Цитата:
Сообщение от Kvarz
Вот. Теперь становится немного ясно, к чему Грип привел замечание о уменьшении износа резины.
|
Дело не в износе а в повреждениях. На скорости проходить яму одной стороной гораздо проще со стабом чем только с исправным амортизатором. Достаточно повернуть руль в сторону ямы, нагружая тем самым подвеску той стороны, что идет по ровной дороге и разгружая ту сторону, что "пролетает" над ямой, придерживаемая не только амортизатором но и стабом, который передает момент с нагруженной стороны. Всё просто.
Бугры проходятся точно также.