ТавроФорум - Показать сообщение отдельно

Privateer · 24.12.2018, 20:20

Коллеги, дело в том, что когда стрелка только лишь находится на середине пути от 40 до 80 градусов половина радиатора уже теплая. Клапан термостата уже приоткрыт на достаточную величину для того, чтобы холодный тосол подмешивался в горячий. Ну большая погрешность, даже если она и присутствует.

Пришёл термостат Gates. Что могу сказать. Упакован добротно, правда и АТ тоже был упакован прилично. Само качество термостата на 3+. Покраска, литьё не очень качественные. И... он таки продувается... с усилием, но всё-таки продувается. Кстати говоря, клапан от радиатора обрезинен.

24.12.2018, 20:20	#636
Privateer Адрес: Россия, Краснодарский край, город Армавир Возраст: 46 Сообщений: 100 Машина: ЗАЗ - 110206 Норма 1990 объём двигателя 1091, мощность 53 л.с Длина: 20мкм Диаметр: 0мм	Коллеги, дело в том, что когда стрелка только лишь находится на середине пути от 40 до 80 градусов половина радиатора уже теплая. Клапан термостата уже приоткрыт на достаточную величину для того, чтобы холодный тосол подмешивался в горячий. Ну большая погрешность, даже если она и присутствует. Пришёл термостат Gates. Что могу сказать. Упакован добротно, правда и АТ тоже был упакован прилично. Само качество термостата на 3+. Покраска, литьё не очень качественные. И... он таки продувается... с усилием, но всё-таки продувается. Кстати говоря, клапан от радиатора обрезинен.