Показать сообщение отдельно
Старый 11.06.2012, 15:18   #5
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,694
Машина: Таврия 1.3 инж, переделанная из карбовой, с ГБО4 и вариатором зажигания
Длина: 65770мкм
Диаметр: 32мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Langolin Посмотреть сообщение
Народ, у кого есть схема родного семиконтактного коммутатора 1103.3734.000-05, нужна маркировка силового транзистора, того, что прикрепляется к радиаторной пластине (основанию).
Предистория: Сгорел этот коммутатор, был заменён на семиконтактный ВТН, в итоге не работает элактроклапан ХХ (проверено 2 шт). Хочу восстановить родной.

Или, может, я что-то не догоняю?
Электроклапан можно запитать напрямую, удобнее всего от клеммы "Б" катушки зажигания. Транзистор там IGBT,со встроенным стабилитроном, рекомендуемая замена
STGB10NB37LZ и другие подобные, встречаются в инжекторных ЭБУ. Но вряд ли сгорел только он, скорее всего и микросхема тоже, поэтому ремонт нерентабелен учитывая цену нового блока. Купите родной блок 1103.3734 и не парьтесь.
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием