Цитата:
Сообщение от Aprox
Ну, допотопный мотор - то еще ладно... А остальное? Оно разваливаться начинает прямо от ворот автосалона...
|
Я Вас огорчу - и остальное сделано на нормальном уровне. Учитывая мой длительный опыт эксплуатации, да и еще с прицепом, да и еще периодическую буксировку авто с прицепом, и то - что ну не было у меня времени нормально обслуживать авто и масло могло меняться раз в 20 тыс на эстакаде в херсонской области, да не редко по тысяч 40 машина (и не одна) вообще не видела СТО... Так что рекомендую десять раз подумать, прежде чем кому-то доверить своё авто, и тем более, прежде чем покупать неизвестного происхождения запчасть
П.С. Машины менял не чаще чем раз в три года и не позже чем через 8лет; при интенсивной эксплуатации за год проезжал в среднем, около 58 тысяч... После 2004-го пробеги были ниже, где-то около 30-ииии. Менял не потому что были убиты - как там в анекдоте: пепельницы были полные...
П.С2. Коробку делал за все время - один раз - на СЕНСе
П.С3. П.Оси не делал НИ разу
П.С4. Двигателей не делал ни разу, а вот поршень довелось поменять на российской Славуте перед продажей, которую я решил опробовать в Запорожской области на подъеме - сильно цокотели пальчики, ну и как следствие поломало перемычки на одном поршне...
