Показать сообщение отдельно
Старый 13.12.2017, 08:31   #2441
КАМРАД
 
КАМРАД
 
Адрес: Днепр
Возраст: 45
Сообщений: 1,165
Машина: славка 1.3Li была.ксюха1.5GLE теперь
Длина: 27710мкм
Диаметр: 29мм
По умолчанию

и раз я уже здесь,спрошу мож кто подскажет.
предистория такова,ездил на тосоле фигня полная,перешёл на аляску G12 немного лучше но всё равно после дня -двух в бачке дна невидно от грязи(перед заменами естесссно промывал).в итоге психонул и перешёл на хадовский G12(вроде как это единственный антифриз на рынке украины который дружит с алюминием)перед заменой опять же промыл.всё было замечательно в течении полугода!!!!!!!!я заглядывая в бачок и видел дно,антифриз оставался чистым.и так было пока непришлось слётать в херсон по работе.я так понимаю где то было забито мачмалой и при длительной поездке оно вымылось.снял промыл,антифриз профильтровал(дорогой сука,вылить жалко)в общем восстановил первоначальную прозрачность.но естественно грязь снова лезет,снимать промывать каждые два дня лень.
появилась идея втулить на обратку инжевый бензофильтр(на время пока не очистится)он жеж на давление расчитан.
кто что думает по этому поводу???
__________________
КАМРАД вне форума   Ответить с цитированием