Стала греться джага. Сливал- заливал томол,под горку мордой ставал, пробку выганял, на месте газовал, по трассе под хвост давал...
Поменял помпу и радиатор охлаждения как пошептали.
Кста, если кто из джаговодов надумает верить книжке и выставит поршни в среднее положение- коленвал не фиксируется, вернее когда фиксируется коленвал поршни средние стают чуть выше чем 1 и 4 цилиндра.
Я изловчился и выставил на одном уровне,зажал шестерни распредвалов и получил троение
Снова все переустановил,зажав коленвал спецболтом- поршни не на одном уровне- и все прекрасно работает.
Итого замена термостата( до того) замена помпы и радиатора+ антифриз хепа
__________________
b4 variant 
|