Цитата:
Сообщение от Buzyan
Д
Для меня низкая стоимость масла не аргумент. Потому шо если просчитать обслуживание за сто тык км то ситуация следующая масло подороже имеет больший сменый ресурс и количество замен масла на сто тык км меньше. То шо стоит дешевле а меняется чаще по стоимости обслуживания за определенный период имеет ту же стоимость обслуживания шо и масло подороже но меняется реже. Тогда стоимость дешового масла не аргумент. И ещё одно есть соотношение цена/качество. По моих наблюдениях при больших пробегах на дорогих маслах необходимость раскоксовки мотора не возникает. Вобщем если будет достаточно аргументов то возможно перейду на Леол.
|
Стомость конечно не аргумент, аргумент что на дешевом меньше вероятность нарваться на подделку. + частой смены в том что чаще с мотора сливается гадость которая образуется при работе мотора на любом масле. Фильтра как часто не меняй они все не отфильтруют.