Так и нотари тоже пока в ступоре- сборы, налоги им тоже пока неведомы, уже было, писалось.

вчера парочка нотариусов в Виннице попросила 6% от стоимости авто за договор. я не ошибся, шесть
видимо пользуются всеобщей неразберихой

Кому то удалось переоформить машину в Декабре? Интересуют все подробности дела.

Снимали на днях в виннице. Все как обычно, осмотрели тачку (типа эксперт, сверил номера, но не проверял его), потом бегунок бегал, мы гуляли
Пресловутый договор читал, там нет никаких процентов от суммы сделки. Указано "сумма сделки", как то так. Соотв. ниче не платишь.
Так же можно договор заключить нотариуса, он тоже катит. 800 грн. В мрео примерно столько же

Приехали домой, в ЗП, без проблем поставили на учет
Все вроде как обычно. Номер бу взяли.
Получилось в районе 600 грн

Я так понял приехали с хозяином машины в бывший МРЕО, осмотрели тачку (типа эксперт, сверил номера),и т.д. Снятие с регистрации За это 800 гр верно?
А поставка на учет по месту 600 ? правильно ли я все понял?
и того 1400 грн?

Нет
Сколько снять стоит не в курсе, перекуп снимал, потом приехали владельцы, мы поехали к нотариусу
Там договор - 800 грн.
И дернули домой
Тут ок 600 грн постановка, номера бу

Если снимал перекуп, то зачем ездили к нотариусу, что за договор? шото я вообще запутался.

Вот еще нарыл http://www.segodnya.ua/economics/avt...am-668837.html

при снятии договор не нужен
Перекуп не причём

маман девочки за требовала, чтоб договор оформили при продаже именно у нотариуса

Теперь, понял спасибо, как сам переоформлю отпишусь.

Как перестать кричать Зарада и начать жить:

http://www.facebook.com/kjjggkjgkj/p...23523314336891

Ща придёт злой Андрей Олегович и выпишет неделю р/о

Интересно. Люди тут ро хватают на раз. Попробую и написать в теме.

По теме вышедвухпостов.

Был в МРЕВ Бахмута ( ранее известного как принС Артемовск) утилизировал второе ненужное мне ТС. Кстати: по той же схеме, что и первое: БЕЗ свидотства про реестрацию, БЕЗ номерных знаков, ибо машина продалась в 2002 году, доверенность закончилась в 2005, никто ко мне за продлением доверы или снятием с учета не обращался, а машина висит в базе на мне на учете, и создает мне гемор. Это стоит 0 грн 00 копеек кстати. Раньше брали какие-то 50 гривен.

Так вот, там в МРЕВ Бахмута три окошка, и три тетки, вполне себе хорошие тетки, в разное время с ними со всеми общался, при мне мужичек пришел спросить "як жыты по новому?" тоесть- переоформить ТС по новым порядкам.

Что прозвучало из окна: Владелец с паспортом и доками на авто, покупатель с паспортом, пишете "заявление", его заверяет какой-то хер из МРЕВ ( не совсем запомнил должность этого ответственного лица), потом на осмотр ( ну, как обычно- сличение номеров-цветов),оплата квитанций, и через пару часов счастливые,один скапустой, второй с убитым корчем разъезжаетесь по домам. Если вы не владелец, то принесите доверу, и завереную нотариально ксеру доверы. Все.

Финансовый вопрос остался за кадром, тоесть- сколько это стоит. Но думаю не дороже чем ранее, ибо вроде услуги мусорские полицейские не подорожали, и осталась вся процедура прежняя, только что выпала с-счет из обоймы. Так-как "прямая перерегистрация" существовала уже давно, товарищ по такой схеме делал, все пасы руками были те же самые, + с-счет, или нотариальный договор. Он тогда отдал 1300 гривен, минус 700-800 с-счет, выходит до 500 сейчас это все вылазит. Сервис епта! А главное: нет смысла в довере теперь. Ей цена 400 гривен, а переоформить на себя 500.

Украину с 1 января 2016 г. запрещается ввозить автомобили, которые не соответствуют экологическим требованиям стандарта "Евро-5", т.е. изготовлены ранее 2010 года. Об этом говорится в сообщении на сайте Ассоциации международных автомобильных перевозчиков Украины.

"С 1 января 2016 года ввоз автотранспортных средств стандартов "Евро-4" и ниже будет запрещен", - говорится в сообщении.

Отмечается, что усиление требований к экологическим параметрам транспортных средств при ввозе в Украину вводится в соответствии с законом Украины "О внесении изменений в закон Украины "О некоторых вопросах ввоза на таможенную территорию Украины и регистрации транспортных средств" относительно колесных транспортных средств" №5177 от 8 августа 2012

Меня уже около года интересует этот вопрос - получается, таки можно снять с себя ТС без наличия св-ва о регистр. и номеров? Можно поподробнее о процедуре?

в базе ментовской владелец то записан

Ну да, на меня оформлен мопед. Приезжаю я в МРЭО, захожу и говорю - хочу снять с учёта, номера и талона нет, мопед давно продан (подарен -?), с владельцем связаться не могу. Просто берут и снимают?

Если по понятиям, все возможно, если по-правильному, то надо копать тут:
Постанова КМУ №1388 "Порядок державної реєстрації (перереєстрації), зняття з обліку автомобілів, автобусів, а також самохідних машин, сконструйованих на шасі автомобілів, мотоциклів усіх типів, марок і моделей, причепів, напівпричепів, мотоколясок, інших прирівняних до них транспортних засобів та мопедів"
+
Наказ МВС №379 "Інструкції про порядок здійснення підрозділами Державтоінспекції МВС державної реєстрації, перереєстрації та обліку транспортних засобів, оформлення і видачі реєстраційних документів, номерних знаків на них"

Так-то я знаю, чем регламентируется порядок, я думал, может кто из личного опыта подскажет, как оно на практике

Ой, у нас личная практика- дело тонкое. Я уже писал- еще в 95-м в МРЭО на Королева сделали то, что сейчас декларируют- переоформление в течении 30 минут . Личностный фактор, положение звезд на небе, водки и колбасы в желудке...

Куда еще подробнее-то? уже два раза описывал.Опишу еще раз :D

Пришел в МРЕВ.
засунул голову в окно:
-хочу утилизировать ТС.
- номера, свидотство о реестрации?
- все утеряно.
-вообще все?
-да.
-Ваш паспорт
-Пожалуйста.

5-10 минут ищется в базе, печатается заявление. Выдается тебе, идешь в другое окошко, отдать его. Там же пишешь объяснение, форма произвольная, я всегда писал "утеряны при неизвестных обстоятельствах". Все.

зы- у москалей в этом плане получше, там ТС можно временно с реестрации снять, потом снова поставить. У нас- безвозвратно. Полный делит.


Их не волнует, продан,подарен, и прочее. Их дело- утилизировать ТС по твоему заявлению.

Кстати, про мопед: ты надеюсь с владельцем, которому продавал связывался? Ну, чтоб подляну ему не сделать. Ибо я то утилизировал не просто от балды, я ответственный человек, и никогда никого не вкидывал, и не собираюсь. То 2 ТС-а просто жестко трупаками висели, их явно уже и в живых нет, а если и есть- я не виноват, что 10 лет не хватило чтоб доверу попросить, или снять с учета.

Тут у меня еще один головень остался. На мне висит еще одна машина, 2010 года выпуска а ее фискальные органы ценят как за скарб. . Такая себе история, как покупатели бывают не меньшими пидерастами нежели продавцы.

Продал я ее в 11 году, продал типа родичам знакомого, которые на поверку перекупами оказались, а пели сладко- будем ездить, дай доверу на 5 лет, жену еще в нее записал. Я ему- будете продавать, снимете с учета. Те- та полюбому! Ну, яж думал давно ее сняли уже, таки машина за десятку зелени ( на тот момент ессно ей такая цена была) и ктож будет рисковать. Походу они ее благополучно впарили, я об этом узнал весной, когда этого Виталика нашел в соцсетях, он вообще уже за границей. Кому он впарил он не помнит, то что обещал снять с учета- ему уже похер ессно. А машина то висит на мне епта!

Начал я по номерному знаку ее искать, нашел, в базе страховок. Позвонил в страховую, со скрипом мне дали номер нынешнего юзера ( понятно, конфеденц-инфа, но я им объяснил что это больше ему чем мне надо), благо что хоть некоторые свои телефоны страховщикам оставляют.

Позвонил ему, это был июль, вежливо и культурно представился, объяснил ситуацию, что надо бы с учета снять, если кончилась довера, то могу и сам приехать, что бы лично снять, не просил денег за это. Вобщем- был максимально галантен. Тот пообещал в течении месяца все сделть, и мне отзвониться. Но как видно народ у нас пидармодрый, и вежливо редко понимает, любит когда его херами, или на жопу высаживаешь.

Сейчас январь карл!! январь!!! прошло 6 (шесть месяцев). Ну я хз думаю, наверное снял, ну, не позвонил, бывает, забыл, или номер потерял. Всеж мы люди. Мелочи. Но когда утилизировал шестерку, взял распечатку висящих на мне ТС, и что ты думаешь? ДА! Машина по сей день на мне на учете!!

И вот что мне делать? Звонить и снова унижаться перед этим пидарасом, мол: сними с учета! будь великодушен! Или нахер пойти ее списать по вышеуказаной схеме, и пусть он ее на запчасти продает? ШТО за люди у нас? как с ними в Европы? :D

Ну что ж, после праздников попытаю счастья

подскажите, я немного не в теме, что сейчас проще\дешевле\удобней при продаже переоформление или перерегистрация или генералка? 4 года как я таврию продал знакомому , из них 2 года он ездит без техпаспорта (потерял). а теперь он еЁ продал другому. иногда мысли посещают вдруг собьет кого и свалит, а искать будут то владельца...

нах унижаться? утилизируй ее нах-пущай по запчастям барыжит.

Подскажите кто недавно переоформлял авто на себя. Из каких шагов состоит процедура учитывая изменения в законодательстве последних лет?

Купил Славуту 2 года назад, езжу просто по документам, сейчас появилась возможность оформить и газ заодно вписать.
В ТП вписан владелец и указано право на вождение для его жены.
Заходил в МРЭО узнать что к чему, погоняли по окошкам-кабинетам ничего кроме "приезжай с владельцем" толкового не узнал, еще сказали в 1000 грн. вложусь.
Остались вопросы:
1. Нужны ли какие-либо услуги нотариуса (купля-продажа, справка о совместной продаже-покупке) или все делается в МРЭО (переоформление в пределах одного района)
2. Как быть с ГБО? Установил 1,5 года назад, документы были вместе с ГБО, все заполнено кроме даты. Как вписать ГБО с минимумом затрат-проблем?
3. Обязательна ли замена номеров (машина есть и останется на регистрации в Харьковской области)
4. В какую цену все примерно обойдется и за какое время сделают новый ТП.

Как с вариантом ген-доверенностью?
Сделать генералку на меня и жену, например, потом жена оформляет на меня. Так наверное дороже и опять же как с ГБО...?