А стоит ли у кого СТАГ на инже? Был карб+СТАГ 50 и всё отлично работало,теперь имеем инжектор+СТАГ 50 и проблемы.После пуска двигателя(даже хорошо прогретого) какоето время СТАГ не видит лямбду,ну вернее пишет что холодная,и показует богатую смесь,начинает закрывать дозатор,причём до тех пор пока двигатель не заглохнет ну или почти,причём если мин позиция 0 то будет закрывать до 0 и потом резко открывает на макс.положение и так снова пока не появятся показания с лямбды-далее всё работает как положено.Так что теперь запуск и первую минуту две приходится на бензе делать.На карбе такого небыло и запускал всегда даже на холодную на газу.
|