Показать сообщение отдельно
Старый 26.03.2017, 17:52   #501
evstar
 
evstar
 
Адрес: Славутич
Возраст: 62
Сообщений: 62
Машина: ЗАЗ 110247 1.2 инж 2007 г.в. Бамбук ГБО-2 Torelli; Chevrolet Epica 2.0 2008 ГБО-4
Длина: 30мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию Потрескались патрубки

77.
Сегодня при замене моторного масла заметил что потрескались патрубки на редукторе. Ну и собственно вопрос: возможно ли их самому поменять (ваши рекомендации) или это лучше к спецам (нужно ли проводить регулировку ГБО после замены), какие новые патрубки взять чтобы на следующий год их опять не пришлось менять?


evstar вне форума   Ответить с цитированием