ
 

Тонировка, електрика, музыка, сигналка.
Авторынок зелене коло. Електроцех. Однозначно белое.
Слава 067 673 двадцать 95
или Саша 067 673 двадцать 93.
Тавроводам скидки

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Чорно-біле ЛЬВІВ
 

Телефоны оных однозначно белых в студию :) А то приехал, а там, обед, например :)

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Чорно-біле Л
 

сейчас поеду машинку им отгоню! предварительно обьявили мне 550 грн. затонируюсь завтра отпишусь, как- что!

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Чорно-бі
 

Затонировали мне славутку... пока дефектов не обнаружено...плёночка лежит ровненько...окна открывать низзя минимум 3 дня, чтоб хорошо приклеелась!
оторвали на заднем стекле дополнительный стоп, и поснимали все ветровики! через две недельки попросили приехеть, все поставят наместо!
по финансам получилось 550 тонировка + 20 регулировка водительского стекла (выпадало постоянно из направляющих).
Итого я доволен!!!
Спасибо afa14 за координацию!!!

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Чорно-бі
 

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Чорно-бі
 

Тавроводам знижка :!:

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Чорно-бі
 

Если ты в курсе огласи список работ и цены. Я забыл спросить ...

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Чорн
 

телефончик викладую зразу 80677079857, поки мав Таврію постійно в Тараса закуплявся, він в тому толк знає, порадить норм, а не так шоб втюхати.. по цінах поки не скажу, завтра планую бути на ЗК, зайду спитаю :?
ціна ремонту 80-90 грн, ремонтує не тільки таврійські стартери, я свій вольвовский здав в ремонт, ше не всі запчастини приїхали, дефіцитні трохи, але обіцяє зробити, результати зобовязуюсь оприлюднити...

Re: Чорно-біле ЛЬВІВ (СТО та запчастини)
 

Подскажите где во Львове можно купить Б/У ДВИГАТЕЛЬ К ТАВРИИ желательно с малым пробегом.
8-067-59-33-447
Буду благодарен! :!:

Re: Re: Чорно-біле ЛЬВІВ (СТО та запчастини)
 

набери до Тараса запитай, може підкаже

Re: Чорно-біле ЛЬВІВ (СТО та запчастини)
 

Окремої точки по б/у таврійським моторам у Львові не знаю :)
1. Тема купи-продай у Львівському підфорумі.
2. Тема купи-продай загальна на форумі.
3. Ваш магазин
4. Шроти різні - колись був шрот на окружній як їхати від епіцентру в бік повороту на Яворів, на цитаделі, може ще хтось щось підкаже.
5. Можеш в Олега з Зимної Води попитати, він заодно зможе його поставити на місце.

Re: Re: Чорно-біле ЛЬВІВ (СТО та запчастини)
 

От і я вирішив написати відгук про роботу Олега з Зимної води.

Був я в нього нащастя тільки один раз. І після цього однозначно вирішив робити все сам.
Це було вже трохи давно, якщо точно трохи більше року назад.

Просив Олега зробити:
1) регулювання клапанів і заміна прокладки кришки головки 50 грн.
2) правий наконечник і два саленблоки рульової тяги(Олег запропонував поміняти рульові тяги взборі) рульові тяги + робота - разом 200 грн.
3) замінити передні амортизатори - його вкладиши Каяба + робота - разом 600 грн.


Ціни мені здалися трохи завеликі, але не було можливості шукати іншого майстра. Ну й до того ж Олега всі хвалять, значить зробити має все якісно.
Залишив машину і поїхав на роботу.
А тепер результати.
Знайомий розказував що йому коли Олег запалення виставляв то поганно прикрутив трамблер і запалення збилося.
Тому запитав Олега чи потрібно ще можливо щось докрутити чи перевірити через деякий час після їзди.
Олег сказав що не потрібно все добре закручено.

1) Олег сказав що сальник розпредвала вже трохи пропускає масло і скоро потрібно буде міняти.
Клапана відрегулював добре, машина стала їхати краще це "+"
Зчасом на кришці головки зі сторони помпи почало зявлятися масло.
Ну я подумав що напевно потрібно вже міняти сальник розпредвала.
Грошей трати не хотілося вирішив робити все сам. Купив сальник. А коли зняв шків то побачив що масла на сальнику не дуже той багато.
Почав дивитися детальніше і виявилось що масло бігло з під кришки головки, вона була поганно закручена.

2) з рульовими тягами все майже добре. відкрутилася контргайка, але це напевно коли розвал робили то поганно закрутили. тому тут "+"

3) А тепер амортизатори. зчасом почало щось гримотіти - відкрутилися гайки зверху на штоках. Закрутив все добре.

Взагалі я собі думав так. Ну не докрутив Олег трохи гайку чи болт - з ким не буває, нічого страшного.
Але те що я вчора побачив то мене просто дістало.
Відразу коли поставив Олег нові вкладиши, то в мене виникало таке відчуття що колеса інколи в різких поворотах або на ямках коли повертаєш передні колеса якось ніби гуляють вліво-вправо. Але привик і якось незвертав на це уваги.

Пару днів назад з"явився стукіт в правій стойці. Піддомкративши колесо побачив що шток гуляє в стойці.
Вчора розібрав стойку. І був дуже здивований.

Ніяких втулок на вкладиші(так як це добре описано на форумі) там не було. Зверху на вкладиш посталена шайба (схожа на обойму від підшипника) і це все затягувалося гайкою. (можу викласти фотки "втулки")
Як результат при поворотах та на ямках вкладиш просто болтався в стойці.
На вихідних буду шукати токаря і ставити втулки.
Ось такі мої враження від роботи Олега з Зимної води.
-----------------------------------------------------------------------------------------------------
Але зато я зрозумів що найкраще все робити самому. Форум у цьому дуже допомагає.
Може не все вийде добре з першого разу, але нічого тяжкого в ремонті таврії немає.

Re: Re: Чорно-біле ЛЬВІВ (СТО та запчастини)
 

Трындец.
Покажи фото "втулки" ...

ПС. Насчет токаря, - пробуй с запчасти.заз заказать отдельно переходники.

Re: Re: Re: Чорно-біле ЛЬВІВ (СТО та запчастини)
 

Я зазвичай намагаюсь стояти над майстром, коли він щось робить, не всім це подобається, але мені так спокійніше. Стосовно Олега - в нього працює ще кілька чоловік, які йому допомагають і він їм скидує деяку роботу. Можливо це робили вони... Хоча це його не виправдовує...

Re: Re: Re: Re: Чорно-біле ЛЬВІВ (СТО та запчастини)
 

А по ходовій непоганий майстер на Некрасова - Василь, здається 2-й чи 3-й бокс. Але перед роботою краще підійти до нього все обговорити. Єдине потрібно трохи його контролювати - бо він любить міняти все й одразу - фактично завжди, коли до нього приїзджаєш, пропонує міняти рульові тяги.

Re: Re: Чорно-біле ЛЬВІВ (СТО та запчастини)
 

Втулки я вже зробив і поставив.
Але дякую за підказку. Знатиму на майбутнє.

Ось така вот "втулка".

Re: Re: Чорно-біле ЛЬВІВ (СТО та запчастини)
 

"От і я вирішив написати відгук про роботу Олега з Зимної води"

хоть я и понаехавший в вашем городе, побывал у Олега. для себя сделал вывод - над мастером надо стоять и смотреть что делают (для себя полезней на будущее) из трёх сто киева никто не смог диагностировать проблему, но денег за диагностику брали без разговоров. Олег сел в машину, проехал, загнал в бокс и сказал что делать. работа была очень быстрой и качественной. денег взяли в 2,5 раза меньше чем киеве (с запчастями). такого отношения не ожидал, очень приятные люди. первый раз выехал с сто и не пожалел что заплатил денег :-D просто приятно. сидел у них с 11.00 до 19.00 за это время сделал только положительные выводы. из 8 клиентов никто не уехал не довольным. очень положительный человек :D

Re: Re: Чорно-біле ЛЬВІВ (СТО та запчастини)
 

Что за проблема такая, что у нас настолько дешевле делается то?

Re: Re: Чорно-біле ЛЬВІВ (СТО та запчастини)
 

да настолько. только у нас снятые запчасти либо забираешь с собой, либо даришь сто. у вас есть возможность оставить за энную сумму денег. мелочь но приятно. если надо поменять внутреннюю гранату у вас считается чисто замена гранаты, у нас снятие полуоси, внешней гранаты, внутренней гранаты. цена уже соответствующая :D перебрать коробку 1000 грн., я думаю что для киева это ну очень мало. да и количество авто за день отличается. у нас 5-6, у вас 20-25 с теми же проблемами. повторюсь - не довольных клиентов, которые выехали из бокса во львове - не видел :D

Арсен, будешь в киеве, заедь на сто с каким нибудь мелочным вопросом и придёт понимание моего восторга :-D вот сижу в Закарпатье и понимаю что киевляне не привыкли к такому сервису.

Re: Re: Чорно-біле ЛЬВІВ (СТО та запчастини)
 

Для замены внутреннего шарнира достаточно открутить два винта на шаровой и при снятии гранаты быстро заткнуть дырку новым узлом. Или вообще поменять трехшип. Где же тут - снятие полуоси? Нафига ступицу мучать то? Или таки поменяли гайку? "Не верю"

Или промыли внешний шарнир? "Не верю".

Ах да, забыл. некоторые (не буду показывать пальцем) не любят затягивать хомуты. Я блин проездил черти сколько с "евро", которые были просто защелкнуты, но не опрессованы. Все, разобрался сам, нафик-нафик.

Так шо советую. наклониться под машино и проверить ...

ПС. Олег лучший, из тавро СТО-шников. Это замечено верно, тут я не спорю. Остальные ... ох и казлы же бывают эти остальные... Как задумываюсь, то начинаю относиться к своим клиентам на ... пару процентов лучше :)

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Чорн
 

Кстати, кто знает куда он с ЗК делся? Вроде нету его больше...

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

Народ підкажіть якись магазиин з запчастями до тавра який працює цілодобово, або хоча б до пізного вечора - недавно знову мав проблему з бензонасосом, знову потрібно було міняти мембрану. прийшлось чекати наступного дня, коли запрацює базар на зеленій.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

2 Кропа
прекратите тянуть до последнего!
просто поменяйте насос всборе и забудте о нем

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

+1, или правильная регулировка штока...

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

Прикол. Мембраны можно купить на Кулеша (14-16 вроде) , недалеко оттуда, где я за колесо заводил :) Стукат в окошко.

ПС. Сколько это времени оно отъездило и к. не позвонил? У меня в коробке всегда ездит (i belive).

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

хто підкаже адреси магазинів ГБО?
у мене перерозхід газу (11-12 л/100км) і гуляють холості від 800 до 1500. Висновок - до мембрани прийшло пухнасте звірятко :)
Редуктор Ло.Гас, на корпусі пише італія, а майстри кажуть що то турція (по ліцензії). Шукаю ремкомплект.
Був на газовику на зелені - кажуть що у них лише італійське обладнання, турків нема.
Був на пластовій - там продавець щось пробубнив типу нема а може буде. На питання коли може бути і чи можна перезвонити їм на рахунок цього взагалі видав типу він іде у відпустку!!!... хіба фірма закривається? службового номеру немають? ну це так,емоції
а насправді - де можна спитати за ремкомплект до вакуумного турецького редуктора?

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Чорно-біле ЛЬВІВ
 

Привіт. білий карбіраторщик - Славік , гаражі на Пасічній ( біля Ямахи ).

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Чорно-біле ЛЬВІВ
 

перший пост і зразу реклама, то ппц
а номер Славіка 80989630944, він ще і газовими установками займається повним ходом

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Чорно-біле ЛЬВІВ
 

+1. Був якось в нього, все норма, сподобалось, що прикольно, він в гаражі має комп, де веде базу всіх машин, що і як він робив і які в тебе були пролеми.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Чорно-біле ЛЬВІВ
 

Можливо я як новачок на цьому форумі чогось нерозмію, цяж тема і створена для реклами і антиреклами ?

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Чорно-біле ЛЬВІВ
 

Вообще для отзывов про работу мастеров.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Чорно-біле ЛЬВІВ
 

хто порадить де виставити кути встановлення коліс, розвал та сходження? і скільки це коштує?

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Чорно-біле ЛЬВІВ
 

На любом СТО со стендом р/с.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Чорно-біле ЛЬВІВ
 

+1 Стенд є на кожному трохи більшому СТО, крім того є багато які тільки цим і займаються, на них зазвичай великими буквами це пишуть.
Я робив на Пластику, вроді нічого, нармально.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Чорно-біле ЛЬВІВ
 

Десь приблизно на 12800 км пробігу почало щось скрипіти і пищати в зоні задніх коліс. Піддомкратив по черзі правий і лівий бік і виявив, що заднє ліве колесо дуже туго крутиться і, зробивши 3-4 оберти просто клинить. Подзвонив на Радар-Сервіс (той, що в кінці Стрийської), так як машину купував в них, і місяць тому ТО-1 проходив теж в них. Змогли записати на прийом тільки "на післязавтра"... Ну що ж... День без машини... Це просто жах... До хорошого звикається швидко... Нагадав собі, як "класно" їздити на маршрутках, і що таке, коли ввечері болять ноги... :( На наступний день, включивши аварійку, виїхав в 8-00 до них (був записаний на 8-30). Їхав не більше 30-35км.год попри самий правий край дороги, щоб нікому не заважати. На Зеленій був обфафаканий і підрізаний маршруткою, біля автобусного заводу ДАЇшники довго проводжали сумним поглядом (дивно... навіть не захотіли зупинити), після чого декілька разів клинило колесо, і звуки ставали все сильнішими.... Доплентався на СТО десь на 9-00... Прийняли відразу... Я пішов в їхнє кафе, звідки через вікно видно весь процес :). Загнали на підйомник, покрутили колесо, посміялись, зняли колесо, ще раз всі гуртом посміялись, після його звалили крутити гайки в інших машинах.... Пройшло пів години... машина як висіла, так і висить, ніхто нічого не робить.... Підійшов до їхнього "майстра-приймальника", запитавши що з машиною. Попросив зачекати, поки ще "все вияснюється"... Потім сказав йти до гарантійщиків, так як посипались два підшипника ступиці (якщо я правильно памятаю). В гарантії вже були в курсі справи і чекали на мене. З порогу заявили, що підшипники під гарантію не попадають і ремонт буде платним. Попросив показати, де таке написано в сервісній книжці... З’їхали на те, що підшипники вийли з ладу через те, що були перетягнуті на СТО місяць тому під час проходження ТО-1, і сказали йти до начальника СТО і вибивати з нього безкоштовний ремонт.. спустився... знайшов... Він звичайно ж почав все заперечувати, посилаючись на те, що "то такі хєрові підшипники зараз роблять" і хай гарантія міняє. Пішов знову до гарантійщиків, які заявили щоб той написав це офіційно. Замучившись бігати між ними посередником, пішов шукати їхнього директора, який виявився жінкою :) В 11-00 на роботі її ще не було, заступника теж. Знайшов їхнього юриста, який уважно все вислухав і запропонував написати скаргу, описавши всю ситуацію. Залишив мене самого, а сам побіг вияснювати ситуацію... Дописуючи скаргу, побачив його в дверях вже з зовсім іншим виразом обличчя.... " А Ви знаєте, у вас там на лівому крилі над колесом є потерість. Ми вже можемо вам відмовити, зараз будемо робити фотки, і докладати до справи, і на платний ремонт". Питаю, як можуть від потертості на крилі посипатись підшипники в колесі? Каже, що їм цього достатньо і більше слухати не хоче. Кажу, ОК, пишіть офіцінй відмову, фоткайте собі там що хочете, пишіть що потерте крило стало причиною виходу з ладу підшипників, і я тоді заплачу (підшипники 93 грн., з роботою десь до 150 грн. загалом виходило), так як машину треба вже і сьогодні. Сказав все, що думаю про їхню кантору, і сказав, що, чого б це мені не коштувало виб’ю з них ці гроші назад... Скаргу зареєстрували, дали мені копію... Відмову писати заморозились... Попросили зачекати в кафе ще трошки, піся чого покликали знову до гарантійщиків. Написав заяву на гарантійну заміну підшипників... ще пів години... знову бігали, щось вияснювали... Сварились між собою... В результаті відпустили десь під обід, зробивши все безкоштовно...
Отаке... :roll:
Бажання їздити до них на планові ТО і підтримувати гарантію пропало. Хоча, хто зна... час покаже. :D

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Чорно-біле ЛЬВІВ
 

За то они теперь тебя запомнили :) а ступичные подшипники таки гарантийный случай. а гарантии таки могут лишить если авто побывало в ДТП.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Чорно-біле Л
 

Доктор Зло правду говорит, - изнасиловав один раз, теперь ты будешь как лучший гость :)
Однако рекомендую вывесть колесо и проверить насколько оно крутится.
Проверить стояночный тормоз, проверить или - не начало звенеть.
Хоть задняя ступица "Таврии-" проще простого, но можно и ее, криво собрать.
Кроме того - с 90%-й вероятностью можно утверждать, что обоймы подшипников - никто не менял.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Чорно-біле Л
 

Пройшов тиждень. Під час руху звуків ніяких. Якщо знову припідняти і покрутити, то чути ледь помітне періодичне тертя, "чирк-чирк-чирк" :? Але крутиться ніби-то непогано (довго).
Дзвеніло на ямах якраз до цього випадку з підшипниками, почалось ще десь до 10 тис. км.. Зараз не чути. Хтось мені говорив, що це не страшно і на ходові якості не впливає... :?
Ручник як тримав, ідеально, так і тримає... Під будь-які підйоми, які можна зустріти на львівських дорогах :)

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Чорно-біле Л
 

Впливає виключно на психіку... я поки незнав в чому справа, постійно перескладував інструменти, думав то вони так дзеленькочуть, потім коли ближче ознайомився з Таврією, при заміні колодок, на планки повдівав куски бензошланга... і всьо.

Re: Чорно-бі
 

В связи с недавним ДТП хочу поднять тему покраски.Где сделать,но желательно так чтоб потом не найти там 2 см шпаклевки.Кстати почти столько я нашел после ремонта у Олега.Когда отпала шпаклевка я аж офигел!!! Вместо того чтоб поставить латку, зашлифовать зашпаклевать и закрасить, просто залепили шпаклевкой и закрасили.Завтра сфоткаю,покажу.

Re: Re: Чорно-бі
 

Пробуйте на шевченко в районе рясне2 СТО худай.
Ну или заедте на ул.Буйка,2 ТОВ автосервис. Там надо найти Толика и уговорить его взять в работу :)
если есть бабки - вэлкам на пежо сервис :)

Re: Re: Re: Чорно-бі
 

Нашел мастера сварщика на ул.Луганской. Сегодня ездил к нему домой чтоб посмотрел. Оценил работу в 600 грн. Это замена порога (фальшборт), часть заднего крыла (арка) и разная мелочовка. Кстати, Олег с Зимной Воды оценил работу в 400грн за порог и 400 за арку.Будут результаты сварки сделаю отчет!

Re: Re: Re: Re: Чорно-бі
 

600 грн тільки зварка? чи разом з шпаклюванням покраскою?

Re: Re: Re: Чорно-бі
 

Рабит, а шо у вас нельзя сварку-болгарку влючать? Типа начальство забанит, сразу?

Re: Re: Re: Re: Чорно-бі
 

1)Я не рабит, :( ,я ребит :D
2)600грн это только сварка. на счет покраски все еще ищу.
3)Сварку-болгарку-то включать можно,но некому. Вырезать дело не хитрое,а вот приварить никто не шарит :lol: ,в смысле не варит.

Re: Re: Re: Re: Чорно-бі
 

Рэбит, ты жжешъ. Как задний мост поменять - руки есть, а как полметра сварки сделать и зашлифовать - так нету. Копец.

Re: Re: Re: Re: Re: Чорно-бі
 

так что там заднего моста? замена заняла 40-45 мин.Если б не заминка с трубками можна и быстрее!!!

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Чорно-бі
 

привіт! прочитавши вище напиписане пропоную сервіс на Пасічній 127.а
перед "роладою" є вулканізація туда і заїзджати на гаражі перші 2 бокси!
для всіх напишу перелік цін на роботу: замю шарової -15 грн. заміна масла -15 грн. діагностика -15 грн. заміна балки- 130 грн.
якшо в когось є якісь питання звертайтесь!
там же і працюю :roll: а на ваш сайт наткнувся випадково бо сам маю таврію і це перше шо вибив гугл) :lol:

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Чорно-бі
 

Тут отзывы пишут, про СТО. ТО есть если кто поедет, вы шото поменяете и человек доволен будет или не очень. Для рекламы есть - реклама. Продублируйте ваше сообщение, вместе с ссылкой на Яндекс-карту и телефонами, туда.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Чорно-бі
 

Народ, підкажіть де можуть нормально подивитись до трамбльора та виставити запалювання - були проблеми 2 місяці тому, ніби зробили в Олега в Зимній Воді, зараз знову проблеми. Ну і трохи лякає те, що запалювання він виставляв по звуку двигуна, а як же там по міткам, по стробоскопу? Чи я щось не так розумію..?

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Чорно-бі
 

Стропоскопы и прочая физика, хороша в теории.
По ней можно выставить только что-то гдето приблизительно.
А нормально - исключительно в движении на 3-й передаче, при 60км/ч, нажать дроссель в пол, уловить детонацию, посчитать кол-во секунд пока она есть. Если более 2-х сек., - отмечаем начальное положение трамплера. Крутим его в одну сторону. Еще один заезд. Период увеличился? Крутим назад, от начального положения, в другую сторону. Еще заезд. Добились детонации в 2-3 секунды? Далее она исчезает и идет разгон? Все, больше не надо трогать, ну и оба винта трамплера стоит закрутить.

Насчет меток, есть мнение, которое я не поддерживаю, что они условны, одна туда-сюда. В моей ацкой машине - одна туда/сюда - и машина безбожно тупая, динамика разгона вообще никакая, без приборов видно. Насколько чувствуется, "только по дросселю", уже и не помню, только один раз сделал такую ошибку. Может Олег и чувствует.

Стенд на трамплер - не видел во Львове. Хотя говоря, шо в Одессе они еще есть.

ПС. Говорят бензин, группа "приват", безбожно бадяжит и продает под маркой КБ-95. Компонент Бензина 95. что значит. А не А95. Насколько правда, не знаю. Спросите у знакомого директора бензоколонки.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Чорно-бі
 

І знову Радар-Сервіс :D
Після випадку з підшипниками (див. вище), на 13 тис. км. мій батько зовсім випадково помітив майже повністю розкручену гайку рульової тяги з правої сторони :shock: - під час їзди я декілька разів на поворотах відчував, що машина якось веде себе непередбачувано, але щоразу списував це на ями або бруківку... Затягнули самі, вдома. Проїздила ще 7 тис., жодних проблем. Гайка сама не розкрутилась, значить на ТО1 на Радарі навіть не дивились в її сторону... дуже жаль. Знову розчарування (так само до 10 тис. км. самі усували підтікання в системі охолодення і докручували за ними гайки). Якраз зараз підходять 20 тис. км. і бажання їхати до них зовсім пропало. ТО2 вирішили робити власними силами. В батька більше 20 років досвіду кручення гайок в автомобілях і колись була стара Таврія, які він сам перебрав всю як конструктор... Більш ніж впевнений, що він зробить все добре і на совість. До цього часу стримувала тільки гарантія... Але машина в даний момент почувається добре і сенсу їздити до них я більше не бачу. Все-таки, від технічного стану моєї машини залежить моє життя, і довіряти його тим халтурщикам я більше не хочу.
Розвал\сходження на Славуті вони робити не можуть, кузовні роботи теж... діагностувати інжектор теж не вміють.... стукіт в рульовому "не виявлено" (потім вдома самі знову дотягували)... Одним словом, прощай Радар-Сервіс, більше я до вас не поїду.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Чорно-бі
 

Так можно и убиться.
Гайка там _сама_ раскрутиться не может.
Поставьте туда шпильку, как полагается.
Если не найдете нужного размера, сделайте сами, из стальной проволоки

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Чорно-бі
 

Я, можливо, неправильно висловився :oops: Якщо по "Таврокамасутрі", то права контргайка, або права стяжка (яка з них, я вже не памятаю). На малюнку під 2 і 3 номером.
http://zaz-tavria.chat.ru/images/rul.gif

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Чорно-бі
 

Помню, я эту контргайку с сильными словами раскручивал ... Вам шо меняли наконечник?

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Чорно-бі
 

Мені там взагаі нічого ніколи не міняли, але гайка була майже повністю відкручена (один виток лишався)... Могла сама?

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Чорно-бі
 

Смотрим мануал Фучаджи. 36-50НМ. (стр79).
Как думаешь, могло "само" открутиться при таком усилии?