Показать сообщение отдельно
Старый 16.01.2019, 12:17   #217
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,457
Машина: Темно-сіра
Длина: 238890мкм
Диаметр: 56мм
По умолчанию

Такого іцьперта за одне слово "вольтаж" треба садити на палю.
Друге- тестер повинен лежати горизонтально, бо працювати вертикально цей не вміє- бреше.
Третє- вимірювати світловий потік "на глаз"- на палю. Так само і пульсації.
Четверте- всі електронні баласти, шо в КЛЛ, шо в СДЛ, обов"язково генерують щось імпульсне та погане, більше-менше?- питання делікатне, бо нема даних.
Тому впертий хохол бере лампу, на якій написано 85...265В, 3Вт, маде ін Китай, бере тестер Ц4353, вмикає ЛАТР з вольтметром ТруРМС, подає 220В, і читає на шкалі- 23мА.
Тому- "спице спакойна, господа!" що в перекладі- не морочте собі гузно, панове, вибору бо нема!
Відносто КЛЛ, та і СДЛ- дешеві і служать не довго, дорогі- довго, теж пройдено, причому, на сотнях, Сільвания, Філіпс, ДжЕлектрик служили довго, все інше- як і все дешеве.
І ще одне- іцьперт сказав про те, шо СДЛ легенька і це добре. Нічого доброго, це значить, шо там радітора практично нема. А от в такій його багато, і це дає більше шансів довго жити:
Изображения
Тип файла: jpg P1169580.jpg (31.4 Кб, 15 просмотров)
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

Последний раз редактировалось кук; 16.01.2019 в 13:32.
кук вне форума   Ответить с цитированием