Опять за рыбу деньги- в авто есть ДУТ в баке, пара проводов, УУТ в приборке логометрического типа. Реостат ДУТ может и проволочный быть, и напыленный на керамике, там таки есть проблемы с контактом, в приборе/индикаторе УТ/указателе УТ/показометре УТ на панели нет контактов, там две пары обмоток, ось со стрелкой, на оси- магнит постоянный. Все. Не, не все- на форуме давно уже прижилось понятие ПОКАЗОМЕТР- показывающий прибор применительно именно к прибору на панели, любому, поэтому привыкайте к уже принятой терминологии. Так будет проще.
Смысл ваших постов в чем? Не тратьте время, ищите проблему в ДУТ для начала, в проводке и проч., длительная переписка этого не заменит.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
|