Белая Славка 2k3 карб\сток
Вложений: 3
Купил недавно белую Славуту конца 2003 года. С пробегом в 38тыс, карбюратор, очень базовая комплектация. Пробег я проверял так что сомнений нету. И в связи с этим на авто ничего нету дополнительного или замененного, ну почти.
В теме можно флудить но по существу,конструктивно. Расскажу немного как я искал\выбирал авто. Началось всё в январе, просматривал только интернет, мониторил постоянно кучу сайтов по автопродажам. В начале поисков искал в районе 2т у.е и сразу же в моем же городе продавалась Daewoo Tico белого цвета. Я на таком авто катался три года студентом, так что это ностальгия была, но увы, пока думал,не получалось в итоге машинка ушла за пару недель. Вообще постоянно обращаю внимание на микролитражки, для города то что нужно. А в эту Тику при сложенных сидениях спокойно влазило до 1000 литров объема, расход 5 литров. Но не будем об этом. После Тики своего авто не было но периодически ездил на 99, пол года на микроавтобусах типа MB100,Ducato,Transit. Последние 4-ре года ездил на Авео. Но пришло время что уже понадобилось иметь лично свое авто и при Славута как раз подходила в ценовую категорию 2-2,5 т .у.е. Хоотя меня и уговаривали на девятку но за эти же деньги сами знаете что продается. В Славуте мне понравился лифтбек, дизайн :) , ну и больше я ничего не знал. Искал на газу но один только варик был за 3 к.у.е. а так в основном с большим пробегом. Во время поисков еще мне понравилась в кузове лифтбек Dacia Solenza, и по размеру кажись такая же как и Славута. И цены у них от 3,2 и выше. Как раз у нас сразу два варика появились и я аж загорелся но цена была для меня высокая. Ну а теперь по поводу Славуты. как говорил уже, сайты мониторил постоянно, пробивал номера телефонов чтобы избежать перекупов (довольно увлекательно занятие). Свою Славку поехал смотреть в Чугуев 11 марта, было достаточно много снега и при осмотре конечно всех нюансов не увидел. Смотрел в основном на больные места типа коробов сопогов, низы дверей, капот. гнили не было, ржавчинка немного проступала кое где но я давал скидку на возраст. В целом мне сразу понравилась, отлично заводилась, покатался на ней и договорились. Потом уже в день сделки договорился на счет осмотра на СТО, понятно что нужно было перед покупкой это делать но продавец согласился. Я же на СТО хотя бы сразу увидел недостатки и что нужно делать. Понятно что нужно еще вложить некую сумму после покупки. На данный момент уже потрачено около 300 у.е. Список выложу позже. По поводу обслуживания - есть инструмент, условия у отца, желание но нет времени. По этому пока что приходится обращаться к нашим специалистам. |
мое подкопотное
http://ipicture.ru/uploads/20130409/MbTgfp5T.jpg заменил свечи и провода http://ipicture.ru/uploads/20130409/9JIPTM7F.jpg такой вот у меня карб http://ipicture.ru/uploads/20130409/5xat4J4j.jpg отрегулировали клапана http://ipicture.ru/uploads/20130409/OyBN8x7x.jpg заменили ремни http://ipicture.ru/uploads/20130409/OrstpdGx.jpg поставили сигнашку и замки на все двери http://ipicture.ru/uploads/20130409/Mp0ZJRsE.jpg такую картинку увидел когда пришлось закрывать дверь вручную :( Ремень ГРМ можно было и неменять а вот генератор нужно. Также замена масла с чисткой, фильтров. Подкачка колес. Много чего хочется сделать но с другой стороны не вижу смысла. Только для повышения надежности и удобства. На данный момент что нужно: летняя резина 2 шт., Что-то с карбом сделать - продуть промывкой и есть компрессор но не хочу снимать его. Пред хозяин говорил что расход на трассе маленький, пока еще не понял какой расход так что тюнинговать не буду но возможно. С краником печки не понятно - тросик не держится, надо закрепить как то. Когда уже потеплеет наконец то нужно срочняком делать обработку кузова всего и ставить подкрылки и брызковики. |
на счетчике 38290
замерил расход по городу, в холодное время и сейчас на 10л 95го проехал 68км :( по трассе еще не мерил. водительское стекло вообще не трогаю так как перекос сильный - нужно хотя бы глянуть конструкцию чтоб подправить. рулевое не нравится - стуки и биения когда по ямам еду. |
на 10л 92го проехал 91 км это уже чисто по теплому по городу. интересно что дальше будет.
рулевую рейку пытался подкрутить но там очень трудно достать и ключь специальный нужен. Стук слышек когда колеса ровно стоят и начинаешь в стороны крутить, когда кручу дальше то все норм. И это буквально недавно появилось. |
Вложений: 1
пользуюсь пластиковой лейкой, пока расход замеряю. Так первый раз норм было а потом нихрена не держится в горловине, выпадает.
Нашел выход - мощный магнит в лейку. Теперь накрепко фиксируется в удобном положении и можно смело заливать. |
Цитата:
А я дверцу бензобака прикрываю, и она держит лейку. |
Цитата:
|
почистил карб, промывкой маноол, в общем он был не засраный но двиг перестал рывками разгонятся. клапан холостого хода после чистки перестал работать и только после прогрева. выкрутил продул и всё ок. он у меня какой то надкусаный - сама игла что в жиклер вставялется. на слоне резиновое кольцо повреждено. посмотрев видеоролик про тюнинг карба и мне захотелось - чтобы оба носика в первичную камеру смотрели.
|
Цитата:
я такой брал http://detali.zp.ua/shop/vaz/pitanie/pitanie_46173.html |
Цитата:
а то сравнил от жигулей там все на месте но он был не рабочий. Можно ж еще во время работы отсоединить контакт и ясно станет. |
Вложений: 1
купили мне, производитель САН-D
на вид меньше размером и написано что для 2110-1107420 на коробке же есть для таврии и он такой же как у меня хз чем отличаются - может жиклером. в этом не металлический стержень а пластиковый,на жиклере 41. короч мне это не нравиться :( |
Вложений: 1
сегодня утром в 7.30 была сработка сигнализации пока был на кухне
потом уже увидел такую картину:( и блин припарковал к самому бордюру.... и сзади спереди стояли авто, не понимаю как так |
клапан ставил? хх с таким не плавает?
|
Цитата:
Не подошел этот клапан, как и ожидалось. Оставил старый. Отличия существенные, не зря на коробке фото трех разных клапанов. |
на 10 литрах проехал 94 км. расход пока не радует, но это с нерабочим клапаном ХХ. По трассе до сих пор не ездил.
заметил сильную вибрацию на холодную, аж торпеда дребезжит |
итак, в этом посте буду вести склерозник - что нужно прикупить\заменить:
крепежные грибочки для салона штук 10-20 задняя часть на стоп на ляде крышка на бачок ОЖ прокладка на карб между кастрюлей резиновое кольцо на слон лампочка на задний габарит, 5Ватт двойная ковер в багажник зеркала |
как не подошел клапан?
у меня такой стоит.работает. |
Цитата:
|
Цитата:
значит нет плюса там. или не глохнет? возьми 12 в, и тупо кинь на этот клапан, заведи мотор, если есть холостые- нет напруги на проводе с блока эпхх |
на проводе напруга есть, 14вольт. и новый клапан рабочий. может я его не до конца вкрутил. вообще разница заметная в конструкции и в чем то же отличия есть если на упаковке изображены три разных клапана.
|
Вложений: 1
проехал 92,4 на 10ти литрах 92го. итого расход у меня 11 литров получается
сегодня на 95 буду замерять, на окко залил десятку. Замеряю четко до хлопка, с канистрой езжу , не удобно конечно но зато точняк. купил парочку лета Фулду в стандарте 320х2 + шиномонтаж+пыпктыки 70 грн купил зеркала, стояли на 13ой но теже восьмерочные. |
замечу особенность при холодном движке. когда после запуска,минуты 2-4 прогрева начинаю ехать на первой,типа разгонятся то чувствую сильный провал, при этом подсос вдавлен.
|
Есть способ проще - без канистры...
Залить до отстрела, перед этим предупредить заправщика, чтоб не долевал после щелчка. Проехать сколько-нибудь значимое расстояние (чем больше - тем точнее измерение) и опять на той же колонке заправиться до отсечки. Поделить залитое на пройденное - вот и расход ! |
Цитата:
Расход до опустошения бака лучше не замерять, рискуешь получить порцию мусора в карб. Попадешь на 100 гривен. Проще по способу Aprox. |
Ветал, у меня два фильтра стоит, может поможет :)
сегодня залик к 4литрам 5го еще 10 5го на лукойле и сразу заметил что появились маленькие рывки(провалы) на скорочти 50-80. грешу на бенз. Ездил в Малиновку, трасса до Чугуева отличная, ехал 90-100 норм. колеса до сих пор не поменял, так и вожу с собой. выгреб с правого крыла кучу земли, как то не заметил что слив забился - вывернул колесо а там всё землей забито. где бы лучше помыть авто чтоб всю грязь повымывали? на майских собираюсь делать обработку кузова и ставить защиту арок. Трасса что в Чугуев что обратно отличная, а только в Харьков въехал на московский проспект так началось - эти поперечные трещины или бугры, и не объедешь. |
Залил 95го с этанолом. Рывки сразу пропали, едет без особенностей. Видимо тот лукойл на моск проспекте не то льет.
Но появилась другая беда. После простоя на парковке на солнце не смог завестись.Как будто бенз не поступал. Начал подкачивать а после бензонасоса бенз в фильтр не заливался а в фильтр что до насоса заливался. В общем после этих действий смог завестись. И второй раз тоже самое было только дольше провозился, еще и отвертку как то потерял. Искал искал и не нашел хотя помню как на стекло клал вообще не понял. Может ли это бензонасос сбоит? Он у меня мокроватый. Еще клапан на расш бочке не пашет, мокро вокруг. |
помыл на мойке 50 грн
http://ipicture.ru/uploads/20130505/7keCiBSW.jpg снял брызговики с передка задул арки и по низу мовилем Мовиль-Спрей Экстра, установил защиту Харьковскую на арки и пару брызговиков. http://ipicture.ru/uploads/20130505/38oAmNtN.jpghttp://ipicture.ru/uploads/20130505/XrK3lyE5.jpg защиту всё ранво пришлось подрезать в раойне пружин так как не совсем ровно установил. поменял колеса на передке фулда экоконтрол. http://ipicture.ru/uploads/20130505/GC1Ii1xW.jpg поменял лампочку на задний габарит 3грн |
Вложений: 1
примерил светодиодvivida в габарит
вроде яркость слабее но белый свет приятнее |
проехался груженым - опять подрезал защиту . спереди еще можно чтото увидеть а вот сзади нужно калесо снимать. но сзади кажись не цепляет на пружинах.
после замены передних шин перестало вести вправо сам пропал скрип руля - видимо притерлось чтото в рулевое запресовал солидола - небольшой стук остался но крутит по легче стало |
Вложений: 1
поставил крышку на бачок ОЖ
у меня вообще то всё крыло в жидкости. не пойму то ли из крышки просачивало когда плескалось. смотрел клапан - он там закоксованный. решил поменять, в итоге купил желтую за 25. после замены стал слышать небольшой свист - видимо стравливает дваление. но небольшой подтек наблюдаю в районе горловины. Вопрос созрел такой - знаю что меняют бачки , если бачек лопается то сразу ОЖ вытикает или постепенно? уровень у меня не падает, даже сегодня заметил что увеличился. Проблема с Бензонасосом осталась, по жаре перестает качать, по быстрому смог решить на время - в входную трубку продуваю промывкой для карба, вроде как начинает качать, может охлаждается таким образом. |
Вложений: 2
вот такой у меня этот бензонасос
чей узнаете? |
Такие фильтра только кирпичи удерживают ((
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
скорее всего замена БН неизбежна. таккак эти проблемы по жаре и подтекание приличное под ним.
почитал здесь http://tavria.org.ua/forum/showpost....75&postcount=3 про BCD короче ставить лучше его как я понял? |
Только Если Оригинал ! Иначе - просто фуфло обычное
Цитата:
Оригинал был Италия, потом вроде турция |
Цитата:
|
Снял верх насоса. Есть наклейка пекар. Буду клапана смотреть, а так больше ни че не сделаю. Клапан большой целый. Пружина какаето кривая на конце, еще не мерял длину. Еще стык двух половинок не понравился, шлифануть бы, но не думаю что мои проблемы изза этого.
|
Вложений: 7
Цитата:
|
Ну что сказать. нагнетательный шток как я понял нужно герметиком мазать
верхняя и нижняя часть из разного металла -верх из желтоватого кускообразного сплава, нижняя гдето такой же только светлее. на фото видно где пошли трещины на нижней части, с трудом снима видимо погнуло. может это изза сильного перетяга. пружина большая на одном конце кривовата, клапана и пластвмасски вроде без повреждений. Прокладка дистанционная что к движку на герметике - может не стоит трогать? а то нет герметика у меня. хотя прокладки дешевые. |
В магазине Старт смотрел БН, есть таврический петербургский за 178 грн, есть еще на ваз01-08 как петербургский так и за 80 грн с фильтром сверху.
|
купил Пекар за 250 оригинал
неоригинал но очень похож 150. там же продается АТ 100 грн в другом магазине, тоже симпатичный, много лейб и выбито, на вид неплохой. Решил брать дорогой чтоб уже не сомневаться. Фотосессия пекара будет позже. Проставку между ГБЦ и БН оставлю, она плотно сидит и на герметике. |
епт за эти бабки можно было эбн купить...
|
Цитата:
я еще толком не разобрался с этим ЭБН, много читать. А ездить нужно. я ж так понимаю можно и два насоса ставить. |
БН Пекар оригинал 701-1106010-01
Вложений: 10
Фотосессия БН Пекар оригинал
Взял пекар на классику так как не было на таврию, по этому пришлось разбирать и переставлять крышку. В общем всё понравилось по сранению с тем что у меня раньше стояло, фильтр внутри клапана присутствует. |
Вложений: 1
купил прокладку между карбом и крышкой воздухозаборника
на моей обнаружил трещинку. так же купил на чайник резиновое кольцо, оно у меня повреждено итого БН 249+прокладка 17+кольцо 1+ скидка=260 грн. |
Не понимаю... За какие-то невменяемые деньги купить жигулёвский пекар, который славится тем, что летом без мокрой тряпки не едет, вместо того, чтоб за 190 грн купить BCD, который проверенно плюёт на жару и пробки...
|
Цитата:
наверно турция. вот например такой : Бензонасос Ford OHC, BCD 148 в блокнот 196.66 может прокатить |
Цитата:
|
Вложений: 1
Куплена проставка 15 и герметик 15
Буду сегодня опять ночью ковыряться. Вопрос только - какой порядок действий для установки проставки? какие прокладки как ставить -красную и черную? Еслиб не было в комплекте то я бы обезжирил уайтспиритом, или спиртом могу , там где двиг, потом герметик немного,потом прокладку что в с БН была тонкую, потом проставка, потмо еще прокладка и уже БН. Поправьте меня или посоветуйте какой порядок? про замеры длины толкателя я в курсе и вчера уже померял. |
Цитата:
ЗЫ Я вот капиталил двиг на прошлой недельке, так собрал без грамма гермета. |
Я за герметик ! )) Из трёх раз снял/поставил масло не сочилось только в тот единственный раз, когда прокладки стояли на герметике !
|
Цитата:
|
Цитата:
Для чего нужен ? Чтоб не сочилось масло... Никого переубеждать не собираюсь... Хотите - можете ставить как угодно... |
Цитата:
|
Цитата:
|
o_O:wall::fool:
вот люблю форум этот, один говорит одно второй противоположное. а выбор конечно за мной. |
Цитата:
Можно купить запасных прокладок, поставть на сухую, убедиться, что таки подтекает, снять, поставить еще раз на герметик... )) |
вооббще то быбор делается так либо прокладки либо герметик. там где стояли прокладки гермета нету и наоборот ;-)
|
Вложений: 1
средь бела дня дома обновили мне колпак малолетки, еще и при свидетелях.
нужен теперь один колпак. заправился до отстрела на 30 литров OKKO 323 грн. чё то многовато вошло это если бак на 38 литров то еще 8 оставалось. по моему литра 2-3. и так у меня показометр топлива показывает |
появился глюкв сигнализации. не открываются замки. на закрытие срабатывают а на открытие нет. первый раз возникло скорее всего из-за отсоединения АКБ. затем у меня получилось вернуть во свояси - включил зажигание, закрыл замки и кажись потом нажал открыть и замки окрылись. А вот сейчас опять тоже самое и у меня не получается вернуть. Толи сигнашка непонимает чего-то. уже и отключал полность сигнашку (отключения массы). Толком еще не искал ответа но может кто уже сталкивался с таким. Сигнашка у меня Давинчи 310
|
заправка Окко 334грн и 31 литр
на прошлом баке получилось 314 км итого расход бенза вышел 9,5 л и это всё по городу, без трассы вообще. на одометре кстати 39527 |
кстати недавно рулевую рейку мне Дима перебрал и тосол тоже, итог 406 грн.
Теперь рулится заметно мягче без звуков, не торохтит. Но есть скрипы когда по буграм едешь, может после замены стоек будет по лучше. Следующий этап что нужно сделать6 сигнализация - замки не открываются передние стойки тюнинг карба для экономии и еще чегото. ну а остальные плюшики буду мечтать после этих трех пунктов. |
прикупил монометр 35
промывка карба 36 Укрнафта 30,63 295,58 А-92 з прис Energy o_O 39863 проехал 340 как то стабильно получается у меня на 30 литров заправляться Заправиться пришлось срочняком, заехал на просп. Московском, так что характерно, пинкод я сам не мог ввести в терминал а должен был сказать продавщице:fool: Нормально так, но некогда было разбираться. У них типа непролазит пинпад;-) |
Вложений: 2
на фото показал куда концевик пришлось вставить. походу нержавейку пришлоось сверлить:wall: но держится крепко. а снизу стяжечкой прихватил внутри двери через отверстие. может и на долго хватит. зато теперь можно дверь открыть.
второе фото - на задней двери кусок заводской шумки разложился и стал как воск, и просматривается ржавчина. и еще волдыри какието. не пойму от куда. в марте когда разбирал такого не было. а еще внизу двери комочек наверное этой шумки был. обработал все двери и пятую дверь R-stop. В дверях была грязючка и пыль, почти всю выскреб и замазал кисточкой. А так только на двух дверях немного ржавчины |
проехал 326 км, опять влезло 30,31 литров ОККО 327грн. как недавно узнал, бак мой вмещает до отстрела литров 33 так что теперь уже понятнее остаток в баке при горении лампочки - гдето 3-2 литра получается.
на одометре 40196км еще заметил, ехал по окружной на пустом баке как то уныло совсем, залился до верха и резвее пошло но уже по городу. |
сделал мегазаказ на славку, в связи с заменой сцепления, вязл еще по мелочам - два бублика для зимних шин, колпак,распорку ,белые стекла поворотников, шаровая, уплотнители на стекла, рейн2002,дворник безшарнирный, карзину и диск валео и выжимной завод.
что порадовало так это скорочть - вчера днем заказал оплатил, сегодня днём уже приехало и цены норм теперь осталось всё это как то инсталировать на авто а вот и сам заказ, всё таки покажу. уже кое что даже поставил пока ждал своей очереди к Диме на замену сцепы Распорка передних стаканов с дополнительным креплением к КПП 282 Стекло поворотника на крыло белое 32 установлено Щётка дворника бесшарнирная 62 установлено, как то хреново в центре прилегает :( Стекло поворотника фары белое 33 установлено Реле цикличности стеклоочиcтителя н. обр. 40 Колпак колеса стандарт 15 установлено Шаровая опора завод 102 Фильтр воздушный карбюраторный 1 9 9 Диск сцепления Valeo 188 установлено Диск сцепления нажимной - корзина valeo 219 установлено Подшипник выжимной завод 70 установлено Уплотнитель опускного стекла Таврия Славута 29 установлено Облицовка внутренней ручки зад. двери лев. 8 Облицовка внутренней ручки зад. двери прав. 8 Уплотнитель заднего опускного стекла Славута 52 установлено Диск колеса 2 178 356 Болт крепления шаровой к рычагу 2 7 14 итого за доставку отдал 41 грн наверное впервые покупла в инет магазине таким образом, понравилось. |
Вложений: 1
нашел в гараже задние ремни безопасности от Тико, корейские 96го года, попробую их поставить. пока что отмыл их от пыли и купил болты 4шт по 3 грн
|
Вложений: 4
несколько недавних фото
|
заправка 29,19 на 315 19,07
|
Вложений: 9
замена передних стоек
развал\схождение замена правой шаровой установка передней распорки на стаканы и кпп спасибо Юзверю и немного фоток |
Вложений: 2
в пятницу проверил вместительность, перевозил софу
в субботу на пикник, всё отлично поместилось в багажник + 5 пассажиров в салон:yahoo: |
Вложений: 1
заправился в Маршале на выезде в Волчанск
по 9,55 хотя на табло 9,75 и влезло аж 33 литра. странно как то 315,15 33литра и показометр топлива аж до единицы достал, обычно на половину только показует полный бак |
Обычно на Маршале сильнейший недолив.
А еще работники Маршала частенько умудряются надуть 30л газа в 20л баллон, и залить 41л бенза в 38литровый бак Славуты, в который обычно больше 33л не влазит. |
вот я тоже заподозрил не ладное. во первых с терминала чек дал а с кассы после моего запроса,ждал. во время заправки чтото маякнул заправщику, может что до полного нужно. ну и то что 33 литра вошло, по ощущениям должно было быть до 30ти. ну и цена ниже на 20 коп. Но Окко не заправляли почему-то и пришлось вот так заправляться.
|
+10 литров ОККО на трассу
424км на одометре 41254 ХАДО трактора 27,620лх9,99 275,92 почитав мурзилку буду принимать объем вливаемого топлива в бак в 35 литров. |
залил 15л за 220 :)
на счетчике 41680 и поехали.... продолжу записи так как есть новые проблемы Тормоза хватают в самом низу, хотя мастер говорил два раза прокачивал, воздуха не должно быть порепались оба передних резиновых коврика, трещины выхлопная труба цепляет об бампер |
Цитата:
|
значит по тормозам, ручник подтянули жидкость чуть спустили и всё ок. но вот звуки мне не нравятся при торможении. справа слышен стук при торможении, такой металический. бывает есть он отчетливо а бывает и нет и слева тоже при торможении слышно чтото но тише. не знаю когда но нужно посомтреть что там с колодками. тормозит отлично в общем
трубу выхлопную подогнули. еще наблюдал под машиной после стоянки с лыши накапало лужицу тосола, небольшая, в землю впиталось и трудно определить объем. перед поездкой еще крышку открутил и капать перестало и на гарячем двиге ничего не капало, непонятно. |
купил пылесос типа автомобльного, но не для прикуривателя. в нем аккум и от блока питания заряжается. хотел такой типа электровеника домой и для машины можно, воду тоже может собирать. и обошелся всего 100 грн, новый немецкий.
[IMG]http://s2.ipicture.ru/uploads/20140711/6Nm4c9Wr.jpg[/IMG] |
Как тазик, норм ездит, всё сделал уже?
|
Цитата:
без решетки на радиаторе лучше охлаждение, так что я без решетки буду пока что. делать еще есть что по мелочам и в том числе тормоза, надо смотреть что стучит справа сильно и слева слабее когда тормозишь. карб настроить и зажигание тоже нада, а то и расход и обороты. Тосол с лыжи подтекает когда стоит, заглядывал - ниче не увидел. электрозамок внедрить в заднюю дверь. и сигнашку настроить. концевики поменять хочу. но ездить и так можна ;-) |
езжу пока без пластика на передке. нужно проводку сделать для мафона, концевики сделать и дверь еще одна у меня без замка
http://s28.postimg.org/4qr2b325l/20072014628.jpg |
купил ВУТ вроде как заводской
надписи сделано в России, 2103 35100-10 печать ОТК-97 http://i.piccy.info/i9/579170daa3c99...014739_800.jpghttp://i.piccy.info/a3/2014-08-11-14...55x566-r/i.gif стук левого колеса оказалось незакрученным одним болтом но чтото всё равно цепляет на передке на обеих колесах и так же справа стук есть при торможении. до оклодок не смог добраться, диск тормозной ровный, бороздок нет. Пофиксил фары заднего хода - зачистил контакты на датчике. Укрепил передний бампер спереди четырмя болтами, как положено. Хотя он и так держался крепко без них. Поменял распылитель на стекло, на 4ре струи. Хорошо поливает но угол наклона пришлось помудиться чтоб сделать, не попадало. http://i.piccy.info/i9/d676b08ed5794...014726_800.jpghttp://i.piccy.info/a3/2014-08-11-14...55x566-r/i.gif |
Цитата:
|
я ж пишу что х.з. может у нас и не делают. Продавец сказал что заводской, на вид тоже похож. Новый взял зато.
|
Та я шучу, Андрюх, нужно совсем с головой не дружить, чтобы даже на фоне текущих событий отказываться от русстоваров, имхо, какая хрен разница где сделана вещь, если она качественная.
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Родного славутовского вакуума не было, он был позаимствован у ваз классики, так что тавро славуты комплектовались российским вакуумом
|
Цитата:
|
Цитата:
хочу сам это сделать. |
Цитата:
|
недавно в субботнее утро поломался трос подсоса, развальцевался. и он туго у меня ходил. на рынке купил похоже что не завод 10грн, заменил и намного легче стал ходить трос. но оплетку пришлось отрезать лишнюю.
еще у меня поломана ручка капота, купил с тросом в сборе 10грн но не менял еще. |
а что за писялка? с какого авто? а то 2хструйная меня бесит :)
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
а эту купил тупо там пластиковое сопло на 4ре отверстия. льет отлично но большой недостаток что нельзя регулировать и угол наклона самой головки не подходит нам, мне пришлось надфилем снимать спереди (см. фото) резинку не подкладывал что в комплекте была, а подкладывал под заднюю часть нужной высоты кусок резинки чтоб подпирало и не болталось. получилось направить на стекло но не уверен в долговечности такой конструкции. ПО хорошему можно попробовать под нагревом наклон сделать. |
Текущее время: 00:33. Часовой пояс GMT +3. |
Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.