10.10.2007 я купила мою первую машину
15.10.2007 зарегистрировано.. куплено букоффки и герметик для фары..
..попытка загермитизировать отклеенное стекло не увенчалось успехом.. после хождений кругами вокруг машинки допёрло..стекло отклеила таки решётка с ресничками..
..итог: фара по прежнему держится на ресничках..герметик не застывает на холоде...решётка перекручена на более короткий саморез и стоит чуток ровнее, но не совсем чтобы очень..
...думаем что делать дальше, окромя обязательной поездки на СТО. резина сток лето БЦ + зимняя тоже БЦ
22.10.2007 помыли завосковали..
...закипели..
..съездили на СТО к Антону (спасибо Freemen'у за помощь и терпение, особенно езды 40 км/ч)))..
..заменили датчик вентилятор (старый, как оказалось ещё заводской, почил в бозе), теперь вентилятор работает и машинка не греется..куплен так же термостат.. пусть лежит, не пригодился.
.. Антон выдал длиннющий список того, что нужно купить для двига и всё такое, чтобы потом под капот не заглядывать..почти всё куплено, в том числе и расширительный бачок (сверху трещина - вот откуда струя тосола била) и много других цяцек...будем ставить..
..ходовую ещё не смотрели.. но первое на что обратить внимание: при крутом развороте стабилизатор трёт шины..(как в первый раз услышала звуки.. испугалась и чуть не влупилась в москвич..не влупилась)..вроде надо концы стаба подпилить.. посмотрим, что скажет Антон..
29.10.2007 Заехали к доктору Антону на Столичное (ему огромные респекты и спасибы всяческие за терпени нас и хорошее отношение к машинке))), перемазались все, так что куртки прийдёцца стирать))
Что сделано:
1) Заменили фильтры: воздушный (старый засорился и местами полопался), проточный бензиновый, маслянный MANN;
2) Замена масла в двиге: ESSO 10W-40 полусинтетика (когда слили масло старое мастер был в ужасе слилось только 1,5 !!!!!! литра, то есть машина неизвестно сколько ездила на ниже минимума, а причина оказалась в сползающей резинке на щупе, "благодаря" которой казалось, что масла оч. много, сказал, что это оч. плохо и все огорчились ), предварительно промыли ТНК-промывочным;
3) Замена масла в коробке: Delphi 80W90, минералка - 3 литра;
4) Новые свечи Bosh;
5) Замена тосола на Антифриз Liqui Moly G 12+, плюс замена бачка взамен треснувшего в двух местах;
6) Замена бензонасоса на новый: BSD (Италия), натыцяли кучу прокладок с герметиком, чтобы и мыслей не было для течи;
7) Починили сигнал (ура! теперь я могу бибикать));
Заменили крепёж на передний дворник (в сборе), т.к. основание старого треснуло, отрегулировали сам дворник;
9) Отрегулировали фары (исправили косоглазие - одна фара смотрела вверх вторая вниз чего-то);
10) Печку поставили на тепло (мы не мёрзнем))), но для того чтобы работал бегунок нужно регулятор купить ещё;
11) Перевернули болт на стабилизаторе (болт тёр шину, покамест не проверяли трёт ли..резко не разворачивались);
12) На педали сцепление и тормоз налепили резиновые накладки (теперь ноги не проскальзывають).
..осталось из предыдущих покупок (поставить ремень ГРМ и какую-то прямоугольную уплотнительную резинку...не помню как называется..)
дальше подняли машинку на подъёмник и...... написали новый список, всё не помню, записано на бомажке.
Итак, что нужно:
1) Заменить задние аммортизаторы (левый потёк, меняем оба);
2) Заменить наконечники рулевых тяг (оба);
3) Заменить правую рулевую тягу;
4) Заменить боковую подушку двигателя;
5) Заменить кулису в сборе (болтается, передачи переключаются не оч, задняя соскакивает на третью);
6) Купить и поставить крепежи на аккумулятор (болтается как непонятно где);
7) Подварить гдет (никто на левом берегу не подскажет нормального сварщика??) левый лонжерон (стабилизатор его чуть подоторвал по сварочному шву);
мелочи типа заменить маслянный щуп, задний брызговик и тэдэ))
ЗЫ: после замены масла машинка бежит резвее и урчит довольная как слонэнятко
25.11.2007
Заехали к Антону решать проблемы по ходовой и управлению
Сделано:
1) Поставлена и отрегулирована кулиса;
2) Задние аммортизаторы (Агат-спорт) оба;
3) распорка на передние стаканы;
4) левый наконечник рулевой тяги (заводской);
5) правая тяга в сборе;
6)боковая подушка двига;
7) задний правый брызговик;
крепление аккумулятора;
9) краник печки;
10) ремень ГРМ с роликом натяжным;
11) починили задний омыватель;
12) отрегулировали клапана двига;
13) заменили прокладку под клапанную крышку;
14) обнаружили датчик удара не там где нада..но ничего сделать не смогли..отакэ..
запчасти 870 гривен буз ремня ГРМ и прокладки с роликом (с прошлого раза)
работа 340 гривен
как всегда заботливое отношение Антона к машине и мучение с нами с полшестого до 23 вечера.. зато всё подтянуто и машинка стала намного живее))) я сама офигела))секунда и скорость набрана
26.11.2007
сделала развал-схождение на Карельском переулке, 5 (отписано в ЧБ)
белое, компьютерный развал (хоть и дорого 80 гривен) качественно.. час боролись со смещениями, в итоге выставили всё как надо...
..осталось баранку перекрутить на через болт, чтобы метка стояла прямо..отвёртки куплены, сделаю сама)
11.06.2008
1,5-2 месяца назад поменяли магнитолу на Кенвуд, работает)) Старая валяется дома, не знаю, может продать...
Неделю назад заехали на диагностику к Антону, прослушать подозрительный мне гул.
оказалось нужно менять подшипники генератора. Сразу же поменяли патрубок (давно просился) от бачка к двигу, охлаждающая теперь вообще не убегает). Заодно и отрегулировали свет модным бошевским аппаратом
Антон честно обрадовался, нас не было полгода
10.06.08 (у Антона) поменяно (пробег
113 677 км):
1) Подшипники генератора и защитный кожух;
2) Задние тормозные колодки все + ступичные гайки;
3) Лобовое стекло (старое с трещиной наконец заменили) с тонированной лёгкой полосой, а так же новая резинка под стекло;
4) Защёлки на заднюю сидуху (теперь не тарахтит как лягушонка в коробке);
5) Рычажок поворотников (теперь свет не подмаргивает дальним ура)))
6) Долили масла((((( за 1,5 тыс скушало чёта, нигде утечек нет, машина не дымит, Антон сказал доливать и можно ездить пока не созреем на промежуточный ремонт. долили литр, будем следить. Не забыть купить на долив Esso п/с 15W-40/
7) Немног подправили руль, теперь бибикалка не должна глючить.
Ещё Антон фигурно вырезал и наклеил сеточки на воздуходувы) теперь акация может оставаться на улице, а не лететь в салон
В целом машинка ляля))
После Антона выехала довольная как не знаю где))
Запчасти около 300 грн (остался валяцца ремень генератора про запас) + 245 лобовое с тонировкой (всё бралось на Вересневом), работа 290)))
Как всегда Антону спасибо за терпение и ответы на все дурацкие вопросы))
ЗЫ:Надо купить аварийное зажигание и можно ехать в Одессу)
20.06.2008
в ливни поплавала здоровски...
наутро заводиться ..с первого раза взвизгнула и передумала заводится.. со второго раза завелась нормально..
...мне кажется или в двигателе какой-то шелест...
25.06.2008
после плаваний перестала включаться задняя передача..позвонила Антону..сказал срочно брать трансмиссионку и к нему..
..поменяли масло в коробке... передача снова стала включаться..
Алиллуйя, братья и сёстры!
Едем на выхи в Одессу!
01.07.2008
Пробег
115000 км ровно)) из них мои меньше 3 тыс
Съездили в Одессу, сложно, трудно в первый раз. Машинка вела себя почти хорошо. Только по дороге назад иногда начала блымать лампочка "Типа у вас нет тормозов", остановилась, позырила - нигде не течёт, тормозухи норма, поехали дальше..скорее сего датчик глючил..а может и не..
При вывороте руля до упора какие-то квакания..не знаю то может быть...
Пятая передача пищит..канех, я бы тоже пищала, никогда до этого не ездила я на пятой...
08.07.2008
115038 км
съездили к Антону с проблемой поселившейся "лягушки", после обследования пришли к выводу, что это поворотный подшипник, который итак просился на замену.
Куплено на базаре:
1) подшипник с самой фигнёй (не помню как называется) в сборе - 60 грн;
2) ця-ця в виде тахометра МК-05 - 110 грн.
Надо будет съездить поставить
08.07.2008 СДЕЛАНО! работа 80 грн
пробег 115071 км
01.10.2008
116 850 - начала дёргаться и прыгать аки лягушка. Заехали к Антону чет отрезали на клапане холостого хода. Переключили печку на зимний режим, так как из салона не регулировалось ничего, тсала греть ака мартеновская.
Купили модный комплект из красных седух на везде, ковриков и накладки на ремни и руль.. на руль не подошла.. у нас просрот..накладка оказалась больше.
В СБ едем ставить электростеклоподъемники
07.10.2008
Сдохла лампочка задних габаритов..слева.. поменяли с помощью Sfairat'a..прошло две недели.. опять сдохла.. причём стопы горят, а габарит нет...странно
13.10.2008
пробег
117 602
съездили в Умань и обратно)) красатища там) тока оч. много людей..огроменное количество..
по дороге взад сама по себе вылечилась лампочка габаритов задних..так шо лечить не пришлось..
вчера были у Антона, поставили электростеклоподъёмники, красатища))) стёклы опускаюцца намного быстрее чем вручную)
попутно Антон обнаружил дохренища халтуры
на двери отвратно положена вибра-шумка, вернее налеплена из останков-кусков и кусочечков .. вобщем каких-то огрызков.. карты приклеены то ли клеем, то ли герметиком силиконовым.. вобщем после отдирания надо лепить заново..провода ЦЗ уложены понизу двери, отчего могли мокнуть и коротить, а то и вовсе перебицца дверьми (провода с кузова в дверь шли по изгибу закрытия)...
ставился звук тоже как-то так.. куча проводов, у кроссовера неправильно были выведены провода..кароче куча багов каких-то..
также обнарущено куча неприкрученного пластика, который тарахтит аки та лягушонка в коробчёнке
исправлено на 2/3
на днях съездим доделаем провода и перепрограммируем сигналку.
вобщем ЕСП 326 грн, установка с доделками 300 денег
застраховались ГО в ИНГО - 300 грн (предъявителю карточки АТЛ скидон)
хочецца КАСКУ..
так и не сделали
15.10.2008
117 640
доделали у Антона музычку.. как оказалось, подключена была неправильно, поменяны местами канала (задний был впереди, передний сзади), право-лево.. к обной колонке переложена проводка...
как итог.. работают вес колонки .. баланс регулируется как надо, а не как попало... повбывав бы...
допрограммирована сигналка.. теперь при включенном зажигании двери блокируюцца.. при выключенном снимаецца блокировка... единственный недостаток... когда прогреваешь машину, выйти можно только выключив зажигание))) зато когда едешь.. ни одна скотына не влезет в машину)
запчасти - 0
работа - 40 денег
10.11.2008
пробег 117844
1. смена резины на зиму 150 грн
2. смена воздушного фильтра (фильтр 25 денег, типа альфа, мягкий)
3. куплен датчик Холла (про запас) -25
4. куплен силиконовый спрэй для резинок -30
13.01.2009
пробег 118 тыс с фигом
30.12 за 4 часа до поезда перестал закрываться ЦЗ при рабочей сигналке.. в панике поехали к Антону, так как бросать открытую машину на неделю не прикольно. Оказалось, что хилый предохранитель не выдержал и умер.
Антон поставил на более мощный, 10 грн и машина снова закрывается
02/02/2009
в среду почти сдох аккумулятор, хотели купить новый, купили в итоге зарядку, зарядили, работает.
вчера катались, когда ставить машину не включилась ни сигналка, и мафон тоже перестал работать. В шоци и с перспективой незакрывающейся машины поехали к Антону.
Час копания в машине принёс следующий результат:
оказалось, что мафон и сигналка были подключены к прикуривателю!!!! , с прикуривателя была снята лампочка, но плохо заизолированный провод висел прсто так, в один прекрасный момент провод замкнул и сигналку и мафон, отчего те отказались работать, плюс отвечающий за прикуриватель предохранитель вместо 15 стоял на 7,5.
Итог работ: всё переподключено по правильному, всё заработало, предозранитель заменёт, Антону как всега респект и уважуха ) Стоимость работ - 60 денег (с предохранителем).
А ещё мы прикрутили супер-рамочки, забратые у КККи)))
Заказала новую резину на лето TOYO 350 155/70 r 13 по 386 грн колесо, бдет в среду)
надо будет ещё и новые бублики купить)