Выход? Лепить нечто бесконтакное в КПП,а затем считать скорость? Тоже не выход.
Думаю,в силу отсутствия такой нагрузки в ДС нового типа в отличие от троса,пара приводная должна служить дольше.Ну а то,что стерлось,то таки стерлось. А точно шестерня,не валик разболтался в корпусе?