Показать сообщение отдельно
Старый 27.10.2007, 01:45   #7
Валера
 
Валера
 
Адрес: Белая Церковь
Возраст: 45
Сообщений: 1,262
Машина: ZAZ 110307, Renault Trafic
Длина: 1280мкм
Диаметр: 36мм
Отправить сообщение для Валера с помощью ICQ
По умолчанию Re: Меркантильные беседы об окупаемости ГБО

у меня газ...
Тоже слышал от "спецов", которые "где-то слашали", что двиг изнашивается быстрее. Гон полнейший
Нету детонации,
не нужно греть двиг,
реже нужно менять свечи,
ВООБЩЕ не нужно чистить карб, просто НИКОГДА,
нет проблем с бензонасосом,
нет проблем, если кончилось топливо (всегда есть запас бензуса в баке, вожу около 10 литров всегда, чтобы лампочка надоедливо не горела, больше года уже бензус в баке плещется...)
нет проблемы с ЭПХХ (раз в 15-20 тыков менял на бензусе, невезучая какая-то просто машина у меня была)

Из минусов пока замечен только один - много места в багажнике занимает баллон (поставил 40 литров). Но делал это умышленно. Если бы нужен был багажник, то поставил бы литров 20 под задний бампер...

Итого, окупил установку ГБО за 2,5 месяца, и ГБО приносит мне 100 БАКСОВ В МЕСЯЦ экономии на топливе

Знаю уже 6 Сенсов, которые на ГБО в такси отходили до замены колец и сальников клапанов 350-370 тыков. И мнение хозяев, что они столько отходили ТОЛЬКО БЛАГОДАРЯ ГБО...

Так что если учесть столько моментов ГБО в эксплуатации, а не только разницу в цене и потреблении на 100 км, то окупаемость ГБО будет не на 12,5 тыках км, а менее чем на 10
Валера вне форума   Ответить с цитированием