Когда совмещены метки попробуй медленно проворачивать трамблер против направления вращения бегунка, и убедись что проскакивает искра на первой свече. В этот момент трамблер зафиксируй и дальше заводи.
Если нет - проверь правильность посадки шкивов ГРМ - что когда метки совпадают поршень находится в ВМТ а зазоры клапанов в первом цилиндре одинаковы
|