уууууу господа, как быстро вы забываете тавроглюки )))) Было дело в тавриях голодранских времён начала 90х некоторым автолюбителям доставались экземпляры тавромобилей в которых моторный щит был не иначе как из фольги, и каждый поворот рулевого колеса собпровождался адским изгибанием того самого моторного щита, и "гулянием" рулевой рейки вместе с педальным узлом. Я такой экземпляр лично наблюдал. В том конкретном случае была предпринята отчаянно колхозная попытка приваривания арматуры на моторный щит, даже помогло.
Я это всё к чему собственно: даный "девайс" не так уж и бестолков, а для ранее упомянутого мною случая это было бы реальным спасением...
Другое дело что в корейские и посткорейские времена подобные глюки явление редкое. А каждый уж решит для себя надо оно ему, или не надо.
|