Ремень ГРМ
 

Подскажите пожалуйста!
Купил Таврию, как сказал бывший хозяин, она пару лет простояла в гараже без движения. Поэтому через маслосъемные колпачки брало масло.
Один народный умелец за договорную цену поменял их, после этого масло брать перестала, но и везти как прежде тоже. Сначала грешил на угол опережения зажигания, после его регулировки стала "пошустрей" но все равно не то.
Погнал к знакомому, посмотрели, а там ремень ГРМ одет не так на один зуб. Выставили точно по меткам. Стало еще хуже. И еще одна странность: детонации не наблюдается вообще! как бы рано я не выставлял зажигание. До смены колпачков компрессия было 10, вчера мерили 8! И это спустя 2000 км. Зазор в клапанах нормальный, ремень счас стоит по меткам. Свечи поставил новые, проверил их, карбюратор новый, только позавчера прочистили. А она не тянет - че то не хватает, приемистости нет.
Вопрос: может ли так быть, что метки на шкивах коленвала и распредвала не совпадают? Или может быть что то еще не так.

Re: Ремень ГРМ
 

Со шкивами проблем быть не может, там жесткая привязка (штифт и шпонка). Возможно неправильно установлена шестерня привода трамблера, тогда зажигание будет или позднее или раннее.

Re: Ремень ГРМ
 

Все, разобрался!!!
Ошиблись метками и на 2 зуба ГРМ ушел. Счас сделали - все отлично! Прада еще пока компрессию не промерил.

Re: Ремень ГРМ
 

А на что ориентироваться, если ставить новый ремень? При этом некоторое время коленвал крутился одельно от распредвала :lol:

Re: Ремень ГРМ
 

http://infostore.org/info/63037?refer=3192&rs=2
http://tavria.nm.ru/dvigun_3.htm

Re: Ремень ГРМ
 

+ обратить внимание на то что при натяжке прослабленный ремень почти всегда на 1 зуб смещается!

Ремень ГРМ Power Grip.
 

Настала пора плановой замены. В магазе было 2 варианта. Балаковский за 42 грн и Power Grip за 67. Осмотрев оба, выбор пал на второй. Поскольку состояние ролика проверялось неделю назад, его решил пока не трогать.
С новым ремнем с первого запуска услышал посторонний звук, напоминающий звук убитого подшипника. :shock: Звук явно шел с области узла ГРМ. Поездил 2 дня. Звук реально напрягал. Т.к. в машине шумка-вибра, звук оч выделялся из шума мотора.
Побрызгал ремень средством по уходу за ремнями. С обоих сторон. Звук подшипника на холостых исчез. Но при 1200 оборотах стал прослушиваться вой. Если приложить ухо к кожуху ГРМ, можно было оглохнуть и на холостых.
По логике, сам ремень не мог издавать звуков, потому грешил все таки на ролик. Ролик был заменен на новый АТ. Снятый ролик немного таки шумел. Но общей картины это совсем не изменило! :(
Было решено таки заменить ремень на новый балаковский. И...звук исчез!!!! :shock:
Внешне ремни абсолютно одинаковы! Ширина, высота и форма зубъев...
Обидно, блин! :evil:

Re: Ремень ГРМ Power Grip.
 

Не нужно выделываться - взял АТ китайский за 35-45 грн и нет проблем. Только все равно менять ремни нужно не на 60 тысч км, а лучше на 50-55.
Обрываются раньше...

Re: Re: Ремень ГРМ Power Grip.
 

вот пойду завтро почитаю какой у меня ремень выдавал коники, кажись именно такой марки, када поставил какой то обычный - нет проблем.

Re: Re: Re: Ремень ГРМ Power Grip.
 

Подтвердждаю слова Tomа, такая же фигня. Собираюсь купить обычный балаковский, да денег жалко, пусть этот немного походит, не выбрасывать же.

Re: Re: Re: Ремень ГРМ Power Grip.
 

Гы, авось притрется :-D

Re: Re: Ремень ГРМ Power Grip.
 

Можешь даже не ходить-это он и есть-у меня второй такой же в мастерской валяется-замахался к челу на алексеевку 4 раза ездить.

Re: Re: Re: Ремень ГРМ Power Grip.
 

Восточник
:-D :-D :-D
ужх, в лоб дать бы цеховику который клепаит их!

Re: Re: Re: Ремень ГРМ Power Grip.
 

Если за 2 года(~25тис.) не притерся, то "горбатого могила исправит".

Re: Re: Re: Re: Ремень ГРМ Power Grip.
 

По плану поменял ролик и ремень (незнаю какой) на 53 тыс. на этот Пауэр Грип (посоветовал Антон)...ремень порвался на 96 тыс...хорошо что был запасной какой-то русский...сам поменял...появился какой-то шелестящий звук.... :smt102

Re: Ремень ГРМ Power Grip.
 

Угу, у меня такой сегодня проскочил. Прошел 4,5 с последней замены. Растягивается судя по всему. Мало того, я и запасной такой же прикупить догадался. Обидно вдвойне :(

Re: Ремень ГРМ Power Grip.
 

вся Росея ездит на БРТ :-)

Re: Ремень ГРМ Power Grip.
 

Так раньше и у нас они шли нормально,затем проникли китайцы...И не только ремни.

Re: Re: Ремень ГРМ Power Grip.
 

Поставил BOSH, для TOYOTA CELICA - 60 грн. Не шумит не скрипит 25 тык полет нормальный.

Re: Re: Re: Ремень ГРМ Power Grip.
 

Power Grip прошел 3 тык. начал растягиваться и проскакивать. вчера был заменен на БРТ.

Re: Re: Re: Ремень ГРМ Power Grip.
 

Я вот недавно тоже столкнулся,почитал,подумал зачем выйо? Пошел купил заводской,и не парюсь

Re: Re: Re: Ремень ГРМ Power Grip.
 

У меня перескакивал, из-за протекающей помпы, после прочистки всех шестерней и вытирания ремня, ну и замены помпы, уже 13 т.к. (13 месяцев), полет нормальный (Gates 5027).

Re: Re: Re: Re: Ремень ГРМ Power Grip.
 

softm шестерни чистые, ремень чистый, ролик, помпа новые. двиг после капремонта. там ремень явная подделка - очень уж мягкий стал.

Re: Re: Re: Re: Ремень ГРМ Power Grip.
 

А что,прелесть ремня в мягкости? Главное-размерчик что держал!
Нравятся мне эти взрослые игры-покупаете неизвестно что,стараетесь подешевле,хотите много чего.
Берите либо то же Балаково,либо нормальный,но дорогой и правильный импорт и не морочьте себе голову.

Re: Re: Re: Re: Ремень ГРМ Power Grip.
 

В течение какого периода времени в км/днях он потерял свойства?