[vasylms]

От і я вирішив написати відгук про роботу Олега з Зимної води.

Був я в нього нащастя тільки один раз. І після цього однозначно вирішив робити все сам.
Це було вже трохи давно, якщо точно трохи більше року назад.

Просив Олега зробити:
1) регулювання клапанів і заміна прокладки кришки головки 50 грн.
2) правий наконечник і два саленблоки рульової тяги(Олег запропонував поміняти рульові тяги взборі) рульові тяги + робота - разом 200 грн.
3) замінити передні амортизатори - його вкладиши Каяба + робота - разом 600 грн.


Ціни мені здалися трохи завеликі, але не було можливості шукати іншого майстра. Ну й до того ж Олега всі хвалять, значить зробити має все якісно.
Залишив машину і поїхав на роботу.
А тепер результати.
Знайомий розказував що йому коли Олег запалення виставляв то поганно прикрутив трамблер і запалення збилося.
Тому запитав Олега чи потрібно ще можливо щось докрутити чи перевірити через деякий час після їзди.
Олег сказав що не потрібно все добре закручено.

1) Олег сказав що сальник розпредвала вже трохи пропускає масло і скоро потрібно буде міняти.
Клапана відрегулював добре, машина стала їхати краще це "+"
Зчасом на кришці головки зі сторони помпи почало зявлятися масло.
Ну я подумав що напевно потрібно вже міняти сальник розпредвала.
Грошей трати не хотілося вирішив робити все сам. Купив сальник. А коли зняв шків то побачив що масла на сальнику не дуже той багато.
Почав дивитися детальніше і виявилось що масло бігло з під кришки головки, вона була поганно закручена.

2) з рульовими тягами все майже добре. відкрутилася контргайка, але це напевно коли розвал робили то поганно закрутили. тому тут "+"

3) А тепер амортизатори. зчасом почало щось гримотіти - відкрутилися гайки зверху на штоках. Закрутив все добре.

Взагалі я собі думав так. Ну не докрутив Олег трохи гайку чи болт - з ким не буває, нічого страшного.
Але те що я вчора побачив то мене просто дістало.
Відразу коли поставив Олег нові вкладиши, то в мене виникало таке відчуття що колеса інколи в різких поворотах або на ямках коли повертаєш передні колеса якось ніби гуляють вліво-вправо. Але привик і якось незвертав на це уваги.

Пару днів назад з"явився стукіт в правій стойці. Піддомкративши колесо побачив що шток гуляє в стойці.
Вчора розібрав стойку. І був дуже здивований.

Ніяких втулок на вкладиші(так як це добре описано на форумі) там не було. Зверху на вкладиш посталена шайба (схожа на обойму від підшипника) і це все затягувалося гайкою. (можу викласти фотки "втулки")
Як результат при поворотах та на ямках вкладиш просто болтався в стойці.
На вихідних буду шукати токаря і ставити втулки.
Ось такі мої враження від роботи Олега з Зимної води.
-----------------------------------------------------------------------------------------------------
Але зато я зрозумів що найкраще все робити самому. Форум у цьому дуже допомагає.
Може не все вийде добре з першого разу, але нічого тяжкого в ремонті таврії немає.