Показать сообщение отдельно
Старый 16.06.2012, 01:03   #56
Kontra
 
Kontra
 
Адрес: Славутич
Возраст: 55
Сообщений: 11,172
Машина: Зеленый жжип
Длина: 272470мкм
Диаметр: 49мм
Отправить сообщение для Kontra с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от vadozz Посмотреть сообщение
Поискать по заводам, мож где есть ходовые винты списаные. У нас в цехе можно было договорится))
Вариант второй - искать по металлоприемкам ходовые винты от станков. Я такой купил один в отличном состоянии, с ответной гайкой чугуниевой.
Но конечно шариковые лучше намного



Если бы моща была больше - тогда да, а так... Ничего там сложного, я тоже не шарил, пока свой станок не начал мучал



Спросите у Константина Копейкина, может поможет...
А зачем повышенные требования к точности? И какие отверстия?
Для крепления направляющих и подшипников для валов - они должны быть самое главное точными и соосными ну и желательно делать с одной установки все дырки на двух плитах сразу. так меньше шансов промазать.
__________________
«Могущество России может быть подорвано только отделением от неё Украины… необходимо не только оторвать, но и противопоставить Украину России, стравить две части единого народа и наблюдать, как брат будет убивать брата. Для этого нужно только найти и взрастить предателей среди национальной элиты и с их помощью изменить самосознание одной части великого народа до такой степени, что он будет ненавидеть всё русское, ненавидеть свой род, не осознавая этого. Всё остальное — дело времени». Отто Эдуард Леопольд фон Бисмарк-Шёнхаузен



Kontra вне форума   Ответить с цитированием