Эту ссылку я уже открывал раз пять, если не больше. Даже перерисовывал.
По сигналу с датчика скорости вродебы понятно (вопрос только в том, как ЭБУ посмотрит на дополнительного потребителя в лице панели приборов).
А вся заковыка какраз в тахометре. По ссылке использован высоковольтный вход т. е. сигнал взят с катушки зажигания.
На инжекторной Славуте с мегапанелью контакт который для тахометра по ссылке свободен.
В итоге где провод тахометра подключен на панель я понял, а откуда его вести непонятно.