После ремонта плохо работают тормоза
 

Товарищи, подскажите, пожалуйста, ибо на форуме такого не нашел...

У моей Славуты когда-то вытекла тормозная жидкость, мастер сказал, что виноват был задний левый тормозной цилиндр, который он и заменил. После этого тормоза стали просто никакие. Чтобы остановиться, нужно нажать педаль два раза, желательно резко. Первый раз тормоза схватывают еле-еле, после второго - почти каменные. Тот мастер сказал менять ГТЦ, но до этого такого не было! Я в мастере усомнился, сам обнаружил, что в переднем левом тормозе направляющие не двигались, так я их расшевелил, стали вроде нормально работать. Но это не помогло. Неужели это ГТЦ вдруг накрылся? На нем и вокруг него нету даже подтеков...

Если прокачка не помогает, менять ГТЦ. Если педаль жесткая и не опускается под ногой при запуске двигателя, при этом тормоза слабые, менять ВУТ (перед этой проверкой несколько раз подряд нажать на педаль при неработающем двигателе). Если педаль становится жесткой сразу после выключения двигателя, менять обратный клапан на ВУТ (запаса вакуума должно хватать на 3..4 нажатия).

Если до замены ГТЦ и остальное работало- нет жалоб, кроме одного РТЦ, заднего, а после его замены все развалилось, то может не ГТЦ виноват?

Вот и меня это смущает. У нас ЗАЗ мастера не любят, и этот какой-то сомнительный. Может, он чего натворил, пока менял задний и тормоза прокачивал... А я не знаю, как этот ГТЦ проверить...

Насколько я понимаю, то замена заднего цилиндрика предусматривает полное отпускание троса ручника и полную разборку начинки одного тормозного щита.

....Так может надо начинать смотреть с правильной работы ручника и свободного хода задних тормозов?
.....Начинку заднего цилиндрика проверяли? Кольца стопорные на месте?

Сергей, толку ТС задавать такие вопросы, если не он делал работу?

Он может проверить натяжку троса ручника и подтянуть как положено, если там все отпущено полностью то тормозов толком и не будет.

Толк задавать вопросы есть всегда - я так изучаю, и в основном более-менее успешно, свою машину.
Ручник проверю, хотя он натягивается на 6 щелчков, колеса стопорит. Однако доберусь до ямы - непременно отпишусь!

Эти щелчки еще ни о чем не говорят. Может только одно колесо затормаживаться, может два, это и от состояния троса зависит, и от регулировки, и от работы механизмов, все это надо проверять, особенно после такого ремонта- меняли РТЦ, вдруг отказал ГТЦ. Мало верится в моментальный его отказ.

6 щелчков слишком много. Регулировать надо не по щелчкам, много раз уже писалось. Поддомкратить задок и подтягивать трос, пока из одного колеса не появятся звуки трения при прокручивании. Легкое чирканье. Тогда колодки будут гарантировано подведены к барабану на минимальное расстояние и свободный ход педали тормоза существенно уменьшится.
При этом щелчков станет тоже меньше :)

Маю проблему: педаль гальма м'яка, натискати треба до підлоги, машина зупиняється повільно (з 60км/год - більше як за 40 метрів, я міряв), колеса не блокуються. Після прокачки педаль тверда... максимум на тиждень, потім все знову повторюється. Гальм. рідина ніде не витікає, доливаю тільки після прокачування, постійно DOT-4. За 4 роки поміняні всі шланги, задні циліндрики, всі колодки, гумки передніх супортів. Не чіпав тільки головний циліндр. Продавці на ринку (і один механік) наполягають, що це головний «перепускає сам в себе» і його треба міняти. Таке буває? Вірити торгашам чи не варто? Може достатньо ремкоплекту головного циліндрика?

Буває, і таке буває. Геть недавно таке обсосали/облизали не один раз. Зазори, хід штока, педалі нормальні, по книзі, чи як?

Зазори не міряв, але вільний хід педалі по книжці до 5 мм, а в мене вона просто продавлюється до підлоги з плавним наростанням зусилля.

Не парьтесь с ремкомплектом, проще заменить в сборе. качество резинок ремкомплекта неизвестное.

согласен, что лучше заменить.
Тем более, что кроме качества резинок --- в ГТЦ важно чтобы были идеально герметичны торцы поршней и обратные клапаны к ним.
Это такие тонкие стальные шайбочки, на торцах поршеньков.

Дякую за пораду, буду міняти циліндр в зборі. Вибір брендів у Луцьку невеликий, тому підкажіть хоча б які найгіршої якості, щоб не викидати гроші на вітер.

Не знаючи брендів як відповісти?
Треба починати з тих тем, що вже давно є, шоб не товкти воду в ступі, наприклад: http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=16651 та ще кілька подібних.

Я читав цю тему тиждень тому, потім дзвонив знайомому продавцю. Той не торгує Феноксами і Лукасами, а про Технодельту не чув. У нього Агат і АТ. На 70-100 грн дорожче ніж в інет-магазині.

Не мав з такими діла ні разу, на свою та іншим ставив від 2121

Це той, трьохвивідний, де треба перезагинати шланги і тулити трійник? Хотілось би без такого шаманства. Ьуду шукати Фенокс.