Загнал на гарантию
регулировка бардачка + диагностика мозгов на предмет глохнет в чеке шото 3ХХгрн так как по гарантии,то ничего не платил заказаны "пластмаски" по салону скоро будет решение по капоту , изза заводского непрокраса выступил иржа 5*3мм над решткой радиатора |
Я же говорил, что нынче вся продукция АвтоЗАЗа с конвеера сходит уже поломаной! Значит, вам попался таки оригинал! ;-). Эх, "за державу обидно"! Ведь делали же при корейцах нормально и по адекватной цене, что же теперь случилось? Желаю скорейшего устранения (хотел написать "детских болезней", но какие же это детские болезни при таком сроке производства этих машин?) криворукостей Автозаза и приведения вашего Сенса в состояние нормального авто! Жмите гарантийщиков по полной! Кум Опель обслуживал по гарантии - пару раз стуконул на СТОшников в центральный офис, так с ним директор СТО лично связывался, на ТО записывал и даже на выпуске после ТО однажды присутствовал, руку пожимал, желал доброго пути! ;-).
|
тут друзья/знакомые помогают решать, так что все четко и быстро и почти без очереди, доволен ;-)
|
Ну, разве что так :).
|
Получается, что поделки заза надо брать год/два б/у... Чтоб уже кто-то прошёл этот путь... Но, конечно, там свои риски... Зато дешевле...
|
|
Таки да авто первое новое...и я теперь не боюсь что какаята хня отвалится или чтото захрустит
катаюсь периодически на славуте и сенсе, по управлению и впечетлениям два разных авто в славуте - тарахтит все что можно даже с новыми стойками кренит сильно машина "играет кузовом" ХХ плавает +/- 300 об/мин печка на первой скорости шумит шо капец (думаю поставлю моторчик на подшипнегах) руль сильно легко крутитсо и немного непонятно ведет себя слепление пипец тугое ну и славута старая и нада менять сцепу + полуось в сборе+красить пороги на сенсе не устраивает сидение водителя мелкое заднее стекло тормоза еще не притерлись и както странно себя видут резина еще не обкаталась за счес ГП КПП приходится часто переключать + режим обкатки не дает норм покататся , обкатую по инструкции макс скорость на 5й по ровной дороге 80-90км/час ( 2я с 20-40, 3я 40-60, 4я 60-80, 5я 80-90 ) двигаюсь после прогрева , не насилую низкими и высокими оборотами но без тахометра туго нет гбо и пожалуйте ето неприятно не более |
Тю, так я думал славута с молотка пойдёт...
|
Славута норм картошке возка ;-)
смысл ее продавать ? чтоб потом отец купил очередное ведро в которое вкинуть много денег чтоб оно передвигалось...тут хоть по славуте понятно что когда менялось и что когда примерно поломаетсо |
Приветствую! Поздравляю с покупкой! По поводу "проводки ПТФ" - скорее это заводская проводка под второй вентилятор при установке кондера - инфа 99%. Все кто ставил себе ПТФ тянули проводку сами (и я в том числе). На счет плавающих оборотов - это почти у всех новых сенсов болячка :(. Гарантийщики часто любят просто сбрасывать ошибки с мозгов и говорить "у всех так". Они вообще любят говорить "у всех так", при любой жалобе ) По своему опыту есть несколько вариантов по плавающему ХХ - гарантийная замена РХХ (почти все датчики, не только РХХ, расейские, часто с браком, лотерея, диагностируется сканером); сканером повысить ХХ до 900-950 (движок не опускается по оборотам в диапазон "щас заглохну", и зимой ему будет легче на ХХ при нагрузке); там же чуть повысить базовую подачу топлива ХХ (движок станет стабильнее в режиме сброса "газа", не будет пытаться заглохнуть) и подергай жгут проводки, иногда в местах скрутки бывает "неконтакт" - у тех же гарантийщиков со сканером посмотреть - влияет ли подергивание скруток на показатели и поведение датчиков (ДПДЗ, РХХ). Дальше, просмотри все крепления шланг охлаждайки - зачастую они недотянуты или уже "уселись" шланги. Очень аккуратно подтягивай хомут на тонкой шлангочке на выходе из радиатора (сверху) в расширительный бачок - можно обломать пластмассовый пипоть (и попасть на замену всего радиатора). Если что - обращайся в ЛС, чем смогу.
|
ок, спасибо
|
Поздравляю!!! Интересно читать о новой машине. Делема конечно, или нормально доделывать авто, но лишится гарантии, или мучить знакомого гарантийщика. Полное каско при кредите делали? Сколько нынче процентов запросили?
Почему четвертое поколение ГБО???? Там нормально третье и все довольны. П.С. Добро пожаловать в ланос клуб с поиском тахоприборки, опелевского руля, переходной плиты под ланосокоробку и остального от ланос 1.4, хотя говорят, что коробки стали лучше делать. |
Потрите клубо срач пожалуйста
|
Интересно,а если просто прошить ЕБУ нормальной прошивкой,то могут гарантийщики доколупаться?
|
Перед поездкой к ним прошивать обратно стоковую.
|
Полное КАСКО с нулевой франшизой 11800грн то что предлагали самое дешовое 9800 но там франшизы большие, ГБО 3 хз шо воно такое
|
гбо 3 как и второе впрыск через дросельную , только с мозгами , стояло на скорпе, не 4тое, чуть больше расход , по сути как второе, но свои 160-170 по трассе ехал
|
Третье поколение дешевле будет под сенс чем четвертое, а мозги(электронику сложную) надо если его усложнять. Расход можно крутить так само как на втором дозатором, если не ставить лямбо регулирование шаговым двигателем. По сути это то же второе поколение, но автоматическое переключение газ-бензин))). Если бы на мою было куда тулить такое, я бы ставил вместо четвертого.
Так понял при установке гбо гарантия не действует? |
Поздравляю! Смелая покупка. Но не понимаю. Пусть ездит, не заё*ывает.
|
Цитата:
|
Прикупил различного бенза на заправке..пока на сенсе покатаюсь...бо шото газ дорогой и Славута барахлит
Заказал ништячки в виде накладок на пороги и крышки бензобака под ключ |
Цитата:
|
заправил хорошего бенза , но периодически все таки глохнет, прийдется коректировать прошивку
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Текущее время: 07:24. Часовой пояс GMT +3. |
Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.