ТавроФорум

ТавроФорум (https://forum.tavria.org.ua/index.php)
-   ГБО (https://forum.tavria.org.ua/forumdisplay.php?f=27)
-   -   Вопрос-ответ специалистов. (https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=87928)

Kvarz 19.07.2018 17:15

126. Ото ж и я в шоке.
Завтра верну все назад и прикручу реле герконовое рес55.

soladko 20.07.2018 09:41

126. Я еще подумал...наверное прога в бк написана так, что блок проги тахометра имеет отдельную часть кода, где снимается напряжение со входа для определения 0 или 1. На первый взгляд тупо, но ленивые программеры могли с разных устройств код блоками копировать для написания проги для вашего бк. Потому перенос массы бк ближе к газомозгу таки мог бы помочь. Проверь вроде ж не долго и не сложно.

Kvarz 20.07.2018 10:14

126. Поздно, только что полностью перепахал проводку. Теперь сигнал беру с бензофорсунки, но прерываю релюшкой сигнал, когда работает на бензине.

iks7 08.08.2018 21:29

127
работа на ХХ гбо4:
на бензине медленно нажимаю на педаль стрелка тахометра еле ползет в верх.
на газу медленно нажимаю на педаль обороты падают примерно на 100-200 Об. и потом в верх.
"это не полохо это очень плохо" (с).

Развернутые ответы охотно принимаю в теме
http://tavria.org.ua/forum/showthrea...=87244&page=21
Настройка ГБО4

Yurasvs 09.08.2018 20:15

127. Подключите компьютер и наблюдайте сигнал лямбдазонда при работе на бензине. Должна быть симметричная синусоида. Затем переключите на газ кнопкой. Сигнал должен резко уйти вверх или вниз, но затем быстро (не более секунды) вернуться обратно и опять стать синусоидой. Если возвращается медленно или не возвращается вовсе, подкорректируйте множитель в области малых нагрузок. Если с настройкой норма, но все равно провал, я бы вариатор поставил, значительно улучшает тягу на низах.

TavrovodUA 11.09.2018 12:24

Комментарий модератора
Buzyan:
128

Подскажите пожалуйста, где здесь в Киеве можно найти СТО где поставят качественно ГБО? и что бы цена была адекватной.
Спасио.
Комментарий модератора
Buzyan:
Читать Правила ветки

Buzyan 11.09.2018 12:58

128
Могу дать моб ном в Дарницком рне.

Valerius7 28.09.2018 11:54

Комментарий модератора
Buzyan:
129

Добрый день, проблема з заводкой после того как заглушил на газу(надо крутить стартером
3-4 секунды ). Настройка редуктора не помогает(прикручивание винта чувствительности - лучше заводится но выскакивает ошибка “пропуски зажигания”). Замечено: если снять клему с редуктора глохнет через пару секунд после заводится хорошо.Славута инжектор 1.2, гбо второго поколения, редуктор томасето. Буду благодарен за помощь.

Buzyan 28.09.2018 12:17

Цитата:

Сообщение от Valerius7 (Сообщение 3673882)
Комментарий модератора
Buzyan:
129

Добрый день, проблема з заводкой после того как заглушил на газу(надо крутить стартером
3-4 секунды ). Настройка редуктора не помогает(прикручивание винта чувствительности - лучше заводится но выскакивает ошибка “пропуски зажигания”). Замечено: если снять клему с редуктора глохнет через пару секунд после заводится хорошо.Славута инжектор 1.2, гбо второго поколения, редуктор томасето. Буду благодарен за помощь.

Давайте с самого начала.
Инструкция пользования Гбо пишет запуск на бензине прогрев и потом переход на газ.
Как делаете вы?

Valerius7 28.09.2018 12:21

129. Пробывал по разному, но если заглушил мотор на газу плохо заводится и на бензине.

krit333 28.09.2018 12:24

129
 
Цитата:

Сообщение от Valerius7 (Сообщение 3673882)
129
Добрый день, проблема з заводкой после того как заглушил на газу(надо крутить стартером
3-4 секунды ). Настройка редуктора не помогает(прикручивание винта чувствительности - лучше заводится но выскакивает ошибка “пропуски зажигания”). Замечено: если снять клему с редуктора глохнет через пару секунд после заводится хорошо.Славута инжектор 1.2, гбо второго поколения, редуктор томасето. Буду благодарен за помощь.

Глушите кнопкой управления ГБО или меняйте редуктор, третьего не дано, так как томассето говно.
БРС техно в этом плане работает как положено

izbitz 08.10.2018 23:28

130.
Почему большой и не стабильный расход?
Потому что продают не автомобильное топливо а газ для комунально- побутовых целей
http://i.piccy.info/i9/05741353455a6...113541_800.jpghttp://i.piccy.info/a3/2018-10-08-20...66x755-r/i.gif
Єто кло
Думаю на всех заправках такое же

Buzyan 10.10.2018 10:55

130
До последних взлетов цен заправлялся кло вопросов не было в городе 10 л

vvvv 12.11.2018 20:32

131
карбюратор
2 поколение томасетто
проставка сверху камфорка
бензина нет
мотор работает также ровно как и раньше
но расход сильно увеличился уже как месяца два
пытаюсь найти причину
вопрос
газовщик сказал карб o_O
может ли сам карбюратор влиять на расход
ну если подсос воздуха или что ещё?
редуктор перебрал
даже не знаю куда ещё смотреть :(

Василий_7 12.11.2018 21:52

131
Может где-то травит, проверить все соединения магистрали обмыливанием. В системе охлаждения ничего не менялось? обогрев редуктора не ухудшился?

Buzyan 12.11.2018 22:16

131
Вскрыть редуктор и просмотреть клапан второй ступени. Есть ли равномерный оттиск от штуцера.? Клапан мягкий ? Положить на ровную поверхность мелкую наждачку и отшлифовать если будет необходимость. Да и увеличительным стеклом сам штуцер просмотреть нет ли раковин.

vvvv 14.11.2018 16:34

Цитата:

Сообщение от Василий_7 (Сообщение 3682910)
131
Может где-то травит, проверить все соединения магистрали обмыливанием. В системе охлаждения ничего не менялось? обогрев редуктора не ухудшился?

проверил
нигде не травит
газ перекрываю
через несколько дней хватает запустить двиг без открытия

vvvv 14.11.2018 16:44

Цитата:

Сообщение от Buzyan (Сообщение 3682916)
131
Вскрыть редуктор и просмотреть клапан второй ступени. Есть ли равномерный оттиск от штуцера.? Клапан мягкий ? Положить на ровную поверхность мелкую наждачку и отшлифовать если будет необходимость. Да и увеличительным стеклом сам штуцер просмотреть нет ли раковин.

перебирал редуктор в седлом все ок и в первой и во второй камере

мне интересно влияет ли карб на расход?
бо мне газовщик клятвенно уверял
что подсос или пластина искривилась и расход скаканёт

немного грешу на мотор
может клапана?
можно без приборов визуально проверить
может большое давление из редуктора и газ прет больше чем надо?
и через глушитель уходит?

Buzyan 14.11.2018 18:47

131
Не хотите посмотреть на результат шо сделали....
Можно сделать много а результат не тот

Василий_7 16.11.2018 09:22

132
Когда в пути заканчивается газ происходит следующее: при нажатии на педаль газа машина начинает тупит и через несколько секунд (500 метров) двигатель глохнет и перехожу на бенз.
Вчера ехал и по пути закончился газ, появился провал при нажатии на газ, НО приотпустив педаль машинка продолжала ехать и проехал я так в аккурат до заправки, около 4 км.!!! подъехав к колонке даже холостой был в норме. Засомневался, что газ таки закончился....
Заглушил, заправился и поехал и понял что Таки закончился, так как машина нормально поехала как обычно...
У кого какие предположения на этот счет? Почему так сильно увеличелось время/расстояние от "почувствовал провал" ДО "заглох" (даже не заглох), целых 4 км. проехал вместо привычных 300-500 метров...
До этого пару раз пришлось перенастроить редуктор, а точнее проседал ХХ (даже регулятор хх МПСЗ не вытягивал), настройка с винтом ХХ.

vvvv 16.11.2018 09:34

Цитата:

Сообщение от Buzyan (Сообщение 3683632)
131
Не хотите посмотреть на результат шо сделали....
Можно сделать много а результат не тот

так на что смотреть?
я седло не переделывал
при разборе редуктора осмотрел все целое
резинки на коромыслах целые мягкие

меня другой вопрос волнует
про карбюратор

soladko 16.11.2018 11:47

132. Типично для холодного баллона.вы ж не в квартире теплой его держите. Плюс если летний газ то тем более.

Василий_7 16.11.2018 13:18

Цитата:

Сообщение от soladko (Сообщение 3684004)
132. Типично для холодного баллона.вы ж не в квартире теплой его держите. Плюс если летний газ то тем более.

132
тоже склоняюсь к тому что газ "летний", а на улице морозец. Но подобного за , почти, 4 года на газу не наблюдалось, газ заканчивался и зимой и летом, поведение машины было одинаковое при этом...

Buzyan 17.11.2018 07:56

132
Вчера у меня был редкий случай. В пути кончился газ. Ни провалов ни там тупизны. Заглох и все. Доехал до заправки на бензине.

123 18.11.2018 19:55

133
При холодном пуске на газе При -2°С если заглохнет в течении минуты, то второй раз уже не заведется, только на бензине..

Buzyan 18.11.2018 20:15

Цитата:

Сообщение от 123 (Сообщение 3684476)
133
При холодном пуске на газе При -2°С если заглохнет в течении минуты, то второй раз уже не заведется, только на бензине..

Так в чем вопрос? Позвоните пообщаемся

Petro 18.11.2018 20:54

Цитата:

Сообщение от 123 (Сообщение 3684476)
133
При холодном пуске на газе При -2°С если заглохнет в течении минуты, то второй раз уже не заведется, только на бензине..

133. Якщо заглох і не заводиться на холодну на газу, переключайте кнопкою ГБО на нейтральне положення і крутіть стартером поки не "схопить" і моментально на газ. Вже другу зиму так заводжу - лінь редуктор вскривати :D

123 18.11.2018 21:30

Цитата:

Сообщение от Buzyan (Сообщение 3684484)
Так в чем вопрос? Позвоните пообщаемся

Почему так происходит?

Василий_7 18.11.2018 21:34

Цитата:

Сообщение от 123 (Сообщение 3684500)
Почему так происходит?

133
Писано сто раз, тему о холодном пуске читали?
Редуктор дает богатую смесь при холодном пуске, двиг заглох, а газ продолжает испарятся в редукторе и поступать в двигатель (а может и жидкий течет)
Настройка с винтом хх? Редуктор томасетто?

123 18.11.2018 21:51

Цитата:

Сообщение от Василий_7 (Сообщение 3684502)
133
Писано сто раз, тему о холодном пуске читали?
Редуктор дает богатую смесь при холодном пуске, двиг заглох, а газ продолжает испарятся в редукторе и поступать в двигатель (а может и жидкий течет)
Настройка с винтом хх? Редуктор томасетто?

Да томасетто с винтом обводного канала.

То есть это нормальное явление

Василий_7 18.11.2018 22:00

Цитата:

Сообщение от 123 (Сообщение 3684505)
Да томасетто с винтом обводного канала.

То есть это нормальное явление

Комментарий модератора
Buzyan:
133



У многих похожая ситуация, попробуйте перенастроиться с зажатым винтом ХХ.

ПС. Тоже врезка и настройка с винтом ХХ, но редуктор атикер. Подобной проблемы нет. Глохла и не раз после запуска, повторный подольше, но как правило заводится. У меня даже на холодную после пуска если переведу кнопку ГБО в нейтральное положение, машина проработает не больше 5 сек. (примерно)
Попробуйте у себя так сделать и посмотреть сколько проработает двигатель .

Petro 18.11.2018 22:23

Цитата:

Сообщение от 123 (Сообщение 3684500)
Почему так происходит?

133. Є там гумка, яка втрачає гнучкість на морозі і забагато газу поступає. "Переливає" словом.

vo-1 20.11.2018 17:34

134 ...Славута 1.2. Пробег 190тыс. Масло кушает примерно литр на тысячу,как валить:).Расход бензина 5.5 по трассе при 80-100км \ч. Задумываюсь о газе.Стоит ставить или нет? Если ставить, то какой фирмы .? Зарание спасибо.

Buzyan 20.11.2018 18:34

Цитата:

Сообщение от vo-1 (Сообщение 3684901)
134 ...Славута 1.2. Пробег 190тыс. Масло кушает примерно литр на тысячу,как валить:).Расход бензина 5.5 по трассе при 80-100км \ч. Задумываюсь о газе.Стоит ставить или нет? Если ставить, то какой фирмы .? Зарание спасибо.

134
Сколько вы км приезжаете в год?
Дом/работа короткие пробеги до пяти км или же не менее 15 км?

vo-1 20.11.2018 19:03

Цитата:

Сообщение от Buzyan (Сообщение 3684916)
134
Сколько вы км приезжаете в год?
Дом/работа короткие пробеги до пяти км или же не менее 15 км?

по разному.от 5000 до 30000 в год.Не менее 30км

Buzyan 20.11.2018 20:42

Комментарий модератора
Buzyan:
Правила ветки: каждое сообщение имеет порядковый номер вопроса ( или цитату с номером вопроса)

андрей василье 29.11.2018 18:07

135 уважаемые знатоки подскажите суть вопроса поставил на ваз 2111 гбо3,вместо эмулятора форсунок я сделал разрыв на один провод пустил через пятиконтактную релюшку,теперь начал соответственно загораться чек,ошибка разрыв цепи питания форсунок.У меня два вопроса можно как то обмануть этот джекичан? и если при установке эмулятора тоже будет загораться чек? или там все по другому продумано.Единственное я не помню маркировку мозгов авто.

Serioga 01.12.2018 10:49

135. Надо сэмулировать резисторами форсунки. А что эмулятор так дорого стоит?? Я бы не парился и поставил бы эмулятор, чек с ним светится не будет, разве шо ругатся будет от лямбды.

андрей василье 01.12.2018 14:04

Цитата:

Сообщение от Serioga (Сообщение 3688355)
135. Надо сэмулировать резисторами форсунки. А что эмулятор так дорого стоит?? Я бы не парился и поставил бы эмулятор, чек с ним светится не будет, разве шо ругатся будет от лямбды.

спасибо эмулятор есть ,просто не захотел все провода чекрыжить ,но по всей видимости придется

Serioga 01.12.2018 17:01

135. Надо было покупать с разъёмами , не на много дороже.

механик 03.01.2019 01:25

136, может кто подскажет схему подключения на гбо D.T. gas system GT04S basic?

123 08.01.2019 21:56

137
Чем чревато задувка газа после отсечки?
На некоторых заправках задавливают в баллон после срабатывания отсекателя до полного баллона. .

krit333 08.01.2019 23:05

137
 
Цитата:

Сообщение от 123 (Сообщение 3696635)
137
Чем чревато задувка газа после отсечки?
На некоторых заправках задавливают в баллон после срабатывания отсекателя до полного баллона. .

Зимой ничем, а летом разрывом баллона, хотя в зависимости - где стоит баллон, если в саллоне, то и зимой можно оставить авто с включенной печкой...

soladko 08.01.2019 23:12

137. шта? зимой ничем? а если после минус 25, бочка на открытом воздухе, а потом на ночь в подземный паркинг? А если банально на три дня оставил на парковке, а тут потепление до плюс 1?

Petro 09.01.2019 11:26

Цитата:

Сообщение от 123 (Сообщение 3696635)
137
Чем чревато задувка газа после отсечки?
На некоторых заправках задавливают в баллон после срабатывания отсекателя до полного баллона. .

137. В який спосіб можна "дути" в балон після спрацювання СПРАВНОГО клапана???

Володимир 09.01.2019 12:01

Цитата:

Сообщение от Petro (Сообщение 3696756)
137. В який спосіб можна "дути" в балон після спрацювання СПРАВНОГО клапана???

Мені на заправці укрнафти дули.

Petro 09.01.2019 12:10

Цитата:

Сообщение от Володимир (Сообщение 3696764)
Мені на заправці укрнафти дули.

137. Це з клапаном проблеми, а не з заправкою. Він спрацьовує не завжди. Ремонтуй, або заправляй літри, а не "до повного"

Володимир 09.01.2019 13:04

Цитата:

Сообщение от Petro (Сообщение 3696766)
137. Це з клапаном проблеми, а не з заправкою. Він спрацьовує не завжди. Ремонтуй, або заправляй літри, а не "до повного"

Клацнув точно, і пішла нагрузка на компресокр, але заправка продовжувалась.

Petro 09.01.2019 14:50

Цитата:

Сообщение от Володимир (Сообщение 3696778)
Клацнув точно, і пішла нагрузка на компресокр, але заправка продовжувалась.

137
Просто виділи 20 хв свого часу. Глянь будову і принцип роботи і скажи як це можна продавити?

Коли отвори по яких ходить клапан вже спрацьовані і він, клацнувши, стає наперекос - тоді так. Але це несправність клапана, а не потужність компресора

123 09.01.2019 23:12

Цитата:

Сообщение от krit333 (Сообщение 3696658)
Зимой ничем, а летом разрывом баллона, хотя в зависимости - где стоит баллон, если в саллоне, то и зимой можно оставить авто с включенной печкой...

А как-же редукционный клапан?

krit333 10.01.2019 11:26

137
 
Цитата:

Сообщение от 123 (Сообщение 3696978)
А как-же редукционный клапан?

Честно скажу, не вникал я в конструкцию мультиклапана, но как мне кажется, что нет там такого, так как - если лопнет пружина на нем, то, что весь газ наружу?
Да, и если таковой есть,то он должен срабатывать, часто вижу машину покачивают, чтобы влезло побольше газа, но ни у кого он не сработал, то есть я такого не видел.

Володимир 10.01.2019 12:43

Цитата:

Сообщение от Petro (Сообщение 3696811)
137
Просто виділи 20 хв свого часу. Глянь будову і принцип роботи і скажи як це можна продавити?

Принцип роботи мультиклапана я знаю, мультиклапан в мене відносно новий фірми торелі. Чого пропускає під час відсічки, то варіанти два:

1. Пластмаса під якою сидить клапан відсічки ідеально не прилягає до корпуса, як результат, газ проходить через різьбове з"єднання. Деякі мультиклапани на цій ділянці мають ущільнювальне кільце.

https://a.d-cd.net/9fc121as-960.jpg

2. Я ніколи не заправляю балон до відсічки, було всього один раз, можливо через це клапан не щільно прилягає до пластмаси.

Цитата:

Сообщение от krit333 (Сообщение 3697063)
Честно скажу, не вникал я в конструкцию мультиклапана, но как мне кажется, что нет там такого, так как - если лопнет пружина на нем, то, что весь газ наружу?
Да, и если таковой есть,то он должен срабатывать, часто вижу машину покачивают, чтобы влезло побольше газа, но ни у кого он не сработал, то есть я такого не видел.

Запобіжний клапан є, але він настроєний на тиск 28 атм здається.

DavidRic 12.01.2019 20:39

Самое взрослое видео для Вас
 
Интересуетесь где посмотреть групповое порно, русское групповое порно, смотреть групповое порно, групповое порно видео, жесткое групповое порно? Заходите!

vadik2121 15.01.2019 22:57

Запрвка/отсечка
 
Цитата:

Сообщение от Petro (Сообщение 3696811)
137
Просто виділи 20 хв свого часу. Глянь будову і принцип роботи і скажи як це можна продавити?

Коли отвори по яких ходить клапан вже спрацьовані і він, клацнувши, стає наперекос - тоді так. Але це несправність клапана, а не потужність компресора

Мальчік дуже гарно все каже....але!
Ви самі мультиклапан в руках тримали?
Пробували в нього дунути(компресором) в руках з рухомим поплавком?
Приїдьте я Вам продемонструю як тече ,ну тіпа газ при заправці після "клац" мультиклапана.
Газ ІДЕ!!!!...хоч і дуже павільно...і клацає...
Прикольні "ексккприменти",добре шо не з газом...все добре миожна побачити і не "пошкодитись" :)
І ... думаю до "упора" (до без "пдушки")не доб"є,бо там вже зупинка по тиску буде,але доб"є до верху балон...хоча доб" літру а заплатиш за три...

vadik2121 15.01.2019 23:03

Запрвка/отсечка
 
Цитата:

Сообщение от DavidRic (Сообщение 3697644)
Интересуетесь где посмотреть групповое порно, русское групповое порно, смотреть групповое порно, групповое порно видео, жесткое групповое порно? Заходите!

Да!
Хочу порно де моя машина НЕ має мене! :)

blackbird 17.01.2019 19:37

138.
Стоит ГБО 2. Кнопка Stag 2w, мультиклапан с датчиком BRC 90 Ом. Есть Кнопка ГБО 4 Stag LED 200, хочу эту кнопку подключить к датчику на баллоне, чтобы уровень газа видеть. Подключил кнопку Stag LED 200 на 12В : черный к "-", красный к "+" реакции ноль(кнопка новая). Вопрос — без блока управления реально провернуть эту аферу или дела безнадежны?
https://d.radikal.ru/d36/1901/25/9a3d86416ba8.jpg

Yurasvs 17.01.2019 20:16

138. Работать не будет. Светодиодами в кнопке рулит контроллер по последовательному интерфейсу. Попробуйте подключить датчик через реле к штатному бензиновому указателю топлива.

blackbird 17.01.2019 20:55

138. на stag 2w есть штатный индикатор газа в виде красной лампочки от яркого свечения до ноля, но эта кнопка не работает с 90Ом, нужно 100 Ом или 50КОм датчики. С реле не хочу заморачиваться

андрей василье 01.03.2019 19:36

139 добрый день уважаемые специалисты,подскажите пожалуйста ставлю б.у гбо 4пок ловато let the blue drive you ,такой вопрос при включении зажигания на кнопке гбо загораются все светодиоды и через две секунды тухнут,потом через две секунды загорается и мигает светодиод бензина на этой кнопке после через секунд десять тухнет и на кнопке не горит ничего,почему так? это нормальная работа этого гбо? или я неправильно что то подсоединил?просто с ловато никогда не сталкивался,единственный провод который я не подсоединил это коричневый на обороты двигателя я так понимаю на катушку.Газ не заправлял и настройки не делал.Еще не могу разобраться очередность подключения разьемов форсунок гбо где какая форсунка .

ДИЗЕЛЬМАН 03.03.2019 21:17

по настройке гбо
 
140.полный дилетант ..установил гбо 2 карб..как правильно настроить ? говорят что если хочешь экономии то нужно полностью закрывать вторую камеру и ездить чисто на первой ..настроил в итоге провал если нажимать впол ..это правильно или нужно открывать и вторую опять же говорят что если настроить на 2 камеры то расход будет по 15литров...подскажите пожалуйста .
как же все таки должна эта приблуда правильно работать и настраиваться ..стоят врезки ..изначально пробовал проставку между карбом и коллектором ..не работает и не настраивается выбросил ..

soladko 03.03.2019 21:38

140. Между карбом и коллектором не может быть никаких проставок. Для солекса только комфорка, или лотерея с врезкамт. Поставьте 140 в начале своего вопроса. Ку!

ДИЗЕЛЬМАН 03.03.2019 21:51

Цитата:

Сообщение от soladko (Сообщение 3705984)
140. Между карбом и коллектором не может быть никаких проставок. Для солекса только комфорка, или лотерея с врезкамт. Поставьте 140 в начале своего вопроса. Ку!

а в чем лотерея с врезками? поставили правильно еще и на силикон чтобы не было подсоса ..в принципе все устраивает но хотелось бы узнать действительно будет жор на открытой второй камере ? ХХ держит 600 ровно. запуск тоже вроде нормальный сегодня ездил пробовал динамика не изменилась на 1.1. приехал в гараж сосед говорит что не правильно мол привыкай к тому что 2я должна быть закрыта иначе нет смысла перехода на газ .разгон и на одной нормальный но как не привычно что при переходе на вторую как бенз кончился

Buzyan 03.03.2019 22:21

140
Установка врезок это лотерея.
Имеете представление об устройстве карбюратора? Знаете что диффузоры имеют форму конуса и установка врезок выше/ниже будет иметь разное значение по диаметру диффузора и соответственно будут воздействовать разное разрежение что всвою очередь будет влиять на смесеобразования и на расход.
Приведу пример. Два товарища имеют Таврии с одинаковыми редукторами и установлены врезки. У одного возникло желание продать машину а его товарищ перед продажей захотел поменяться карбюраторами. Поменялись настройка редукторов не менялась. Как выкатал второй товарищ балон газа то сразу примчался меняться карбюратором обратно потому шо его расход получился значительно большим. Вопрос вам и ответ как правильность установки врезок влияет на расход.

ДИЗЕЛЬМАН 03.03.2019 22:30

Цитата:

Сообщение от Buzyan (Сообщение 3705994)
140
Установка врезок это лотерея.
Имеете представление об устройстве карбюратора? Знаете что диффузоры имеют форму конуса и установка врезок выше/ниже будет иметь разное значение по диаметру диффузора и соответственно будут воздействовать разное разрежение что всвою очередь будет влиять на смесеобразования и на расход.
Приведу пример. Два товарища имеют Таврии с одинаковыми редукторами и установлены врезки. У одного возникло желание продать машину а его товарищ перед продажей захотел поменяться карбюраторами. Поменялись настройка редукторов не менялась. Как выкатал второй товарищ балон газа то сразу примчался меняться карбюратором обратно потому шо его расход получился значительно большим. Вопрос вам и ответ как правильность установки врезок влияет на расход.

не буду вступать в полемику интересует только пока один вопрос : сосед по гаражу правильно говорил что нужно закрывать полностью вторую камеру если хочешь максимум 9л по городу иначе будет с открытой 2й под 15л? ведь по логике 2я то закрыта заслонка а газ то подается все равно через тройник..куда девается? врезки ставили газовщики не вася в гараже

Yurasvs 03.03.2019 23:11

Цитата:

Сообщение от ДИЗЕЛЬМАН (Сообщение 3705997)
не буду вступать в полемику интересует только пока один вопрос : сосед по гаражу правильно говорил что нужно закрывать полностью вторую камеру если хочешь максимум 9л по городу иначе будет с открытой 2й под 15л? ведь по логике 2я то закрыта заслонка а газ то подается все равно через тройник..куда девается? врезки ставили газовщики не вася в гараже

140. Ответ неоднозначный, зависит от настроек сильно. У нас на служебной сперва было открыто все, и расход был вполне себе, 9..10 литров. Когда едешь на первой камере, воздух подсасывается через врезку второй в обратном направлении и разбавляет газ, поступающий в первую камеру. Что в принципе снижает расход при правильной настройке. Но кайфа от езды не было, реакция на педаль не очень, а в момент переключения на вторую камеру все равно ощущался провал. Да и на бензине работало хуже из-за этого перетока воздуха между камерами. Поставил самодельный обратный клапан на вторую камеру, перенастроил. Тогда все стало на места, едет практически как на бензине, расход такой же, как и был.

ДИЗЕЛЬМАН 03.03.2019 23:17

Цитата:

Сообщение от Yurasvs (Сообщение 3705999)
140. Ответ неоднозначный, зависит от настроек сильно. У нас на служебной сперва было открыто все, и расход был вполне себе, 9..10 литров. Когда едешь на первой камере, воздух подсасывается через врезку второй в обратном направлении и разбавляет газ, поступающий в первую камеру. Что в принципе снижает расход при правильной настройке. Но кайфа от езды не было, реакция на педаль не очень, а в момент переключения на вторую камеру все равно ощущался провал. Да и на бензине работало хуже из-за этого перетока воздуха между камерами. Поставил самодельный обратный клапан на вторую камеру, перенастроил. Тогда все стало на места, едет практически как на бензине, расход такой же, как и был.

а про обратный клапан можно подробнее ? интересует

Yurasvs 03.03.2019 23:49

140. http://tavria.org.ua/forum/showpost....postcount=3072
http://tavria.org.ua/forum/showpost....8&postcount=94

bos_13 04.03.2019 23:15

141 редуктор томасето ат07, не можу настроїти холостий хід (скоро збивається), а ще коли рушаю хоче заглохнути. А так тяга є... Це мембрану треба вже міняти? (Редуктор експлуатується 2 роки і 25 тис.км)

Надіслано від мого F3112, використовуючи Tapatalk

Buzyan 05.03.2019 07:59

Цитата:

Сообщение от bos_13 (Сообщение 3706188)
141 редуктор томасето ат07, не можу настроїти холостий хід (скоро збивається), а ще коли рушаю хоче заглохнути. А так тяга є... Це мембрану треба вже міняти? (Редуктор експлуатується 2 роки і 25 тис.км)

Надіслано від мого F3112, використовуючи Tapatalk

Выполнить диагностику редуктора. Нет времени описывать процедуру. Перезвоните раскажу.

Володимир 06.03.2019 13:41

142 два питання

1. Який ход штока рекомендує завод для форсунок валтек, бо в різних джерелах по різному.

Одні малюють 0,5 мм.

http://gbo4auto.ru/wp-content/upload...forsunka-3.jpg

А інші 0,3 мм.

https://a.d-cd.net/f5ad88es-960.jpg

Я собі поставив 0,4 мм, але форсунки працюють шумніше як були нові, і складається враження що довше почали відкриватис.

2. Хочу поставити підігрів на форсунки, знайшов на алі такий нагрівач

https://ae01.alicdn.com/kf/HTB1RfSka...mq6xhEXXaR.jpg

В характеристиках пишуть

Цитата:

Изготовлен из алюминиевого корпуса, экологически чистый, прочный и прочный в использовании.
С изолятором на поверхности, безопасен в использовании и может быть сухой нагревается в течение длительного времени, высокая надежность.
Принимает высокотемпературный провод в качестве ведущего провода, прочный. Возможность нагревания твердых веществ и газов, удобно.
Простая структура, простота установки и длительный срок службы более 3 лет.
Подходит для завивки волос, бойлера, йогурта, экструзии шоколада, Кофеварка.
Параметры:
Напряжение: AC/DC 12 В
SПоверхностьСухой температура нагрева:80℃, 110℃, 220℃ (±10℃)
Мощность:80℃: 2 Вт-5 Вт,110℃: 3 Вт-10 Вт,220℃:5 Вт-28 Вт
Материал: алюминий и керамика
Якщо поставити таких два самих потужних на одну рампу, чи довго в мороз буде нагріватись?

Yurasvs 06.03.2019 13:54

Неважно, какой ход, лишь бы газа хватало при данных жиклерах. Подозреваю, что чем меньше, тем быстрее срабатывают. Но после каждой регулировки хода надо перенастраивать ГБО.
Зачем подогрев форсункам, имхо редуктор надо греть и магистраль из него может быть.

soladko 06.03.2019 14:44

142.Увеличивая зазо увеличиваем время закрытия, а вот время открытия всегда одинаковое на самом деле. Поясню. Какая разница открылас форсунка на 03,05 или о ужас 1мм, если нужна порция газа с максимальным свистом подается уже начиная с 0.2 например. А вот закрытие увы, задержка существенная.

Володимир 06.03.2019 17:42

Комментарий модератора
Buzyan:
142

Цитата:

Сообщение от Yurasvs (Сообщение 3706574)
Неважно, какой ход, лишь бы газа хватало при данных жиклерах. Подозреваю, что чем меньше, тем быстрее срабатывают. Но после каждой регулировки хода надо перенастраивать ГБО.

Жиклери в мене 1,5-1,7 мм, коли поставив нові, то клацання не було чути після чистки і збільшення зазору до 0,4 чути що клацають.
Цитата:

Сообщение от Yurasvs (Сообщение 3706574)
Зачем подогрев форсункам, имхо редуктор надо греть и магистраль из него может быть.

В мене газ автоматично включається за будь яких морозів коли двигун після запуску вийшов на максимальні оберти прогріву, з цим проблем нема, але якщо двигун зупинити коли він холодний, то починається якийсь глюк форсунок. Після чистки форсунок все працювало ідеально, незалежно від температури, але в процесі настройки мені зупинився холодний двигун, після цього довший час холостого на газі не було, тільки після довгої поїздки по трасі на робочій температурі більш менш працює добре, але доки виходить на робочу темпрературу то може заглогнути, і лямбдарегулятор малює бідну суміш.

До розборки форсунок було аналогічно, але і в середині було все чисто і сухо. Там чи конденсат з газу випадає на холодному металі і розбухають резинки на клапанах, чи якість інші процеси відбуваються, точно сказати не можу. Хочу поміняти клапана і поставити підігрів.

Цитата:

Сообщение от soladko (Сообщение 3706584)
142.Увеличивая зазо увеличиваем время закрытия, а вот время открытия всегда одинаковое на самом деле. Поясню. Какая разница открылас форсунка на 03,05 или о ужас 1мм, если нужна порция газа с максимальным свистом подается уже начиная с 0.2 например. А вот закрытие увы, задержка существенная.

Не знаю, чогось враження що навпаки.

kyb 12.03.2019 14:40

Вопрос о подключении Редукора с системе ОЖ
 
Комментарий модератора
Buzyan:
143. Устное предупреждение. Прочесть Правила ветки

Добрый день, коллеги.
У меня Томасето АТ-07 подключен паралейно печке, и я подозреваю что она зимой из-за этого плохо греет.Кто нибудь подключал последовательно с подогревом карбюратора?
Будет редуктор нагреваться, до необходимой температуры.?

Buzyan 12.03.2019 15:25

143
Изложите схему подключения обогрева редуктора и укажите место расположения редуктора и диаметр шлангов.
У меня при паралельном обогреве редуктора недогрев печки не наблюдалось. Имеет значение расположение редуктора и длина диаметр его подключения. Циркуляция проходит путем наименьшего сопротивления поэтому для сбалансированного обогрева печки и редуктора нужно учитывать ряд факторов.

qwad 14.03.2019 00:58

144. Какой редуктор будет практичней - томасетто ат07 или атикер vr02 на Таврию 1.1л?

Buzyan 14.03.2019 08:00

Цитата:

Сообщение от qwad (Сообщение 3707865)
144. Какой редуктор будет практичней - томасетто ат07 или атикер vr02 на Таврию 1.1л?

Практичней будет редуктор у которого больше жидкостный обогрев. Взгляните на томасетто. Ож только зашла и на выход и посмотрите на брс техно.

qwad 14.03.2019 09:28

Цитата:

Сообщение от Buzyan (Сообщение 3707879)
Практичней будет редуктор у которого больше жидкостный обогрев. Взгляните на томасетто. Ож только зашла и на выход и посмотрите на брс техно.

144. В первом же описании упоминается что он сложен в настройке.
Нет ли фото расположения и подключения в поткапотном брс?

soladko 14.03.2019 10:27

144. Я когда смотрю на свой здоровенный атикер так доволен шо слон. Бывало жидкость зслью солью, забуду о вощдушной пробке, так он инеем покрывается когда на движке 60 градусов на хх прогреве, а редуктор все еще продолжает работать. Большая теплоемкость ркдутора прощает почти все, и разрешает несуолько зимних пусков, если с первого раза не вышло. У меня не атикер, а его уопия викарс. Я его реставрировал и переделывал

Buzyan 14.03.2019 12:32

Цитата:

Сообщение от qwad (Сообщение 3707890)
144. В первом же описании упоминается что он сложен в настройке.
Нет ли фото расположения и подключения в поткапотном брс?

144
Сложность?
Тут другое. При его рабочем давлении 0.8 и диаметром штуцера второй ступени 6 мм это через чур мощный редуктор для тавра. Для адекватного расхода нужно зажать дозатор. Теперь стоим на светофоре мотор в режиме хх.. трогается. При тапка в пол при открытии клапана второй камеры скачек выдачи газа колеса гребут асфальт а дальше(( сказано выше дозатор зажат)) и тяга тухнет словно кто плуги прицепил. Да нет равномерной работы.
Мне помог тюнинг редуктора. Одно явное преимущество брс техно это отличный прогрев редуктора. У меня он стоит на правом крыле возле расширительного бачка.
Звоните раскажу нет времени на долгое описание

qwad 19.03.2019 11:06

145. Подключил обогрев редуктора, как закончил понял что сделал не совсем так как нужно. Верхний патрубок редуктора врезал перед краном печки, а вот нижний перед тройником на коллектор/забора с бачка. Насколько критично? Можно оставить или перекинуть на нижний патрубок печки?

soladko 19.03.2019 11:19

145.Нормально. Я почти так ездил, даже хуже, слив с редуктора пускал на тройник возле самого расширительного бачка.

Buzyan 19.03.2019 12:40

Цитата:

Сообщение от qwad (Сообщение 3708982)
145. Подключил обогрев редуктора, как закончил понял что сделал не совсем так как нужно. Верхний патрубок редуктора врезал перед краном печки, а вот нижний перед тройником на коллектор/забора с бачка. Насколько критично? Можно оставить или перекинуть на нижний патрубок печки?

Слив с редуктора на толстый шланг расширительного бачка поближе к флейте. У меня нового образца. Тонкостенный тройник диаметр 16 возле коробки.
Если слив тройник наверху возле на ширительного бачка чревато переполнением расширительного бачка на высоких оборотах.

Yurasvs 19.03.2019 12:57

145. У меня V-образный тройник, трубы сходятся по направлению от бачка, никакого переполнения не наблюдается с таким тройником.

soladko 19.03.2019 15:41

145. Проверить просто. Газнул и смотришь. У меня т тройник возле бачка, переполнкния не было. А вот по схеме ланосотермостата - было. Тоесть для штатной схемы все норм

ваняТАЙ 20.03.2019 19:19

146.О чем говорит детонация на об от 2400-2700?пока ездил с ад-ешкой не слышал.Сегодня проехал с отключенной и услышал.Крутнул трамблер чуток в минус,теперь зажигание чуть меньше метки от МЗ на крышке,детонация все равно есть.трамблер проверял на стенде,в заводские характеристики вписывается.крутить еше в -?

Yurasvs 20.03.2019 20:08

146. Детонация на газу? Не, не слышал. Возможно ооочень бедная смесь.

ваняТАЙ 20.03.2019 21:14

146
Цитата:

Сообщение от Yurasvs (Сообщение 3709297)
146. Детонация на газу? Не, не слышал. Возможно ооочень бедная смесь.

Именно.причем вращение жадности ничего не дало,тож думал бедная смесь.подключил ад(100 км по трассе было время поэксперементировать),звон пропал.

soladko 20.03.2019 22:03

146. ДХ выделывается может?

ваняТАЙ 20.03.2019 22:06

146
Цитата:

Сообщение от soladko (Сообщение 3709319)
146. ДХ выделывается может?

Как проверить и понять?в чем выражается?

soladko 20.03.2019 23:10

146.Как вприант стробоскопом. Или заменой. Как минимум свой аочистите от стружки, может она мешает

Yurasvs 20.03.2019 23:27

146. Для начала нужно удостовериться, что начальный момент стоит правильно. Светодиодом или стробоскопом. Если очень сильно не там, возможны любые фокусы.

soladko 21.03.2019 10:55

146. Ну и не пишете как же на бензине машина себя ведет. Должна жутко детонировать даже на 2 передаче. Плюс напишите как ведкт себя на 2700 но при тапке в пол. Тапка в пол сделает зажигание вакуумником позжее.

ваняТАЙ 21.03.2019 18:36

146
Зажигание по приборчику МД-1,с диодиками.на бензе с ранним зажиганием без АД не пробовал.Если сдвинути трамблер в минус на МЗ,то норм,пара секунд детонации,и все.как у книжке.Закрыл сейчас дыру на зиму,оставил только хобот на лето(кастрюля пластик,не было заслонки зима лето и открыты оба отверстия),сразу пошла веселее,детонация прослушивается только с 2900-3000,при тапке в пол.Так понимаю моя черепаха беднит на высоких?зато теперь при перегазовках(ну там при парковке)бывает запах газа чувствуется,чего раньше не наблюдалось.както так.зато после 2000 едет очень хорошо.

soladko 21.03.2019 19:21

146 . Заткнув зиму тряпкой вы забогатили чмесь чуток, но на газу...детонация....я себе дклал смесь, что пропуски воспламенкния были, такая бедная, и дктонации не было. Все таки интересно как на бензине. Голова не пиленная у вас под более высокую степень сжатия?

ваняТАЙ 21.03.2019 20:06

146
Что еще кроме детонации может так звенеть,и пропадать при сбросе газа или включения ад? Попробовать на бензине при зажиоании выставленном под газ? За голову не знаю,я не пилил точно.газа при покупке небыло,и хозяин говорил что туда не лазил. Хз шо оно.

soladko 21.03.2019 23:31

146. Да. Попробовать на бензине. Ну можете еще кач5ственное видео с аудио запилить. Хз чьо так может звенеть. Проверьте массу возле модуля зажигания еще. Проверьте помпу. Отпустите натчжку ремня и яростно пошатайте ее. Если она шатается, то будет влият хз как на момкнт зажигания. При этом может не пропускать. Сам на такой ездил.

Buzyan 25.03.2019 22:25

146
Да на стоковом двигателе детонация на газу невозможна. Ну назовите какая компрессия?

Володимир 26.03.2019 09:06

Цитата:

Сообщение от Buzyan (Сообщение 3710081)
146
Да на стоковом двигателе детонация на газу невозможна. Ну назовите какая компрессия?

146

Літом на літній суміші точно можлива, я не раз бачив на екрані свого БК інформацію про детонацію.

Buzyan 26.03.2019 11:05

Цитата:

Сообщение от Володимир (Сообщение 3710139)
146

Літом на літній суміші точно можлива, я не раз бачив на екрані свого БК інформацію про детонацію.

146
Товарищу сделали форсирован мотор под газ тогда получалась детонация. Правили ему прошивку. Инженктор А до этого как он не крутил не рвал сток мотор детонации никогда не было.


Текущее время: 11:16. Часовой пояс GMT +3.

Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.