Вспомнил. У меня когда-то звенела, причина была в закисших направляющих втулках суппорта. Долго не мог понять, что это было, до тех пор, пока со стороны поршня колодку не стерло в 0 при другой, стертой только наполовину. Когда суппорт закис и не двигается, работает и поддерживает нужный зазор только одна колодка (со стороны поршня), а вторая не управляется и после определенного износа начинает звенеть.
|