А сечет таки довольно часто из-за разных радиусов шаров разных производителей выпускных систем. Тогда контакт происходит по узкому кольцу, которое быстро протирается насквозь. Еще бывает при разболтанных подушках двигла рык только в момент разгона, когда угол отклонения силового агрегата настолько велик, что шары расходятся. Короче, при установке надо проверять совпадение радиусов, если что, не ставить такую деталь, возвращать продавцу.
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил
20 лет, разрушил.
|