Показать сообщение отдельно
Старый 21.08.2017, 11:52   #1720
ArtemSaratov
 
Адрес: Saratov
Сообщений: 11,923
Машина: ЗАЗ Таврия 1102хх
Длина: 234860мкм
Диаметр: 47мм
Отправить сообщение для ArtemSaratov с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от soladko Посмотреть сообщение
так он же под самый верх предлагает ЧЕРЕЗ отверстие солдатика. Не многовато ли и не вредный ли совет? Сам я езжу с почти 3 литрами, через сапун не гонит.
Через солдатика геморно, ИМХО.
Заливаю через сапун - откручиваю его ключом на 11, вставляю шприц Жане, с вытащеным поршнем и немного укороченым носиком (чтобы лилось веселее) вот такой:


в него воронку/бутылку без дна и сверху без всякой ямы лью масло.

В пустую КПП около 500...1000 км вылил 4 литровую канистру масла так, что осталось около 800 грамм в ней (насколько можно судить по кривым рискам маслоканистры). Т.е. 3,2 литра.

За первые 200 км через сапун выдавило "пару капель" - реально, видно что выдавило, но лужа такая маленькая, что даже по КПП стечь сил не хватило.

И вот вчера я поддомкратил машину "завалив" на правую сторону (масло отхлынуло от заливных отверстий) и вынул привод короткий.
Вытек литр масла (собрал и замерил).
Починил полуось, вставил - и поехал в гараж за шприцом.
поехал, потому что 3,2 влили, около литра вылилось, т.е. 2,0....2,3 осталось масла.

Воет, зараза, КПП.
В гараже влил этот "лишний" литр обратно - и тише стало прямо заметно.
__________________
Таврия не роскошь. Роскошь - средства на её передвижение
ArtemSaratov вне форума   Ответить с цитированием