батарея планшета
 

Жена юзает самс таб4. Около 4х лет. По остаточной емкости уже вопросы появились. Перед НГ бросила в дупель разряженый, провалялся около 1.5 суток. При подключении к зарядному получил авотйух. На экране символ батареи с молнией, попытка начать заряд (разовая вибрация), повтор цикла через 10 секунд. Так провалялся ночь. При попытке включения (либо хардресет) - аналогично. При отключении зарядного вел себя как кирпич. При переходе в сервисный режим с включенной зарядкой все аналогично.
На следующий день решил, что толку не будет и 31го мне х... кто поможет решил вскрывать. Вспучивания батареи нет. Отстегнул шлейф питания, подождал минуту, вернул обратно. Заряд пошел. Чуть подождал, отключил, собрал. Заряжался пол дня до полного.
Вопрос: заморачиваться с заменой батареи или и так сойдет?

Время покажет. Желательно не садить до нуля, менее 10% - на зарядку ставить.

Не всегда возможно. Хотя цена вопроса замены тоже пока неясна. В Европе точно это делать не стоит, а самому лезть три шлейфа отдирать чтото стремно (недавно полуживой оптический привод угробил, шлейф повредил ).

Довольно часто, если оригинальная батарея недоступна или слишком дорога, можно подобрать подходящие по размерам новые литиионные "пакетики" и подпаять их к старой плате защиты, выковырянной из старого аккума. То есть заменить одно "мясо". Не раз так делал, полет нормальный.

Ненене, эта работа точно не для меня, ниасилю. Цена батарейки вроде в пределах 30евро (без работы). Так что пока ждем.

Я б поганял батарею 5% -> 100% ->5% -> 100% ... И так разиков 4-5... При чём литио ионные батареи желательно не заряжать длительными циклами (типа на ночь поставить)... В крайний раз посадить "до нуля", и проверить - уйдёт ли снова в цикл ребутов. Если нет - то можно дальше юзать батарею до 2023го года :-)