Цитата:
Сообщение от 7element
P.S. На заметку: "В самалетах физиляш не сваривают а склепывают" - это говорит о том что механическое соединение прочнее... Так как корпус самолета должен немного ходить, а если он будет как камень то при турбулентности он просто лопнет... Тоже самое с проводами, есть все шансы что он оторвется в месте где заканчивается пайка...
|
-в самолетах еще и СКЛЕИВАЮТ некоторые детали. Это облегчает конструкцию. Давно начали такое делать. Да и клеи сейчас такие, что закачаешься. А сварные корпусы например немецких ПЛ времен 2ВМВ при погружениях трещали ужасно, чем неиллюзорно доставляли экипажу.