Цитата:
Сообщение от кук
Ну если вы считаете, что поворот штока требует больших усилий, бОльших, чем все остальное, пусть так и будет. И что вся нагрузка передка не на подшипнике, где-бы он ни был и как-бы не выглядел.
|
Я тоже не понял ничего, в стоке всю крутилось на трех точках (опорный подшипник/шаровая опора/рулевой наконечник), в ПРИОРальном случае (загибаю пальцы) опорный подшипник/шаровая опора/рулевой наконечник/поршень амортизатора... Я насчитал 4 подвижных соединения....