Показать сообщение отдельно
Старый 15.08.2006, 09:22   #23
Voblin_UA
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: нкцкн

Цитата:
Сообщение от JVC
Мужики! Открою Вам небольшой секрет....

В этой статье вокруг Таврюши фотографии совсем не таврических узлов))))))

Кстати, цифры приведенные в ней относятся в большей степени к очень серьезной подготовке восьмерки или Таврии, но уже по классу У2 (раньше А6) ....
Если готовить Таврюшу в У-1 или еще проще в группу "Т" можно делить на три.....
О 5 25 Можно вообще шашками заняться: одного купленного комплекта хватит очень-очень надолго, если шашки не глотать. И всё равно даже при занятиях шашками подстерегает куча опасностей, начиная от геморроя, и заканчивая сердечным приступом...

Если хочется ехать - взял машину с живым кузовом, заказал спортсменам установку в неё каркаса, поставил сиденья, ремни, обзавёлся шлемами и комбезами - и всё, можно ехать. Единственное - амортизаторы поменять на более амортизаторные, ибо агаты - это сакс :x И всё. Ехать уже можно. Это если просто попробовать и т.д. Минимальный вариант.
Но если захочется собрать достойный автомобиль в У1, тоже придётся выкладываться и выкладываться. Без вариантов. Насколько - зависит от собственных амбиций Сейчас в классе вообще голяк, потому всего лишь доехав до финиша уже приезжаешь на подиум, по сути. Но желанна ли такая победа? Ведь иногда быть десятым в абсолюте куда приятнее, чем первым в классе...
Удачи!
  Ответить с цитированием