Да шо вы говорите??? Вот новость! Вы в курсе, что мост будет мостом и начнет "вырабатывать" электричество только потом, после разгона ротора? А на старте и малых оборотах РН ОВ нужна подпитка извне. Что цепь предохранитель/лампа+резистор/вывод Д и делает. Эта цепь, в отличие от старой схемы, не входит в схему контроля и сравнения напряжений, диод, последовательно с ОВ ничего не добавит. Иначе бы зачем это все лепили? А затем, что старые схемы жрали ток, и немалый для слабой АКБ только ради нагрева РН, ОВ и реле РС702+ЛКЗ, но не пользы. Впрочем- дерзайте.
Насчет показаний к применению правы- для большинства РН 14,1В, редко 14,4В- норма.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
|