Таврия задний привод
 

Давно посещала меня такая идея, давно хотел, и вот не так давно начал.
Машина делается для любительских покатушек, гонять зимой боком, ездить на работу, и т.д.
За основу взял таврию, потому что легче той же классики. Так получилось, что элементы подвески, двигатель, трансмиссия, салон от чего попало. Бюджет не резиновый, и как машина не для профессиональных гонок, в принципе меня такая компоновка устраивает:)
1. Двигатель ваз-2105 1.3 литра на дросселях(4 карбюратора от спортбайка). Доработана гбц, расточены каналы, фрезерована под степень сжатия 11 единиц. Облегченный маховик. Низ я не трогал, да и не планирую.
2. Коробка, кардан, мост тоже от классики.
3. Задние стойки пассат В3, или В4, я сам не знаю, когда-то давно купил. По жесткости то, что надо
4. Тормоза Альфа 155 по кругу, и задние, и передние.
5. рулевая рейка, передние стойки, пружины, ступицы типо/темпра
6. передний и задний подрамники мейд ин сам сварил(до заднего еще не дошли руки)
7. Рычаги тоже сам сварил. Пока чисто для примерки, еще не решил, с чего варить. Сайлентблоки и шпилька рычага от ваз классики(нижнего рычага)
8. Задний мост на трехрычажке, две продольные тяги и треугольный рычаг
9. Торпеда от пятерки, как-то влезет с помощью той самой матери и болгарки.
10. Задняя сидуха от пятерки, остальное сток.

По мере продвижения буду отписываться.
https://pp.vk.me/c608228/v608228741/519/He53zBO_Hw8.jpg
https://pp.vk.me/c608228/v608228741/522/67mmT1EQlSI.jpg
https://pp.vk.me/c619822/v619822741/...SorDl8p64M.jpg
https://pp.vk.me/c619822/v619822741/...PeydRoXpfE.jpg
https://pp.vk.me/c608228/v608228741/56a/KPcA_CNYcUc.jpg
https://pp.vk.me/c622919/v622919741/...iaqm2hGSNQ.jpg
https://pp.vk.me/c412816/v412816741/...sRClj7eYK8.jpg
ПОка вроде все.

ебать!

охуенчик!!

Задумка интересна. Но мож надо было не подрамник, а раму сварить? подписалзя.

крутяк

будем следить!

Зачем раму, тяжелая ж будет, все ради веса:) Да и нагрузки более распределены по кузову, чем в стандарте. Сзади я думаю, хватит креста между стаканами, спереди еще не решил, как усиливать стаканы. примерил сегодня колесо-это жесть. мало того, что вровень с аркой(сильно вынесено наружу), так еще и выворот никакой. а лонжероны резать как-то не хочется. Можно еще удлиннить рычаг, но это уже будет какое-то одоробало. И так с ваз мостом база шире. Места под капотом достаточно, но как-то заводские усилители кузова резать не хочется, завтра сфоткаю. еще и фиат стойка - тавро опора не сильно дружат...
https://vk.com/video14757741_170124288

интересный проект. служу.

даёшь полный привод:blea:

в реале кстати видел такую кроссовую

Денег не хватит) Да и зачем, она и так со своим весом будет боком валить:)

Ну вот зачем все от жигуля использовать? Торпеда от 5-ки просто убила наповал.
Есть же куча старых машин с нормальными агрегатами.

гдето в подвале валялась вродь от поло1 панель ради такого проэкта подарю если ннада
подписался

Валялась в гараже, вот и ставлю. Да она на скорость не особо влияет)

Я ее не видел в глаза... В пятерочную приборов напихать можно прилично.

в каждом клубе есть оригиналы. http://www.drive2.ru/r/chevrolet/403...3982443/как по мне интересны проекты 4х4.А для заднего привода можна классику свапить

Может не задний мост, а редуктор с полуосями от опеля?

Интересный конструктор, главное что бы все это было безопасно.

в обычной таврии тоже как-то с этим не особо :-D
особенно если глянуть краштест;-)
хуже, по крайней мере, уже не будет :D

Только хотел написать. Почему все от жигулей? брал пятерку на разборку, много чего осталось. Потому и от жигулей. Учитівая вес авто, ехать должно быстро. Доработанный вазовский 1.3 вполне едет весело. Мост? у меня три редуктора. Один под заварку для бокоходства, на остальных можно по городу ездить.

Думаю у Palma в бортовике для тебя найдется что нить интересное.
http://www.drive2.ru/r/zaz/288230376151789898/
Плюс на данном сайте были его бортовички и темы.
Проект интересный, удачи. Подпись.

Спасибо! Я тот бортовик пересмотрел уже несколько раз:) Да и по сути, заднеприводная компоновка, она везде примерно одинаковая. Гемора больше всего с передней подвеской, она поворачивает...

Теперь вот стало и второе колесо поворачивать. Наконец-то заправил баллон миксом, обварил каркасики на стаканы, рычаги пока на 80% готовы(не хватает втулок под сайлентблоки). Сайлентблоки решил использовать ваз 2101 с нижнего рычага.
Не хватает предела регулировки схождения, у фиата все-таки колея шире. или обрезать лишнее, чтобы закрутить, или как-то так. что-то прийдется делать. Не хватает буквально около 4-5 витков резьбы закрутить. Криво выставил подрамник, ну бывает. Стаканы выставил по рулетке, все равно буду проверять. Насчет подрамника - просто отрегулирую левый рычаг скорее всего.
https://pp.vk.me/c618027/v618027741/...DFPHsjBMN4.jpg
https://pp.vk.me/c618027/v618027741/...vBCi_anKh8.jpg
https://pp.vk.me/c618027/v618027741/...8gAppQ2JrU.jpg

Рычаг на задний мост и стойки практически в сборе. Сварил жигулевскую чашку пружины с куском фиатовской. Думаю, имеет право на жизнь:)
Пружины хомутами к стойке хочу притянуть. Пружины резанные. Никто не подскажет, как лучше поступить в данном случае?
https://pp.vk.me/c623724/v623724741/...vpC-XAB_6A.jpg
https://pp.vk.me/c623724/v623724741/...4AR8_UN3fQ.jpg

Разобрал двиг, чуть палец болгаркой не отрезал
 

http://youtu.be/oBK0jt3J_oY
Видео разборки, дефектовки движка
Также седня мне удалось попасть в хирургию, резал дрова, чуть палец болгаркой не отрезал. Рекомендую теперь всем защиту ставить)

Я бы точнее сказал. Не режте болгаркой дрова

Отправлено с моего GT-S6102

Вот это проект :) Удачи в воплощении!

Спасибо! Работа уже редко, активно занимаюсь в последнее время. Из последнего - проточил полуоси под тормозные диски, и выточил втулки под передние рычаги(под сйлентблоки). Послезавтра планирую видео про подвеску снять:)
https://pp.vk.me/c622621/v622621741/...MvitfBOZJU.jpg