В Винницу я хотел приехать утром на чём-нибудь ночном - дабы не проводить ещё одну ночь в городе Ж.
Но ближе к концу дня позвонил
fsv и предложил забрать меня из Житомира - дескать,хотят с
Товароведом прокатиться, хатку для меня он нашёл.Ну, дык, не вопрос, приезжайте - сказал я.И через два часа я уже сел в зелёную Славута на улице Киевской.
Серёга позвонил OMAR'у, представившись вазоводом и попросив срочного ремонта тормозов."У меня всё на три дня вперёд расписано"- ответил Омар. -"Дайте ключ,сам сделаю" -предложил Серёга.Трубка вновь ответила отказом.
Дорога до Винницы прошла в весёлом трёпе.
Прокатились по Виннице - куча торговых центров на каждом углу."Эти окна Сергей ставил,и эти,и эти..." хвастался fsv, проезжая мимо очередного квартала новостроек.
Показали мне комнату,где я проведу следующую ночь.Комната в обычной общге,есть где спать,есть удобства на этаже...неплохо!
Заехали в какой-то маркет.В отделе пива я офигел -Бердичевское, Уманьское, Проскуровское....эх, нам бы так!
Наконец, приехали в уютный дом, где живёт fsv с семьёй.Поставили Нашу Рябу в духовку,налили пива.Слева направо:Товаровед(за рулём,поэтому с соком), фиэсви.
fsv c гордостью продемонстрировал календарь,подаренный Хеллкомандером:
Зайдя на е-квыток, я наконец обнаружил единственное свободное место дабы вечером следующего дня уехать домой.При помощи карточки Товароведа я это место тут же купил(ему отдал наличные) дабы быть спокойным.Система работает так:выбираешь все необходимые данные, место из свободных, платишь картой,потом в одной из касс обмениваешь номер заказа на нормальный билет.Получается удобнее и чуть дешевле, чем в кассе.
После замечательного ужина с курицей,луком, пивом и прочими вкусностями, товаровед отвёз меня в мои апартаменты.
Наутро я проснулся не в самом лучшем состоянии из-за выпитого накануне пива.Свежий воздух и прогулка по Виннице -лучшее лекарство - подумал я.Позвонив Товароведу и услышав сонный голос, понял, что я его разбудил.Я-то привык,что в 8 утра многие уже не спят.
Созвонившись с Товароведом,я поехал к нему на троллейбусе.
Здесь стоит сделать лирическое отступление и рассказать о системе общественного транспорта Винницы:
Первое,что бросилось в глаза на улицах Винницы - мало маршруток!Как мне рассказали,недавно власти провели реформу общественного транспорта -убрали кучу маршруток,выпустили больше троллейбусов,трамваев и купили больших автобусов ЛАЗ,Богдан и MAN( на автобусы тоже есть проездные) и наклеили на всём транспорте одинаковые наклейки.
Проезд в электротранспорте -
1,25 грн, в маршрутках -
2,50, в автобусах - не ездил
Билет на проезд в электротранспорте выглядит так:
Теоретически, если потереть специальное поле, будет видна надпись "квиток" - такая проверка подлинности.На деле же эту надпись видно и без трения,но под определённым углом.
Отдельно стоит сказать о винницких трамваях 1968 года выпуска модели Be 4/6 Mirage - их подарил Виннице швейцарский Цюрих.Трамваи как по мне великолепны и снаружи, и внутри.Особенно,по сравнению с привычными древними Татрами.Напомню,что колея в Виннице тоже узкая -как во Львове, Житомире и некоторых других городах.
Полулегальные маршрутки на Киев мотаются с ж/д вокзала по наполнению.Когда маршрутка заполняется,плакат вешают на следующую.
Итак,я приехал к Товароведу.Пока ждал, обратил внимание,что ни на одном подъезде нет домофонов - максимум простенький кодовый замок,а на большинстве - так вообще открытые двери.Возможно, здесь меньше преступности и культурнее люди, нежели в наших краях.
А ещё здесь проводятся субботники:
И растут подснежники прямо у подъездов:
Товаровед показал мне Винницу.В целом,впечатление позитивное - небольшой чистый уютный облцентр с классными трамваями.
А ещё здесь делают кучу стиральных порошков и обогреватели Термiя.
И есть завод Маяк,который,судя по большой скучной коробке,раньше делал что-то военное.
