Показать сообщение отдельно
Старый 16.09.2015, 12:15   #131
grisha87
 
grisha87
 
Адрес: Запорожье-Харьков-Киев
Возраст: 36
Сообщений: 1,102
Машина: была ЗАЗ-110206 1,3л 2000г, инжектор М10.3
Длина: 2280мкм
Диаметр: 23мм
По умолчанию

Лучше всё за "мастером" внимательно проверьте, если коротит какой-то провод в машине - он часто нагревается и изоляция плавится/обсыпается/стекает по всей его длине, так что если "мастер" заменит 10см обгоревшие - посмотрите детально дальше все жгуты.


Цитата:
Сообщение от Alex48 Посмотреть сообщение
пошевелил разъем жгута проводов под торпедой которые идут на замок
стрелки приборки прыгнули... лампочка ака не загорелась... через пару минут опять пошел дымок из под торпеды (но я так и не увидел откуда ) и сгорел предохранитель 2-й справа...
Вообщем притолкал я ее к автоэлектрику Саше возле Дома Мебели (хоть и отзывы об этом СТО не очень, но деваться некуда )... повторили опыт и сожгли еще один (замененный) предохранитель... на вскидку проблему не обнаружили.. там у него еще машина в работе стоит - сказал что где-то через час-полтора займется... Пойду поучаствую в процессе...
grisha87 вне форума   Ответить с цитированием