mtavr

Купив машину около года назад, столкнулся с проблемой полной поломки тормозной системы. Заменил манжеты и отполировал зеркало главного тормозного цилиндра и перешел к рабочим. Вот тут иначалось: передние шланги под замену, в задних цилиндрах были заломаны штуцеры для прокачки ситемы. С учетом того, что от прошлых машин осталось много новых запчастей, а также срочностью подготовки машины к выезду было сделано следующее. Передние тормозные шланги поставлены от Москвича 2140 (они чуть длинше, а также необходимо установить медную или алюминевую прокладку в месте присоединения их к супорту), задние тормозные цилиндры заменены на новые от ЗАЗ 968М. Для переходника резьб (у Тавра шаг и диаметр штуцера тормозной трубки меньше, чем у ЗАЗа) использован удлинитель, вкручивающийся в рабочий цилиндр сцепления М-2140. Указанные изменения на ухудшении работы тормозной системы никак не сказались.