Цитата:
Сообщение от mysh
Після читання форуму і таврокнижок виникли нові запитання:
1) біля трубки підігріву карбюратору стирчить штуцер - елемент системи вентиляції картеру. На нього надягається якась трубка чи ні?
2) планую поставити інжекторний фільтр. Одні пишуть що ставлять перед бензонасосом, інші - після, бо не вистачає тиску насоса протягнути бензин. То як правильно?
3) в загальному, при закручуванні гвинта якості оберти хх повинні падати чи рости? Мій гвинт без заглушки і хитається в різьбі.
|
1. Если прав. понял то шланг на воздухан должен идти и на вакуум трамблера вроде в тех краях.
2. Думаю после лучше будет.
3. Могут и падать и расти. Для начала выкрутить винт и осмотреть на предмет наличия/целостности резинового кольца.