Цитата:
Сообщение от Alexandrovich
Повторюсь еще раз: при контроле/замене колодок нужно снимать барабан вместе с подшипниками, при этом иногда, повреждается сальник, так-же нужна новая гайка, и заново регулировать подшипники. А с ВАЗовской ступицей барабан можно снимать и одевать хоть 1000500 раз за день без проблем.
|
тогда вероятнее всего что там стоит передняя ступица с классики. цапфы с нашей задней аналогичны и остается только переточить барабан.