Цитата:
Сообщение от Kvarz
Зы. Машина кренится каждый раз при повороте. Мне сложно вообще представить, как прямоугольник с четырьмя опорами, вынесенными от граней, способен осуществлять геометрический поворот без наклона сторон. Разве что в системах, где поворот осуществляется разнонаправленным движением колес.
|
Это про сферическую покрышку в вакууме... Речь шла про крен автомобиля, который оказывает СУЩЕСТВЕНОЕ влияние на износ... Потому что неидеальность мира оказывает намного порядков меньше влияния на износ, нежели манера вождения, экстренные торможения и пробуксовки при старте... А уж неидеальность настроек развала/схождения... Потому в теории это всё красиво, но практике строго пофиг! Как говорил один наш препод про такие факторы - несущественно мал, практически неизмерим... )))