ТавроФорум

ТавроФорум (http://tavria.org.ua/forum/index.php)
-   Технический тюнинг (http://tavria.org.ua/forum/forumdisplay.php?f=46)
-   -   Опорные подшипники не сток!!! (http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=45779)

Flying 16.10.2011 11:00

Опорные подшипники не сток!!!
 
Кто подскажет какие можно ставить опорные подшипники на тавридос???
Мне уже не один спец сказал лучше сток не ставить!!! А они люфтят и гремят!!!

кук 16.10.2011 11:09

Вы можете точнее сказать ОПОРЫ ВЕРХНИЕ или УПОРНЫЕ ПОДШИПНИКИ в них имелись в виду?

Flying 16.10.2011 11:15

Цитата:

Сообщение от кук (Сообщение 1380097)
Вы можете точнее сказать ОПОРЫ ВЕРХНИЕ или УПОРНЫЕ ПОДШИПНИКИ в них имелись в виду?

пошипник, резинка греметь не будет-же

кук 16.10.2011 11:26

Подшипник там упорный с внутренней обоймой из двух половин,нерегулируемый. Обычный радиальный лепить придется,не рассчитан он на такие нагрузки,да и диаметр внутр. обоймы у радиальных не совпадет. Совсем не уверен,что найдете что лучшее взамен.
А прежде-тот выковырять надо,он завальцован,смотрите картинку,если живьем нет.Не знаю,какой свежести знание вашего спеца,но такое было,давно и не всегда. Может,просто стенки стаканов тонкие,сидит он там не намертво,вот и танцует весь,так это-не его вина,а опоры.

DRX 16.10.2011 14:21

Давно ставлю восьмые опоры, - ходят на порядок лучше. Делов - чуть обрезать и пересверлить под болты.

кук 16.10.2011 15:19

Самое смешное,что в "восьмых" те же подшипники,а речь о них,или нет?

NightWish 16.10.2011 15:50

да скорее всего такие же, но вальцовка в восьмых на порядок лучше, тем более гремит как правило не подшипник, а то что он развальцовывается

Rommikha 16.10.2011 16:20

Планирую себе с 2110-2112 ставить, тут на форуме уже ставили, вроде довольны. 2110 машинка потяжелее будет чем тавра и 2108, соответственно и прочнее должна быть сделана "люстра".

Flying 16.10.2011 16:29

так на 2110 можно и немца или поляка поставить? соответственно если можно ставить запчасти с 2110 на таврию то можно и хорошие поставить!

IBAH 16.10.2011 17:13

тяну мазу за опоры 2110,
гемора (работы по переделке) с ними больше чем 08, но по конструкции они лучше

vadozz 16.10.2011 18:25

Цитата:

Сообщение от Flying (Сообщение 1380443)
так на 2110 можно и немца или поляка поставить? соответственно если можно ставить запчасти с 2110 на таврию то можно и хорошие поставить!

Ага, или американскую опору на ТАВРИЮ

Rommikha 16.10.2011 18:52

Цитата:

Сообщение от IBAH (Сообщение 1380491)
тяну мазу за опоры 2110,
гемора (работы по переделке) с ними больше чем 08, но по конструкции они лучше

А в чем работы по переделке больше? Кроме просверливания отверстий под болты и отрезания по окружности люстры под тавроразмер ещё в чем-то проблемма? Расскажите.

DRX 16.10.2011 19:38

Цитата:

Сообщение от кук (Сообщение 1380118)
Подшипник там упорный ....сидит он там не намертво,вот и танцует весь,так это-не его вина,а опоры.

Вот и ставлю восьмые ОПОРЫ.
подшипники не при чем

Flying 16.10.2011 20:14

есть возможность поменять опорный подшипник не разбирая передок? а всего лишь открутить 3 верхних гайки и стяжками стянуть пружину, достаточно-ли опуститься стойка чтобы вынять подшипник?

кук 16.10.2011 20:17

Ой,блин,или вы не смотрите картинки или что...
Подшипник завальцован в стакане опоры,что вы конкретно собрались менять-его или всю опору??

Flying 16.10.2011 20:20

купил стоковую опору в сборе для начала чтобы убедиться в ней причина стука или нет.

кук 16.10.2011 20:24

В этом можно убедиться и до покупки.

Flying 16.10.2011 20:29

как?

Rommikha 16.10.2011 20:35

Цитата:

Сообщение от Flying (Сообщение 1380715)
как?

Поставив ладонь на люстру и потолкав в крыло машину вниз, я так слушаю.

Flying 16.10.2011 20:59

стук есть и немалый, "спецы" говорят если поменять будет только хуже, так-же есть проблема после быстрого торможения при повороте направо есть удар с левой стороны, ни один мастер не смог сказать в чём причина!!! я думаю всё-таки опорный т.к. стойкам 10 тыс. и такого люфта давать не могут при качании машины!!!

кук 16.10.2011 21:02

Вот тут непонятно- если вы думаете,тогда в чем проблема? Меняйте!
Если спрашиваете,то почему не слушаете?

vadozz 16.10.2011 22:54

Цитата:

Сообщение от Flying (Сообщение 1380767)
я думаю всё-таки опорный т.к. стойкам 10 тыс. и такого люфта давать не могут при качании машины!!!


Вполне может
Но этого стука может и не слышно при езде. Особенно в таврии

IBAH 17.10.2011 14:22

Цитата:

Сообщение от Rommikha (Сообщение 1380601)
А в чем работы по переделке больше? Кроме просверливания отверстий под болты и отрезания по окружности люстры под тавроразмер ещё в чем-то проблемма? Расскажите.

1. опора 2110 при неправильной разборке разваливается! надо сначала варить по краю
2. если ставить с тавропроставками, вырастает высота, если без то сложности с формой опоры, она должна быть кардиоидой, много болгаринга и опять опора может самопроизвольно разобрается..., рекомендую ставить с тавропроставками особенно на юзаных пружинах, работы меньше - морда как у новой
3. верхняя таврочашка прижины может цепляется за опору, надо между чашкой и опрой поставить проставку, я использовал внутрению обойму опорного подшипника

Olenevod 18.10.2011 11:01

А никто не пробовал стоковые опоры просто приварить к подшипнику прихватками? Я так понимаю дело просто в тонких стенках для вальцовки, если поставить аккуратненькие прихватки, думаю подшипник не сильно перегреется.

кук 18.10.2011 11:08

Варить Ст.3 или 08кп к стали ШХ-15 и т.п.? А смысл? Моя практика показала,что в этом нет смысла- как правило,такие стаканы и ш/подш. не держат-тонкий металл-на глаз видно, и в резине эти стаканы долго не живут-провулканизированы плохо.Тут-комплексный подход к какчеству- все должно быть равнопрочным и дешевым...Перебрал я их в годы разгула кооперативных много,путь у всех был один.


Текущее время: 15:28. Часовой пояс GMT +3.

Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.