Показать сообщение отдельно
Старый 20.05.2012, 09:05   #11
wolffik
 
wolffik
 
Возраст: 52
Сообщений: 627
Машина: славута 1.2s карб. 2003г. ГБО-1 ЛОВАТО Ласточка нашла другого владельца. Opel Vivaro 2.0 tdi
Длина: 3440мкм
Диаметр: 28мм
По умолчанию

- устанавливаем педаль сцепления в обратной последовательности;
Я добавил бы пункт - накручиваем гайку м6 до упора и потом вводим трос в вилку и втулку сцепления. Эта простая манипуляция сохраняет, не теряються, элементы в случае обрыва троса возле вилки сцепления.Имхо.
- сняв пыльник и введя втулку тросика в крепежную вилку, фиксируем его скобой и одеваем пыльник на место;
wolffik вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием