Эпистолярное творчество оно такое... бывает сложно донести свои мысли до людей.
Давайте ещё раз и по порядку.
Проблема на приборной панели появилось после того, как генератор стал давать жуткий перезаряд. Захондрил показатель уровня топлива. Стрелка еле-еле отрывалась от отметки 0, не смотря на то, что в баке было 10 литров бензина.
После устранения проблемы с перезарядом, проблема на панели приборов не ушла. Стрелка всё также находилась возле отметки 0.
Стал искать решение проблемы в работе датчика установленного в бензобаке. Изъял датчик из бензобака и поставил на его место другой, запасной. Но на приборной панели ничего не изменилось. Стрелка указания топлива в бензобаке всё так же находилась рядом с отметкой 0, при этом бензин в баке 10 литров.
При манипуляциях с поплавком датчика установленного в бензобаке, стрелка на панели приборов перемещалась, но буквально на 5 мм и не доходила даже до отметки 1/2 бака, при задранном на максимум поплавке датчика установленного в бензобаке.
При снятии клеммы с датчика установленного в бензобаке, стрелка на панели приборов не уходила в зашкал, а только лишь чуть-чуть заходила за отметку 1/2 бака.
После ревизии всех масс, какие только были найдены, решил снимать панель приборов и разбираться уже с ней.
Когда добрался до показометра вот что обнаружил:
Значит всё-таки перезаряд от генератора для прибора не прошёл бесследно.
Запаять проводок не вышло, он нихромовый или ещё бог знает какой. Пришлось кинуть параллельно другой. После этого всё установил в панель и о чудо стрелка стала показывать всё так как надо!
Но я решил не много подкорректировать её показания с помощью реостата.
Вот он:
Несколько раз двигал его туда-сюда, проверял какие происходят изменения и в конце концов добился того, что стрелка опять ушла к отметке 0.
Снова полез к бензобаку, снял фишку с датчика установленного в нём и увидел что стрелка не уходит в зашкал, а останавливается как и прежде только не многим за 1/2 бака.
Всё снова разобрал, просмотрел. Все проводки целы. Никаких разрывов нет.
Взял показометр в руки и поехал к электрику. Он не много полазил отвёрткой в показометре, что-то там поковырял и стрелка ушла в зашкал. Я обрадовался и там же всё собрал на место. Но... после установки показометра в панель, стрелка опять перестала адекватно реагировать, всё так же чуть-чуть отрываясь от отметки 0.
Пригласил электрика в авто. Не снимая показометр с панели, он опять не много пошевелил реостат и стрелка стала показывать нормальный уровень бензина.
Со спокойной душой я уехал восвояси. Дома собрал всё на место и поехал по делам. После 5 км нормальной работы стрелка снова упала к отметки 0.
Вот и весь сказ.
Если кого-то утомил своими письменами - прошу покорно простить. Обратиться мне больше некуда и не к кому. Просто постарался всё описать как можно более понятно, получилось развёрнуто...