Цитата:
Сообщение от Тамерлан
а как же
|
Что как же?
Цитата:
Сообщение от Тамерлан
другое дело что и гене и стертеру я профилактику сделал сразу после покупки, как и сколько стоило бы это в случае с фиатомотором в моей забурбэливци понятия не имею.
|
Реставрация генератора стояла мне 200грн, а бу я купил итальянца Магнетикс Марелли за 500грн на фирме в Киеве, родной был Искра, новый конечно дорогой, 1500грн.
Цитата:
Сообщение от Тамерлан
а зачем на 3й трогатся? и как это...на подьемах слабоват (не хватает нм), а при троганьи с завышеной передачей огого
|
Просто поробовал нечаяно, а она поехала, а на подьемах да, нехватает крутящего, приходится переходить на низшую передачу, но это если неразогнавшись, а так выскакивает и на той передачи на которой едешь. Ездил в горы как летом так и зимой, двигатель вел себя отлично, что радует летом, так то что он практически не нагревается до предельной температуры, большой радиатор для этого двигателя тому плюс, разве что в пробках и то не так часто включается карлосон как у меня когда то на 8ке с 1.3 двигателем, на Айпетри я взобрался без проблем.
Минус конечно в том что запчасти по нему не продаются в каждом магазине, но проблем благодаря инету с ними нет.