Ловля блох на ровном месте. Тех меток, что есть на шкивах, достаточно для установки всего на свете. Любители блох выбрасывают деньги на разрезной шкив. Это их проблемы, о них не буду.
Много-много раз менял ремни и проч., даже в поле, на тротуаре и никогда проблем не возникало. Недавно менял на своем ФИАТе, потом на Хуньдае, точно такие метки и их, проклятых буржуев, это не смущает ни капли, а вот тавроводам ненормальным подавай +/- 1 градус, не хуже! Люди, не майтесь ерундой, пользуйтесь метками. Только криворукость требует особого подхода к ГРМ Таврии и клона, СЗ, системе питания и проч. узлам.
Как почитать, так масса спецов и советов, а проверить соответствие той же метки шкива КВ и ВМТ 1-го поршня или руки, или мысли не доходят? Трудно выставить по малому шкиву КВ, надеть кожух и сверить с меткой на нем большого шкива, что, ВР должна принять закон?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
|