В продолжение истории с рулевой. Купил новый кронштейн тяг и переставил внутренности заводской рейки в китайский корпус (в нем втулка сдвоенная и без люфтов) теперь гораздо меньше стуков-грюков, едем далее.
Был казус, влетел в яму, погнул 2 диска, слетели оба колпака… хоть и на стяжках были… один колпак нашел второй докупил, доехал на запаске, диски в тот же день "прокатал" молотком на работе, на удивление никаких биений и вибраций и не спускает (уже месяца полтора прошло).
