Показать сообщение отдельно
Старый 04.11.2009, 10:26   #25
Володимир
 
Володимир
 
Адрес: смт.Козова Тернопільської обл.
Возраст: 48
Сообщений: 7,094
Машина: Slavuta 1.2Li 2008
Длина: 26400мкм
Диаметр: 37мм
Отправить сообщение для Володимир с помощью ICQ
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: диагностические коды неисправностей

Цитата:
Сообщение от Sympson
Уверен что проблема в контроллере?... Может там чисто заклинило дроссельную заслонку например (она в 0 не возвращется - аналог постоянно выдернутого подсоса на карбе). Это к примеру... Ведь не все время она у тебя так работала?. Значит чего то случилось и задача - определить где и что?...Волоидмир правильно ссылок надавал - почитай, уясни как работает, мож задашь там вопрос....Одним словом сначала нужно отсечь возможный причины, связанные с пробоями, ржавчиной, грязью и т.д., а уже потом лезть в мозги...ИМХО
Все может быть, но я за диагностику, а потом разбор полетов, если не сделать диагностику параметров с помощю компа, то можно как делали некоторые люди поменять все датчики, и исполнительные механизми, а потом выяснить что в трубке идущей к вакуумному усмлителю тормозов просто был подсос воздуха.

Подключив комп к эбу и зная правильные параметры давления воздуха, угла зажигания, положения РХХ и т.д. можно определить причину неисправности без полного перебора железа


Кстати, высокие обороты ХХ, гдето сосет воздух.
__________________
Мій бортовий журнал - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959
Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/
Володимир вне форума   Ответить с цитированием